26 octobre 2007
Numéro 300 exceptionnel de L'Unité Normande
D’autres articles sur l’AOC “Pommeau de Normandie”, sur la PAC, l’avenir de la Belgique, les occasions ratées de Caen, la suppression des départements, les voies vertes en Normandie, les églises en Normandie, etc… En plus il est gratuit, donc aucune excuse pour ne pas en prendre connaissance ! Quelques extraits de ce numéro exceptionnel : Hervé Maurey, Maire de Bernay, Conseiller Général "Nous devons engager le processus de réunification" Pascal Allizard Vice-Prédident du Conseil Général du Calvados, Maire de Condé-sur-Noireau "Quand l'art et les artistes portent l'idée d'une belle et grand Normandie" Anne d'Ornano Président du Conseil Général du Calvados "Défendre et valoriser notre patrimoine" (...) Charles PEGUY écrivait que « les hommes sont plus vieux qu’eux mêmes ». Chacun d’entre nous porte en effet en lui un héritage transmis par les générations qui l’ont précédé. Notre cadre de vie, notre environnement matériel, culturel et humain est aussi le résultat d’une longue histoire. Il n’y a donc pas lieu d’effacer les traces du passé, ni de les renier. Il faut au contraire les transmettre et les expliquer. Conserver, transmettre et expliquer…(...) Bernard Cazeneuve, Député-Maire de Cherbourg-Octeville "L’histoire normande est indéfectiblement liée à la mer." "L'histoire normande est indéfectiblement liée à la mer. Des invasions des hommes du Nord au Débarquement allié en passant par l’épopée ansatlantique des XIXe et XXe siècles, notre province a forgé son identité sur sa relation très étroite avec la mer de la Manche, principal pont avec la Grande-Bretagne, l'Europe du Nord et les Etats Unis. Oublier ces évidences, c'est négliger l'un de nos atouts majeurs dans la bataille que se livrent aujourd'hui les territoires en concurrence. Sur les chantiers de développements économiques" Philippe Augier, Maire de Deauville "Stratégie évènementielle de Deauville : la Normandie se projette dans le monde." Claude Danet, Conseiller Régional de Rouen 3 "La même passion du patrimoine normand". "Au delà de notre point de notre accord sur la réunification des deux parties de la Normandie, nous partageons la même passion du patrimoine normand, patrimoine humain et économique, bien entendu, mais surtout d'un patrimoine architectural et culturel régional sans pareille". Philippe Clément-Grandcourt, conseiller général de la Seine-Maritime "La Seine est une constante de l'Histoire de la Normandie" "La Normandie doit beaucoup à la Seine parce qu'elle a permis aux drakkars de remonter jusqu'à Paris (...) La Seine est une constante de l'Histoire de la Normandie et continue d'assurer son développement". Jean Lemière, Vice-Président du Conseil Régional de la Manche "La condition incontournable d'une véritable renaissance normande" Fernand le Rachinel, Député Européen "300ème numéro? Longue vie à la presse libre! " "A tous niveaux de reponsabilités, j'ai pu mesuré combien la division de la Normandie avait été néfaste pour nos villes, nos départements, notre région. Il n'est pas une campagne électorale où j'ai mis la Normandie sous le boisseau. Tout au contraire elle a été le moteur de mes campagnes, le fondement de mes engagements". Louis Petiet, Conseiller Général de L'Eure "Notre Normandie Millénaire" "Notre Normandie est plus que millénaire, avec un territoire identifié et marqué depuis les origines de l'homme, avant même le traité de Saint-Clair-sur-Epte (...) La civilisation normande a marqué l'histoire, la culture, le patrimoine, les lois et coutumes de territoire allant du nord de l'Europe à la Sicile et à Jérusalem". (..) Le déclin normand n'est pas inéluctable. Pierre Albertini, Maire de Rouen "Raymond Barre en Normandie" "Ardent défenseur de vastes régions (ndlr : Raymond Barre), il a travaillé pour créer autour de Lyon un véritable réseau de villes dont il espérait voir la Normandie se doter également. D'ailleurs parmi ses maîtres, Keynes, Schumpeter, il citait Tocqueville dont le bicentenaire de la naissance aurait du être commémoré avec plus d'éclat dans notre pays". Etc Etc un grand merci pour ce numéro !
Un n° exceptionnel de 36 pages, avec les témoignages de nombreux hommes et femmes politiques : Hervé Maurey, Pascal Allizard, Anne d’Ornano, Bernard Cazeneuve, Philippe Augier, André Danet, Philippe Clément-Grandcourt, Jean Lemière, Fernand Le Rachinel, Louis Petiet, Pierre Albertini, Pierre Bourguignon, Ladislas Poniatowski, Michel Lejeune, Gérard Ducable, Élisabeth Touzot, Jean Notari, Éric Pinel, Amboise Dupont, Gilles Deterville, Claude Hurabielle, Hervé Morin, Claude Lacout, Denis Merville…
(...) Charles LÉANDRE, redoutable caricaturiste, était également un bel artiste qui a célébré avec humour et tendresse
(...) " Deauville -- apparaît comme un condensé d’identité normande, comme une vitrine qui donne envie d’aller plus loin et de découvrir toute la Normandie. Comme nous accueillons nous accueillons tout au long de l’année de nombreux visiteurs étrangers, souvent des prescripteurs importants dans leur pays, nous nous attachons à valoriser les atouts de la Normandie (...)
"Cet à desssein que j'emploie cette expression de "renaissance normande" car comment se satisfaire de la situation actuelle des deux demi Normandie quand on la compare à la prospérité et au rayonnement que la Normandie a connu à certaines périodes de son long et prestigieux passé. (...) Bref si certains politiques traînent les pieds, les forces vivent de nos deux régions perçoivent, elles de plus en plus l'intéret d'une grande Normandie".
Longue vie à l'Unité Normande, au Mouvement Normand, et à la Normandie.
Yuca de Taillefer
Accès direct au 300ème numéro de l'Unité Normande (format pdf).
Commentaires
Depuis Vernon...
La réunification des deux parties de la Normandie ? OUI deux fois OUI, bonne journée à vous !
-- Salut à VernonWebTV --
Ce n'est certes pas encore gagné, mais cela progresse, même si les propos d'une certaine Nicole ou d'une Brigitte (bien connues donc pas la peine de préciser) sont encore dans la franche hostilité par rapport à l'idée de la Normandie unie.
J'en profite pour conseiller aux lecteurs de l'Etoile d'aller visiter le bon blog VernonWebTV (http://www.vernonwebtv.canalblog.com) consacré a des actualités de la bonne vieille ville de Vernon (j'averti : la sensibilté est UDF/Modem, mais dans le même temps les sujets sont variés).
Salutations Chritophe & bonne continuation ! Allez on va bien réussir un jour ou l'autre à ce que la Normandie soit réunifiée ! Si on n'arrive même pas à faire ça, ce serait à desespérer de tout !
Yuca de Taillefer.
Bravo mon Cher Yuca 2 Taillefer
Vous avez gagné votre lien sur le Blog http://www.vernonwebtv.canalblog.com rubrique Blog à Découvrir, merci de votre note, Christophe Devé.
Pas de quoi, cher Christophe Devé
Merci pour le lien, j'ai fait de même pour Canal 2V Normandie / Vernon Web TV dans la rubrique "Blogs mention Etoile" , série de blogs proposés à la découverte aux internautes Normands de l'Etoile ou aux visiteurs d'autres contrées.
Yuca de Taillefer.
Le peuple ladin a voté oui pour sa réunification
Le peuple ladin a voté "oui" pour sa réunification (territoire entre l'Autriche et l'Italie)
C'est avec 71,44 % des votes que les trois municipalités ladines d'Anpezo (Cortina d'Ampezzo), Fodom (Livinallongo) et Col (Colle Santa Lucia) ont clairement dit « oui » à la réunification des vallées ladines pour intégrer le Sud-Tyrol. Un référendum avait lieu les 28 et 29 octobre. Il posait la question de quitter la région Vénétie pour intégrer la région du Tyrol du Sud, qui bénéficie grâce au traité bilatéral signé entre l'Autriche et l'Italie d'un fort statut d'autonomie.
Il faut savoir que les Ladins partagés entre Autriche et Italie souhaite cette "réunification" entre autre afin d'être ouvert sur le monde et l'Europe tout en préservant leur culture, leur personnalité et de rétablir la cohérence territoriale.
Dans le même temps, on attend toujours en Normandie l'établissement du protocole du processus de réunification ou l'acte proposant un référendum aux Normands.
Il n'y a pas qu'en rugby que l'on a du retard dans le monde :
Démocratie locale et régionale : Italie/Autriche 1 - France 0 ...
Yuca de Taillefer.
Le prince Charles défend le camembert au lait cru
Samedi dernier derrière la mairie d'Argentan environ 150 personnes arborant de nombreux drapeaux normands étaient réunies pour la présentation de la pétition défendant le camembert au lait cru de Normandie dans les critères d'attribution des AOC: la manif avait été annoncée par JP Coffe sur France Inter le jour même et les élus d'Argentan dont le maire étaient tous là... Notamment présence de Laurent Beauvais premier vice président PS de la région "basse" Normandie qui représentait es qualité le président DURON. Au cours des différentes allocutions, il n'a été question que de "Normandie" ou de "Normandie toute entière": pour bien faire comprendre que les produits des terroirs normands ont une réputation internationale, un message du prince de Galles a été communiqué au public présent...
Je n'en attendait pas moins...
Je n'en attendait pas moins d'un descendant de Guillaume le Conquerant et de Richard Coeur de Lion
A défaut d'avoir un président qui aime la Normandie nous avons au moins un Prince qui, un jour,quand, dans les iles de la Manche recevra le titre de Duc de Normandie...
Dgeu sauve le Duc !
Dgeu sauve le Prince !
et mon pied au cul du nabot !
Petite critique
Les arguments de messieurs Mauray et Albertini me semblent assez douteux, voire contradictoires avec l'objectif poursuivi.
Affirmer la nécessité de fusionner les deux régions administratives sous le prétexte absurde que plus une collectivité publique est grosse et grasse plus ses capacités d'investissement augmentent, affirmer cela revient à inciter le Tout-puissant, l'Etat veux-je dire, à créer des super régions genre "grand-Ouest". La Normandie même "réunifiée" restera une région assez faible aux plans économique et démographique. Le gouvernement aura donc beau jeu de reprendre le raisonnement du maire de Bernay pour supprimer carrément la Normandie de la carte administrative et politique, avec celle-ci la Bretagne et le Val-de-Loire, pour créer une Région Seine-et-Loire "à la taille européenne".
Le bla-bla de monsieur Mauray se comprend dans la bouche d'un notable. Plus les budgets sont gros plus les retombées éventuelles le sont : par exemple plus j'ai de subventions à distribuer plus je peux élargir et fidéliser mon réseau de clients et ainsi renforcer mon emprise territoriale, ce qui me rendra plus attrayant auprès des Grands qui se partagent le pouvoir au niveau national. Par ailleurs la malhonnêteté est plus rentable quand on se trouve à la tête d'une municipalité niçoise que d'une municipalité rurale (notation vulgaire, j'en conviens !).
Enfin, au nom de quoi cet homme se croit autorisé à rayer d'un revers de la main les régions moins peuplées que la nôtre ? Pourquoi le Limousin, la Vendée, le Pays basque ou la Mayenne n'aurait-elle d'autre choix que de disparaître, de s'abolir dans des "régions à la taille européenne" ? Il appartient au corps politique de chaque territoire de trancher la question, au corps politique dans son entier : les notables locaux ne sont pas davantage légitimes de ce point de vue que les hauts fonctionnaires centraux. Si les Lozériens, qui ne sont que 73 000, veulent se constituer en province à part entière et gouverner librement leurs affaires intérieures c'est leur affaire ; c'est leur volonté politique qui doit primer, non de prétendues critères statistiques sortis d'on ne sait quelle pensée magique au service d'intérêts particuliers.
Les réseaux de villes de M. Albertini me laissent songeur, la comparaison avec la Région Rhône-Alpes de même. Lyon compte environ un million et demi d'habitants, son économie est puissante, par ses activités industrielles mais aussi par ses fonctions tertiaires, ses sièges sociaux et ses centres de recherche. Lyon est une métropole, la seule de France hormis Paris ; c'est d'ailleurs la seule ville qui puisse être comparé à la capitale sur le plan des fonctions économiques, toutes proportions gardées évidemment. Il se trouve que la région Rhône-Alpes associe à Lyon une grande ville comme Grenoble, un pays de Savoie très attractif et une banlieue genevoise en plein boom. Il se trouve que ses territoires en expansion ont intérêt à coopérer et que, à ce qu'il paraît ça marche, à ce que dit le politicien Albertini qui, comme tous les politiciens, considère que toute réussite économique, sociale ou culturelle est le fruit du travail de la collectivité publique.
Pour ma part je suis persuadé que la situation économique des territoires de la Région Rhône-Alpes serait rigoureusement identique si ladite région n'avait pas été constituée. Ce ne sont pas les infrastructures qui construisent l'économie, mais le développement économique qui rend nécessaire le développement des infrastructures. Je ne crois pas au pouvoir démiurgique des élus du peuple, ce qui ne veut pas dire que je ne crois pas en l'action publique.
Toujours est-il que l'Albertini raconte n'importe quoi, à moins qu'il s'imagine pouvoir comparer sa vieille endormie à la capitale des Gaules. En ce cas, il faudra lui apprendre que la métropole de la Normandie porte un nom de deux syllabes hérité d'un peuple gaulois installé sur un fleuve qui s'appelle la Seine, plus précisément sur une île de ce fleuve, dite "de la Cité", un nom célèbre dans le monde entier, peut-être plus que celui de notre nation en certaines régions du globe, comme l'Inde par exemple où la France est surtout connue pour être le pays où la grande ville de Paris se situe. Notre Rhône-Alpes à nous c'est le Bassin parisien, en bonne logique le maire de Rouen devrait proposer de supprimer la région normande. Il devrait, si l'objectif qu'il poursuivait n'était pas minable : faire de Rouen la capitale régionale et y attirer les emplois publics et privés afférents à cette fonction politique, administrative et économique.
A propos de Charles Léandre
Natif de Champsecret. Il a marqué notre commune et en a fait la fierté. Petite anecdote sur le personnage : ma mère dont les parents étaient bouchers m'a souvent raconté qu'il possédait un singe et qu'elle redoutait que son père l'envoie faire une livraison chez Monsieur Léandre tellement elle avait peur de la bête. Elle se souvient de lui comme d'un original que tout le monde respectait. Il offrait aux bons élèves lors de la remise des prix, une petite peinture sur bois dont mon père a conservé l'exemplaire qu'il a eu l'honneur de recevoir de ce grand monsieur attaché à sa terre natale et qui y passait beaucoup de temps.
Petite précision
à l'attention de Normanring concernant le prince de Galles « descendant de Guillaume le Conquerant et de Richard Coeur de Lion » : il descend autant d'eux que moi du pape car il descend de Georges Ier de Grande-Bretagne, de la maison de Hanovre. Ceci dit, « Not' Duc »…
Le vice-président PS de "basse"-Normandie exprime son sentiment sur l'unification normande.
Laurent Beauvais, vice-président PS de la région administrative "basse"-Normandie dit son sentiment sur l'unification normande et prend position sur son blog dans un billet publié le 01/12/2007 :
extraits :
"Je suis convaincu depuis de longues années de la nécessité de regrouper les deux Normandie.
Cette conviction est renforcée par l'expérience acquise au Conseil régional de Basse -Normande. Les grands sujets comme par exemple le ferroviaire, la recherche, les ports et les questions maritimes, l'enseignement supérieur, le développement durable, dans cette société de compétition forcenée entre les territoires ne peuvent être négociés et réalisés au mieux de nos intérêts qu 'à cette échelle. Déja nous traitons les questions touristiques en "normands" et des coopérations se nouent depuis 2004 de façon plus forte. Mais il y encore beaucoup à faire notamment parce que l'Europe considère les régions comme de vrais partenaires et que pour travailler à ce niveau ( ou bien encore au plan international!) la seule efficacité et visibilité est normande.(...)"
Voir la suite sur http://lbeauvais.typepad.fr/blog/2007/12/normandie.html
Le projet et le débat d'unification de la Normandie concerne tous les Normands quelque soit la sensibilité politique.
Yuca de Taillefer.
La droite réclame la tête de DURON tandis qu'un drakkar demi-normand prend la mer... ou l'eau!
A quelques semaines des municipales, le groupe arrière gardiste siégeant au conseil régional de "basse" Normandie, emmené par la passionaria de la "bande à Garrec" Dame Nicole AMELINE (celle qui vient de s'apercevoir qu'il y avait une rive en face de Honfleur...) vient encore de s'agiter: Mireille Prévost, leur porte parole, va devoir faire preuve, une fois de plus! de sang froid...
Demain, le groupe emmené par AMELINE et DIGARD mettra aux voix une motion visant à demander la démission de Philippe DURON de la présidence de la région, sommé de choisir entre la direction de la Région et la campagne caennaise des municipales:
Tout d'abord, inutile de rappeler que le ridicule n'est pas une maladie mortelle: auquel cas, l'actuelle "droite" de Normandie "basse" serait éradiquée depuis plusieurs années... Mais après avoir attaqué de front le principe d'une coopération entre les deux CR de Normandie (coopération dont Mme Prévost a rappelé fort malicieusement qu'elle avait été initiée dès 2003 par Garrec et Levern...)on peut se rappeler cette tirade d'Audiard mise dans la bouche d'un Jean Gabin, à l'occasion de l'un de ces polars en noir et blanc des années 1960 qui font encore notre bonheur de spectateur:
"les cons ça ose tout c'est à ça qu'on les reconnait"
Il ne faudrait pas que les séances du Conseil Régional en l'Abbaye aux Dames donnassent lieu à quelques règlements de compte digne des Tontons flingueurs (ou plutôt de la "Tata flingueuse"!)
La droite la plus basse de France achève donc de se décrédibiliser avec ce nouveau coup pendable.
Néanmoins, sur le fond de l'affaire, il faudra que Laurent BEAUVAIS prenne assez rapidement les rennes d'une demi-région normande et réaffirme clairement l'intérêt général normand face à la clique pro-Rennes et pro-Grand ouest qui s'agite en ce moment...
S'il on en croit ce que Yuca vient de nous communiquer, nous pouvons être rassurés!
Sinon, sur une autre affaire,(quoique...) au nom du collectif "Bienvevenue en Normandie", je viens de poster une lettre à la rédaction du magazine "Reflets", feuille d'infos officielles de la demi-région "basse" Normandie au sujet d'un article consacré à la coopération renforcée entre les ports de Caen/Ouistréham et de Cherbourg: c'est une excellente mesure que ce syndicat mixte mais l'article ne fait aucune allusion à la construction d'un hinterland logistique et industriel en conséquence de la montée en puissance du Havre! Rien donc sur Le Havre ou à peine (on rappelle que "le port voisin du Havre n'est pas concurrent de Caen" Tant mieux mais c'est tout! C'est bien court comme analyse!)dans un article consacré à l'avenir des ports "de la région" (quelle région au fait?). On parle pour Cherbourg, à juste titre, des "autoroutes de la mer" du fret camion pour Caen et de "position d'avant port européen"... Très bien! Mais le nouveau directeur du nouveau syndicat mixte, un breton lorientais, dynamique comme il se doit!ne précise bien sûr pas que Cherbourg et Caen, respectivement 10 et 12ème ports français, "au même niveau que la Bretagne" (sic!)ne pourront être en position d'être "avant-port européen" en continuant d'ignorer ce qui se passe au Havre:
c'est là qu'il faudrait être clair quitte à ne surtout pas ménager les susceptibilités clochemerlesques, étriquées et localistes qui risquent de nous casser encore les oreilles d'ici mars prochain...
L'avenir est celui-ci: Caen/Cherbourg seront à terme des avant-ports du Havre sur leurs trafics spécialisés (le "Ro-Ro" et le merroutage européen) SI Le Havre arrive, au terme du développement complet du projet Port 2000, à être devant Dunkerque, Zeebrugge ou Anvers, le véritable Avant-port européen et à demeurer la porte Océane de la région parisienne, donc de la France...
Comme d'habitude, nous avons le manque de vision des borgnes: la cécité n'est jamais très loin!
Alors, justement, comme d'habitude, j'applaudis d'une seule main à toutes les initiatives qui mettent à la mer le demi-drakkar "bas"normand (par exemple le projet de la course autour du Monde en monotype "Solocéane" au départ de Cherbourg)ou quand on rappelle que la demi-région "bas"normande a 470 Km de côtes. Et pourtant! J'applaudirai des deux mains (dès demain?) quand "Reflets" se fera le vrai reflet de la région, à savoir la Normandie au complet avec ses quelques 650Km de côtes: ce qui en fait la première région maritime de France tant au niveau de la géographie qu'au niveau de toutes les activités maritimes ou nautiques...
Florestan d'Hudimesnil
Philippe Duron et Alain Le Vern demandent au gouvernement d’intégrer la Normandie au réseau des TGV
Source drakkaronline :
Philippe Duron et Alain Le Vern demandent au gouvernement d’intégrer la Normandie au réseau des TGV
Philippe Duron et Alain Le Vern ont récemment écrit à Jean-Louis Borloo, ministre de l’Ecologie, du Développement et de l’Aménagement durables afin de manifester leur intérêt pour les suites données au Grenelle de l’environnement par le Gouvernement concernant le développement du réseau ferré à grande vitesse.
Dans le souci exprimé par le Président de la République, le 25 octobre 2007, d’un « rattrapage des autres modes de transport » par rapport à la route, la construction de 2 000 km de lignes TGV nouvelles d’ici à 2020 a été annoncée.
Philippe Duron et Alain Le Vern ont ainsi exprimé leur « vif souhait que les deux régions normandes soient prioritairement prises en compte pour l’attribution de nouvelles voies ferroviaires rapides ». Ils ajoutent plus précisément : « Cette revendication répond aux préoccupations quotidiennement exprimées par nos administrés, et notamment les dirigeants et les salariés des entreprises normandes, pour qui une liaison moderne, rapide et confortable constitue un facteur de compétitivité économique évident ».
Date : 13/12/07 09:15:51
Source : Communiqué des Régions de Haute et de Basse-Normandie
DURON face à la "presse" normande hier soir sur France bleu
(D'après Ouest France, ce 14/12 édition de Caen)
Le président de la demi-région de "basse" Normandie et candidat aux municipales à Caen suite aux attaques de Dame Nicole hier au CR a réaffirmé qu'il n'envisageait pas de démissionner. A la question s'il n'avait pas le sentiment d'abandonner la Région et ses électeurs normands, Philippe DURON a répondu : "c'est un phénomène bien français. Les hommes politiques sont sollicités pour de nouveaux mandats. Il y aura un renouvellement à la Région"
(ndlr: Vincent BEAUVAIS se prépare à prendre le relais. De formation scientifique, c'est un homme de valeur qui est favorable au renforcement de la coopération entre les deux demi-régions normandes)
Sur le cumul des mandats, DURON a ironisé: " Je travaille et je m'organise pour travailler plus. Un thème à la mode, je crois..."
Interrogé sur la concurrence (ndlr: débile!) des deux aéroports de Caen (Normandie) et de Deauville (Normandie) et sur la position qu'il prendrait s'il devenait maire de Caen, DURON répond: "Je ne soutiens pas plus Deauville! Avec Alain LEVERN je veux faire décoller le transport aérien international en Normandie (ndlr: seuls 11% de la clientèle normande prend un avion en Normandie) Deauville a l'avantage d'être au centre d'une entité normande Caen/ Le Havre/Rouen. Caen a elle seule, n'a pas le bassin de clientèle suffisant"
(ndlr: cessons de mettre ces deux aéroports en concurrence! Ils ont plus intérêt à être complémentaires et à être gérés ensemble au sein d'un syndicat mixte commun comme il se fait déjà pour les ports de Caen/Ouistréham et Cherbourg... j'avais déjà interrogé DURON sur ce sujet précis: il m'avait répondu que la solution du syndicat mixte était la bonne mais encore faudrait-il que les deux CCI exploitantes s'entendent! Certes... mais on peut craindre que le dernier choix de Desmond O'Flynn, nouveau patron de St Gatien soit encore l'occasion de jeter du gravier dans les hélices puisque la compagnie anglaise Skysouth qui exploite déjà des petits bi-moteurs sur la ligne Caen/Brighton envisage en janvier prochain une ligne Deauville/Brighton: donc on aura le choix , si on est un homme d'affaires anglais britannique fortuné entre un Brighton Normandie/Caen et un Brighton Normandie/Deauville: apparemment le risque du ridicule n'est pas encore pris en compte par la sécurité aérienne
Et DURON de rappeler la nécessité d'un aéroport inter-régional, "moyen de relancer la position touristique de la Basse Normandie qi s'effrite en passant du 6ème au 8ème rang national" (ndlr: si l'on compte les DEUX régions normandes, on observe plutôt une percée de la Normandie pour les courts séjours: nous passerions sur ce marché précis devant la Bretagne... La encore, cessons d'être borgnes!)
Le candidat à Caen s'est enfin beaucoup exprimé sur ce qu'il ferait s'il devenait maire "pour faire de Caen une capitale régionale en travaillant mieux avec les autres villes de Basse-Normandie". Quant au réseau Normandie Métropole (ndlr: présidé actuellement par Luc Duncombe qui est lui aussi candidat aux municipales) qui existe déjà DURON déclare qu'il "en cherche encore la feuille de route"...
Mon commentaire:
Je connais l'opinion de Philippe DURON sur la question régionale normande: elle est favorable au principe de la réunification et concrètement DURON souhaite avancer sur le chantier de la coopération inter normande et faire une réunification DE FAIT qui s'imposera même aux plus sceptiques...
Par contre, et je l'avais interrogé directement là dessus à l'occasion de l'AG des militants socialistes caennais le 1/12 dernier, je suis plutôt réservé sur la stratégie qui consiste à ne pas parler des enjeux de la réunification pour Caen au cours de la campagne. Je comprends l'argument de DURON: ne pas jeter des perles aux cochons car ce sujet est trop sérieux pour qu'il soit pollué par l'ignorance au pire par la mauvaise foi de Dame LEBRETHON ou passé dans la médiocre moulinette des journalistes de Ouest France...
Mais face aux évidentes attaques de Lebrethon qui ne manqueront pas sur la question de l'aéroport et sur la queston de la capitale régionale, il ne faudra pas se défiler!
IL FAUDRA DIRE LA VERITE: CAEN doit non seulement sauver son statut de capitale régionale en "basse" Normandie mais aussi et surtout participer à l'émergence d'une métropole normande avec Rouen et Le Havre pour enfin pouvoir peser sur l'avenir de toute la Normandie...
Vous avez remarqué comme c'est compiqué à dire et la bêtise roule plutôt dans de bruyantes et fulgurantes Ferrari qu'en deux chevaux (N'oublions pas d'ailleurs que Dame Lebrethon adore la course automobile...)
Alors disons ça plus clairement: CAEN CAPITALE D'UNE NORMANDIE REUNIFIEE AVEC ROUEN et LE HAVRE, C'est POSSIBLE...
Nous préparons en ce moment un tract dans lequel nous expliquerons le plus clairement possible aux électeurs caennais que c'est possible en détaillant les modalités du partage de compétence entre Caen (siège du CR) et Rouen (siège de la Préfecture)
Que DURON soit d'une extrême prudence sur ce sujet ou sur celui des aéroports est compréhensible mais faire de l'ironie par exemple sur NORMANDIE METROPOLE, seule solution actuellement disponible et dont, précisemment la "feuille de route" est en cours d'élaboration grâce au travail de DUNCOMBE, est vraiment inutile et déplacé: le collectif "Bienvenue en Normandie" par la diffusion la plus massive possible de son tract veillera à ce que l'on dise LA VERITE aux élécteurs caennais sur ce dossier essentiel pour notre avenir ici en Normandie
Florestan d'Hudimesnil
Pourquoi je ne voterai pas Duron
Le silence prudent (embarrassé? sur le thème de la réunification n'est pas de bonne augure pour la ville de Caen dont je suis citoyen. Qui a dit que Caen serait siège du conseil régional et Rouen préfecture de région? Est-ce déjà entendu? En quoi cette hypothèse pourrait-elle conduire les Caennais à regarder la réunification d'un oeil favorable? En effet, si d'aventure, Rouen accueillait la préfecture de région, je ne donne pas longtemps à l'état pour supprimer à Caen tous ses services régionaux (voir l'exemple Dati pour la justice): rectorat, drass, arh, cour d'appel etc. Et cela la ville de Caen, en terme d'emploi, ne peut se le permettre. Aussi, je ne signerai pas un chèque en blanc à Philippe Duron.
Il en va de même pour l'aéroport de Caen qui a des potentialités à condition de lui donner les capacités d'accueillir de plus gros porteurs en allongeant la piste. Or M. Duron a décidé de lui couper les ailes en s'entêtant en faveur de Deauville et en ne voulant pas comprendre que ce sont les compagnies et leurs clients qui font un aéroport et non les politiques.
M. Duron veut donner des couleurs à caen, lesquelles? M. Duron veut que Caen soit à gauche. Pour quoi faire? Un argument suffisant pour voter pour lui? Surement pas.
En tout cas, en ce qui me concerne, tant que je n'aurai pas d'assurances sur ces deux points, je me refuserai à voter pour ce candidat et alerterai
autour de moi afin de contribuer à son échec.
De Charybde en Scylla...
C'était, à l'époque des Romains deux dangers de la mer dans le détroit de Messine: quand les frêles navires tentent d'éviter le rocher Charybde ils sombraient dans les tourbillons de Scylla...
DURON serait-il le Scylla qui nous attend lorsque nous voulons à tout prix éviter Charybde, alias LEBRETHON?
La seule chose claire est celle-ci: CAEN, actuellement et dans le cadre institutionnel, économique et politique actuels, n'a plus les MOYENS DE PRESERVER SON STATUT DE CAPITALE REGIONALE (dernière donnée disponible: la possibilité que la commune centre de Caen passe sous la barre des 100000 HABITANTS, ou le fait que Caen NE MAITRISE PLUS LE TERRITOIRE DEMI-REGIONAL de Basse Normandie
Voilà la vérité! Au collectif "Bienvenue en Normandie", nous nous mobiliserons pour la diffuser par un tract courant février....
Un tract pour dire la vérité aux Caennais:
La ville et l'agglo de Caen est en déclin
La petite basse Normandie se passe de plus en plus de sa petite capitale
Caen et sa demi-région sont de plus en plus soumises aux conséquences de décisions prises ailleurs
Oui il faut une coopération métropolitaine entre Caen/Rouen et Le Havre pour enfin se faire entendre au niveau national et européen
Oui il faut davantage de coopération inter-normande pour préparer de fait la réunification normande et dire enfin que cette réunification fera de Caen le siège du conseil régional...
Alors qui est Charybde? Qui est Scylla?
Appeler à voter contre DURON a au moins cet avantage: c'est que nous savons l'effet que produit la collision entre une coque de navire contre un rocher...
Si LEBRETHON est reconduite dans ses fonctions en mars 2008: c'est bien cela qui nous arrivera (je parle des habitants de Caen et de son agglo mais aussi plus largement de tous les "bas" Normands dont certains, dont je suis, sont inquiets pour l'avenir de la Normandie "basse"...
Florestan d'Hudimesnil
la justice
md mr;depuis 2004 le jours de mon accident de la route en velo: je me suis fait percuter par un chauffard qui et connu par les services de polices et il ma coupeer la prioriter de plus il meme pas venu voir se que j avais;j ai pus enregistrer son no d imatriculation et il et repartis ;pendant que les pompiers etais sur place pour voir ce que j avais et heureusement qu il y avait une temointe)la police et arriver sur place sans rien faire pendant 5heures il on meme pas demander au chauffeur qui etais revenu sur place ses papier ou le controler;et j ai su arrivais au chur que j avais une fractures du cotyle tout le coter gauches en aver pris un coup et maintenant depuis 2005 je suis a la a.h. a 60/il a fallu 6mois de combat pour obtenir la cotorep)et ils y en a qui on la cotorep pour presque rien;tout ca pour vous dire que mon dossier de mon accident et tj en cours;et j ai perdu un emploi stable depuis 2004 ;veuillez escuser mon orthographe merci;laurent;
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