Vols Caen-Lyon cet été, partiront-ils de Deauville ou Rennes?

Si Brit-Air refuse de délocaliser sur Deauville, j'appelle les usagers des vols réguliers à indiquer à la compagnie leur refus de se rendre à Rennes pour embarquer.

Michel H. A. Patin

Comments

[Florestan]

J'étais ce soir aux voeux de Laurent BEAUVAIS au CRBN, abbaye aux Dames à Caen qui nous a offert un discours court et pugnace sur les objectifs de 2010: le dossier ferroviaire avec le TGV et la perspective de réussir la réunification normande malgré la réforme des collectivités préparée par le gouvernement. Le sort de l'institution régionale est désormais dans les mains des députés a déclaré un Laurent Beauvais très applaudi en présence du préfet, de la rectrice, du maire de Caen, et d'autres huiles mais aussi en présence des jeunes talents issus des lycées professionnels de la région et de... Malika Mesnard qui était bien là, rayonnante, comme il se doit!

Au cour d'une discussion avec un professionnel travaillant avec l'aéroport de Carpiquet, j'ai donc appris qu'un arrangement avait été trouvé pour que les avions Brittair qui assurent la liaison Caen-Lyon puissent opérer de... Deauville St Gatien le temps de faire les travaux sur la piste de Carpiquet... Ce professionnel m'a aussi confié qu'un syndicat mixte pour gérer les deux aéroports serait vraiment une bonne solution!

[EP le Guelinel]

suis surpris que l'alternative proposée au Caennais(es) le temps des travaux de leur aéroport soit celui de Rennes qui est à 2h ! Autant rajouter 30mn et aller à Orly !
Quelle est cette myopie partisane de la CCI de Caen consistant à privilégier Rennes (à 2h) au détriment de Deauville (45mn), du Havre (1h) ou même de Cherbourg (1h15) ?

Qui va payer pour les transferts routiers rallongés (et son coût écologique) ?

Ah ! mais j'y suis... les intérêts de la CCI ne sont pas ceux des clients !