27 août 2010
LGC normand = LGV bas normande + LGV Grand Paris?
La ligne LGV pour 2020
À propos de la création de la LGV (Ligne Grande Vitesse) Paris ¯ Normandie, Dominique Bussereau avance une date : « Elle sera lancée d'ici 2020 et permettra de desservir Caen en moins de 1 h 30 de Paris et Cherbourg en moins de 2 h 30 ». Concernant la ligne Paris ¯ Caen ¯ Cherbourg, il promet « le prolongement du RER E. Les capacités d'accueil des gares de Mantes et de Poissy seront augmentées. La circulation des trains franciliens sera séparée des trains grandes lignes menant en Normandie à l'horizon 2017 ».
MHAP : le Ministre aurait pu aussi évoquer une LGV Paris-Rouen-Le Havre. C'est comme si le Ministre était venu faire une promesse aux ennemis de la haute Normandie. Décidemment nos politiques ont pris pour habitude de jouer le statu-quo concernant la Normandie. Mais OUI, bien sûr qu'il y aura une LGV haut normande, la LGV du Grand Paris. Méfions nous, méfions nous! Quelles sont les intentions réelles du Gouvernement pour la Normandie, la nôtre? Pas la leur à simplement 3 départements... Le Gouvernement avec Rufenacht, Le Vern et Fabius tenterait-il d'annexer 2 départements normands au Grand Paris?
Pour Paris ¯ Granville, Dominique Bussereau a « souhaité que cette ligne entre dans la convention « trains d'équilibre sur le territoire : l'État apporte son aide, quatre millions d'euros pour les travaux de rénovation, mais demande des comptes sur la qualité pour le transport ferroviaire des voyageurs des trains « Intercités », « Corail Téoz » et « Lunéa » ». Sur le sujet du ferroviaire, il sait qu'il n'a pas le droit au baratin : les Bas-Normands ont bien attendu vingt ans pour l'autoroute. Ils ne lâcheront pas prise pour le train. Parce que c'est vital pour eux.
