Ou le port à contre-courant de la tendance du moment...

Transport maritime de conteneurs : le trafic mondial progresse de 4 % depuis le début de l'année

Source : lemarin.fr Thibaud Teillard - 21.11.2018 :

Rotterdam : stabilité au cours des trois premiers trimestres

L’Antenne Lundi 5 Novembre 2018

https://www.lantenne.com/Rotterdam-stabilite-au-cours-des-trois-premiers-trimestres_a45017.html

Reprise des trafics vracs à Rotterdam au troisième trimestre 2018, tandis que le trafic conteneurisé a atteint au mois d’août un nouveau record mensuel. Sur les neuf premiers mois de l’année, le tonnage est en très légère baisse.

.../... Le trafic de conteneurs continue de progresser, avec 10,8 M EVP entre janvier et septembre, soit 5,7 % de plus qu’au cours des trois premiers trimestres 2017. .../...

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Premier semestre en hausse de plus de 6 % pour le port d'Anvers

L’Antenne Vendredi 20 Juillet 2018

https://www.lantenne.com/Premier-semestre-en-hausse-de-plus-de-6-pour-le-port-d-Anvers_a43504.html

Avec plus de 118 millions de tonnes, le port d'Anvers a achevé le premier semestre sur une croissance supérieure à 6 %. Une tendance une nouvelle fois portée par la hausse du trafic conteneurisé qui reste un des grands moteurs du port scaldien.

.../... L'activité conteneurisée a augmenté de 8,3 % par rapport aux six premiers mois de 2017 pour s'établir à 5,56 millions d'EVP. En tonnage, cette filière a représenté 66,3 millions de tonnes (+ 8,2 %). .../...

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Marseille-Fos : trafic cumulé en hausse de 1 % au cours des trois premiers trimestres 2018

Vendredi 5 Octobre 2018

https://www.lantenne.com/Marseille-Fos-trafic-cumule-en-hausse-de-1-au-cours-des-trois-premiers-trimestres-2018_a44592.html

Le port de Marseille-Fos a achevé les trois premiers trimestres de l'année 2018 sur un trafic global en hausse de 1 %. Les vracs solides et les passagers sont les deux filières qui ont connu une hausse à deux chiffres.

.../... Le nombre d'EVP s'est établi à 1,16 million, en recul de 2 % par rapport à septembre 2017. .../...

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Le Havre : filières en baisse au premier semestre

L’Antenne Lundi 12 Novembre 2018

https://www.lantenne.com/Le-Havre-filieres-en-baisse-au-premier-semestre_a44392.html

Le port du Havre a achevé ce premier semestre avec une baisse de toutes les filières, excepté le roulier et la croisière, mais a vu croître son trafic sur l'hinterland.

.../... Après une belle hausse en 2017, le port du Havre affiche un bilan en demi-teinte en ce début d’année, avec une baisse de 5,3 % de son trafic maritime global, à 34,1 millions de tonnes. Son secteur stratégique qu’est l’activité conteneurisée affiche une baisse de 2,8 % à 1,4 million d’EVP et de 5 % pour 13,8 millions de tonnes. .../...

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Quel est le port qui évolue à contre-courant ?

La réponse se situe ci-dessus ; cela dit, il ne fallait pas compter sur Paris-Normandie pour avoir accès à l'information, comme on pourra le constater ci-dessous, in extenso :

Ports du Havre, de Rouen et de Paris : Haropa tient le cap

Paris-Normandie Publié 27/08/2018 22:40 | Mise à jour 27/08/2018 22:40

https://www.paris-normandie.fr/actualites/economie/ports-du-havre-de-rouen-et-de-paris--haropa-tient-le-cap-DO13594557

 

Economie. Haropa (ports du Havre, de Rouen et de Paris) se porte bien. Le 1er semestre est marqué par d’excellents résultats sur les filières à très forts enjeux.

Le trafic maritime cumulé de conteneurs affiche un record historique sur l’hinterland d’Haropa (sa zone d’influence et d’attraction économique), avec un total de plus d’1 million d’EVP (conteneurs d’équivalent vingt pieds), soit +1,1 % par rapport au 1er semestre 2017. Cette progression se traduit par une croissance du trafic fluvial de conteneurs maritimes de 12,6 % en EVP. Le trafic hinterland est le meilleur à fin juin depuis 5 ans.

Record pour les céréales

Quant à la part de marché d’Haropa sur l’export de blé et d’orge produits en France (campagne 2017-2018), elle atteint un niveau record de 50 %, avec une croissance du trafic de 75 % par rapport à la précédente campagne, générant une hausse de 22,5 % du trafic fluvial de céréales en Ile-de-France. Toutes céréales confondues, les terminaux du Port de Rouen ont opéré 7 millions de tonnes au cours de la campagne 2017-2018, soit une progression de 75 % par rapport à l’an dernier. Ce chiffre confirme la compétitivité du port de Rouen (premier port céréalier d’Europe) qui réalise près de 50 % des exportations françaises de blé et d’orge. La nouvelle campagne 2018-2019 devrait confirmer ce bon positionnement en termes de parts de marchés. Le trafic fluvial de céréales en Ile-de-France croît lui de 22,5 %, majoritairement en lien avec l’approvisionnement du port de Rouen.

Porté par la construction

Autre fait notable pour Haropa : le trafic maritime d’agrégats, sables et graviers, est en progression spectaculaire de 55 % à 900 000 tonnes : il est porté par le redémarrage de la construction francilienne et normande. Sur cette même filière, le trafic fluvial se redresse significativement à partir du mois d’avril à 7,5 MT, après un début d’année fortement touché par la crue (-2 % à fin juin contre -16 % à fin mars).

Autos à l’export

L’activité maritime « roulier » confirme pour sa part une hausse continue avec 157 000 véhicules transportés par le terminal havrais (+2 %). L’armement MSC a lancé en février son service RoRo qui relie deux fois par mois Haropa à l’Afrique de l’Ouest.

Croisières prisées

Enfin, la croisière maritime et fluviale affiche toujours un fort dynamisme. Avec 226 000 passagers et 107 escales (+11 %), la croisière maritime continue de s’intensifier sur les ports du Havre, Honfleur et Rouen. Le nombre de passagers progresse de 7 % au Havre (200 000) et de 67 % à Honfleur (17 500). À noter au Havre le développement des escales « tête de ligne » (environ 40 sur l’ensemble de l’année grâce à MSC et Princess Cruise). À fin juin, la croisière fluviale réalise une forte progression avec 52 escales et plus de 5 000 passagers, contre 42 escales pour l’année 2017.

Commentaire :

On aura noté qu'il n'y a aucune allusion au trafic maritime de conteneurs du port du Havre... Cachez ce trafic que nous ne saurions voir...