NMR: Nouveau Maire de Rouen, Nouveau Maître de Rouen, alias Nicolas Mayer Rossignol chantre du progressisme sociétal...

On a du mal à comprendre...

On dit oui à la gratuité des bus à Rouen le samedi voire le dimanche pour faire baisser la circulation des transports routiers dans la cuvette rouennaise et améliorer la qualité de l'air. Mais, en même temps, on dit non (enfin pas clairement) au projet de contournement autoroutier Est qui éloignerait du centre-ville rouennais le trafic poids-lourds et le trafic de transit qui sont principalement à l'origine des émissions de gaz polluants...

On dit vouloir lutter contre les violences faites aux femmes mais on ne dit rien ou pas grand chose sur l'urgente nécessité de rétablir l'ordre républicain et la paix civile partout sur le territoire de la métropole rouennaise: la réalité ignore superbement le politiquement correct et met, à chaque fois, à rude épreuve le progressisme sociétal d'affichage. L'affaire Barry nous le rappelle malheureusement...

On nous bat et rebat les oreilles sur l'urgente nécessité d'instaurer une authentique démocratie participative "citoyenne" (un adjectif mis à toutes les sauces) mais on refuse aux oppositions politiques au conseil métropolitain tout autre rôle que celui de faire tapisserie! (Lire ci-après le communiqué diffusé par Marine Caron, opposante centriste): sous prétexte de faire une économie de 80000€ l'exécutif métropolitain a été réduit privant les élus locaux de l'opposition et donc une partie du territoire métropolitain concerné d'un accès direct aux informations, aux arbitrages et aux décisions. Manifestement, le Nouveau Maître de Rouen (NMR pour les intimes) n'est pas Frédéric Sanchez, le maire socialiste du Petit-Quevilly qui fut, jusqu'en 2019, un président de la métropole rouennaise soucieux d'avoir des relations apaisées avec les oppositions associées à l'exécutif de l'EPCI. Il semble que le parti de NMR soit, hélas, tout autre...

On nous reparle enfin du projet d'une candidature de Rouen pour le titre de capitale européenne de la Culture en 2028 mais on ignore que Rouen est la métropole de la... Normandie.

Quand on ignore le réel pour des raisons idéologiques ou politiciennes, le réel se met à faire de la politique: en général, il se venge et cela provoque souvent de gros dégâts chez ceux qui poursuivent la naïve illusion de croire qu'il est possible de faire disparaître un réel qui ne vous revient pas en refusant de le nommer...

https://www.paris-normandie.fr/actualites/politique/nicolas-mayer-rossignol-devoile-les-premieres-actions-de-son-mandat-de-president-de-la-metropole-de-rouen-EB17070895?utm_source=newsletter_mediego&mediego_euid=7b65029da2&mediego_ruuid=615e3658-86bd-4a23-9af2-0b722c6fbdea_0&mediego_campaign=20200723_news_actu&utm_content=20200723&utm_campaign=newsactu&utm_medium=email

Nicolas Mayer-Rossignol dévoile les premières actions de son mandat de président de la Métropole de Rouen

Transition écologique, lutte contre les violences faites aux femmes et soutien aux entreprises au cœur des débats du conseil métropolitain, mercredi 22 juillet 2020.

En amont du conseil métropolitain qui se tenait hier soir, mercredi 22 juillet au Zénith de Rouen, Nicolas Mayer-Rossignol, nouveau président de la Métropole, et quatorze de ses seize vice-présidents ont développé les trois grands points forts qui allaient être développés.

L’annonce avait déjà été faite la semaine dernière, lors du conseil d’installation : dans le cadre de la transition écologique, la Métropole Rouen Normandie va expérimenter pendant un an la gratuité des transports en commun le samedi. La mesure devrait débuter le samedi 5 septembre. « On sait qu’une mobilité mal maîtrisée entraîne une hausse de la pollution », débute Cyrille Moreau, cinquième vice-président en charge des mobilités. « Chaque mois, les Français roulant en voiture dépensent en moyenne 300 €. Quand on leur propose une bonne offre en transport en commun, on leur rend du pouvoir de vivre. »

La validation sera tout de même maintenue afin de pouvoir mesurer l’impact du dispositif. « L’effort financier est conséquent : 1,5 million d’euros. »

L’extension de la gratuité au dimanche est également à l’étude, « pour proposer une offre week-end ». La grille tarifaire devrait être révisée afin d’inclure dans la tarification sociale quelques populations aujourd’hui oubliées, « telles les familles monoparentales avec plusieurs enfants, dont les revenus dépassent les plafonds fixés ».

Une action en faveur du vélo sera mise en place, parallèlement à cette gratuité, afin de toucher aussi les personnes que les lieux clos inquiètent.

Lutte contre les incivilités

Toujours dans les transports, mais pour lutter contre les violences faites aux femmes cette fois : des caméras de vidéosurveillance vont être installées dans une vingtaine de bus circulant le soir et la nuit. « Afin que les femmes aient moins peur de prendre le bus seules et qu’elles puissent réinvestir les transports en commun le soir », détaille Myriam Mulot, quatrième vice-présidente en charge de la lutte contre les discriminations. Les dispositifs déclencheront une alerte auprès des forces de l’ordre dès lors que le volume sonore dans le bus dépasse un certain seuil, qu’une personne exerce un appui prolongé sur un bouton d’arrêt ou que le chauffeur déclenche une alerte. Le bus pourra être immédiatement identifié et localisé afin de permettre une intervention très rapide. En parallèle, une campagne de communication informera les usagers de cette nouvelle arme contre ces incivilités. Les caméras seront installées à l’automne, pour un coût de 254 000 €. « Le but est de montrer que c’en est fini de certains comportements : agressions verbales, physiques ou autres », résume Nicolas Mayer-Rossignol.

Afin d’accompagner les entreprises en difficulté, affichant un chiffre d’affaires inférieur à 150 000 €, la Métropole ne percevra que 33 % de la contribution foncière aux entreprises. « La moitié des 66 % non versés par les PME, TPE, sera versée par l’État », indique Abdelkrim Marchani, quinzième vice-président en charge du développement économique, numérique, de l’innovation. La collectivité devrait perdre 633 000 € de revenus.

Autre nouvelle annoncée lors de cette conférence de presse : Christine de Cintré, conseillère communautaire, sera en charge exclusivement du dossier Rouen, capitale de la culture européenne 2028. « Au-delà de la dimension culturelle, il faut écrire le plaidoyer et lancer une mobilisation aussi bien municipale que citoyenne », a conclu le président.

Commentaire de Florestan:

Et une mobilisation normande derrière cette candidature de Rouen capitale de la culture européenne en 2028? L'évidence ne les a même pas effleurés!

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Voir le communiqué de presse diffusée par Marine Caron, opposante centriste au conseil métropolitain de Rouen

COMMUNIQUÉ DE PRESSE - Groupe « Métropole des Territoires »

🔸 Triste coup de force à la métropole de Rouen ! 🔸

Lors de la désignations des élus représentants la Métropole dans les organismes extérieurs, repoussée opportunément en toute fin de séance vers 23h, le nouveau Président a malheureusement refusé l’immense majorité des demandes légitimes et proportionnelles de notre groupe « Métropole des Territoires ».

Celui-ci représente pourtant le deuxième groupe le plus important de l’assemblée, avec 24 délégués issus de 20 communes dont 19 maires.

En permanence le Président parle de coconstruction et de démocratie participative et ne semble pas vouloir l’appliquer dans sa propre assemblée, en excluant presque 1/5ème des élus de la métropole et des zones géographiques entières.

Inédite à ce jour, cette situation est exceptionnelle et n’est jamais arrivée nulle part ailleurs. Une véritable mascarade démocratique.

En désaccord profond avec cette façon de faire non représentative des 71 communes de notre territoire, notre groupe a quitté la séance sans prendre part à cette parodie de vote.

- Pour le groupe « Metropole des Territoires » -