Normandire de l'EN

Evidemment, on ne pouvait que s'en douter! La dernière édition de la Lettre Eco Normandie (n°1640 datée du 31 octobre 2019) nous donne l'alerte: A t-on déjà vu un seul port maritime dans le Monde qui soit géré et piloté depuis son hinterland? Au delà de cette nouvelle provocation venant d'une grenouile bretonne qui fait son petit chef en coassant depuis une voie d'eau de la région parisienne, on doit se poser la question suivante: La fusion portuaire des ports de l'Axe Seine (les deux grands ports maritimes normands et le port... [Lire la suite]

L'EPR de Flamanville est un fiasco industriel et financier absolu. N'insistons pas sur les causes: la perte en ligne de compétences techniques n'est pas la seule. Il y a aussi le pilotage erratique d'EDF depuis plus de 15 ans selon des objectifs financiers de croissance externe comme s'il s'agissait d'une vulgaire multinationale alors qu'il en va de notre souveraineté énergétique. A cela ajoutons l'habituel désengagement de l'Etat et le mauvais temps idéologique européen contre tout ce qui peut apparaître comme un obstacle archaïque à... [Lire la suite]

Nous avons relevé dans les récentes éditions caennaises de Ouest-France (qui a fait un effort qu'il faut saluer de curiosité intellectuelle sur ce qui se passe dans l'autre Normandie plus éloignée de l'Ouest), les articles suivants: Les riverains traumatisés par la catastrophe et incommodés par les odeurs nauséabondes s'organisent en association pour ne plus subir la situation. Il va falloir suivre les dossiers complexes des procédures judiciaires, d'assurances, d'indemnisation. Habiter là ne sera plus comme avant. Mais, chose... [Lire la suite]

... Beaucoup mieux que ne le font le droit et la jurisprudence actuels pour la bonne et simple raison qu'après la Révolution et l'Empire de Napoléon 1er instaurant le nouveau régime que l'on sait après avoir abattu un "ancien régime" qui n'était pas si féodal que cela dans sa reconnaissance de "libertés locales", le droit de propriété d'un industriel passe, désormais, avant le droit de propriété des riverains inquiets qui peuvent se plaindre des nuisances et des risques générés par des activités industrielles, certes d'intérêt général... [Lire la suite]

L'incendie de l'usine SEVESO Lubrizol, comme nous l'avions déjà écrit ici, s'avère être le plus grave accident dans l'histoire industrielle de Rouen depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale. Les conséquences s'annoncent importantes et durables pour l'avenir de Rouen, la principale agglomération urbaine de Normandie et qui tente, non sans difficultés, à être, enfin, une vraie métropole régionale au bénéfice de toute la Normandie qui vient d'être réunifiée. Cette catastrophe industrielle qui diffuse une pollution toxique tant... [Lire la suite]

Nous partageons sur l'Etoile de Normandie la réflexion à lire ci-après, proposée par Marc Thébault qui est en charge de "vendre" en quelque sorte le territoire de la communauté urbaine de Caen: Cette réflexion sera utile sinon éclairante car elle est conçue comme une variation sur le thème de l'espace vécu du géographe normand Armand Frémont que nous apprécions tout particulièrement ici. Et cette réflexion poursuivra aussi une interrogation que nous avions ici-même ouverte sur les limites du principe de mettre en oeuvre un tourisme... [Lire la suite]

"L'archipel français", le livre de Jérôme Fourquet, directeur des études à l'IFOP fera probablement date dans l'historiographie de la science politique française, une discipline fondée en France avec les mémorables recherches d'André Siegfried sur les structures culturelles et sociales du vote dans la France de l'Ouest. Ce livre fait le diagnostic impitoyable d'un effondrement engendrant de multiples disparitions, transformations et éclatements: reprenant les intuitions de Marcel Gauchet sur le "désenchantement du monde", la sortie... [Lire la suite]

La Normandie est belle de par son exceptionnel patrimoine naturel et culturel, de par son patrimoine historique et artistique prestigieux et elle est sortie bien enlaidie et estropiée d'un XXème siècle violent de guerres et de progrès qui a fait aussi de notre région une grande région industrielle: Le marais Vernier dans la brume sur fond de raffineries... http://www.laurentvdbk.fr/2018/09/le-marais-vernier-au-lever-du-jour.html S'il y a une région où cohabitent parfois intimement les réalités industrielles et les beautés... [Lire la suite]

Outre-l'eau (la vraie), Boris Johnson vient d'être désigné Premier ministre de sa gracieuse Majesté Elizabeth la Seconde reine d'Angleterre, d'Ecosse, d'Irlande du Nord et...duchesse de Normandie pour nos îles: il va sans dire qu'un Brexit sans accord serait, pour nous tous, de la Normandie à l'Ecosse en passant par toute l'Irlande et les îles anglonormandes... une catastrophe! Depuis plus de 500 ans c'est toujours la même chose... Dès que les relations se dégradent entre l'Angleterre et l'Europe continentale, la Normandie étant... [Lire la suite]

Nous en sommes convaincus: la carte régionale issue de la réforme de 2015 n'est pas définitive tant il y eut un mépris, une incompétence et une ignorance du fait régional, le cas normand étant le cas heureux exceptionnel confirmant la règle! Les grands machins néo-régionaux type "Grand Est", "Avernorhodalpie", "Nouvelle Aquitaine", "Occitanie" ne pourront pas subsister en l'état: Soit il y aura démembrement à l'échelle régionale: l'Alsace redeviendra, à terme, une région à part entière avec le processus qui s'enclenche maintenant... [Lire la suite]