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En 2020 devrait débuter, enfin, le XXIe siècle dans la longue histoire ferroviaire de la Normandie qui fut pourtant une région pionnière en ce domaine avec des lignes ouvertes avec Paris dès les années 1850... Depuis la fin du Turbotrain actée au début des années 1990, la Normandie ferroviaire est en déshérence car le modèle du TOUT TGV ne correspond pas aux besoins de la géographie normande. En effet, il nous faut pas un TGV mais une Grande Vitesse ferroviaire de proximité privilégiant le confort entre 200 et 250km/h: un standard... [Lire la suite]

Un livre passionnant à lire de toute urgence: l'enquête historique proposée par l'écrivain et journaliste Jean-Charles STASI sur la tentative de vol et de transport de la tapisserie de Bayeux à Berlin par les Nazis entre 1941 et 1944... Sur le site d'Amazon, on trouvera à lire l'incipit de ce livre à lire d'une traite: le prologue proposé par Jean-Charles Stasi revient sur la visite aussi émouvante qu'éprouvante du président Vincent Auriol faite en 1948 dans les ruines de la Normandie dévastée quatre ans plus tôt. Le premier... [Lire la suite]

Nous le savions mais pas les autres. Nous avons le savoir-faire mais pas le faire-savoir... Des faiseux taiseux mais surtout pas diseux du "bout menteux": les Normands comprennent enfin qu'ils peuvent attendre longtemps, par les temps qui courent, l'émergence du début de commencement d'une curiosité intellectuelle dans le grand public des grandes villes qui s'est habitué à consommer paresseusement ce que de puissantes campagnes de promotion lui proposent de découvrir parfois pour le meilleur mais, hélas trop souvent, pour le pire... ... [Lire la suite]

Suite au colloque de Deauville sur l'identité normande qui nous semble plus que jamais pertinente pour le XXIe siècle car la Normandie est une vraie région, à savoir,  ni trop grande, ni trop petite, "à taille humaine" avec une heureuse coïncidence entre la région charnelle, spirituelle, culturelle et la région fonctionnelle et politique, on vous donnera à lire les réflexions suivantes proposées par le géographe Samuel Léon qui fait le constat que les grandes métropoles courent derrière toutes leurs ressources identitaires... [Lire la suite]

Samedi 20 octobre 2018 à la villa du Cercle de Deauville, dans une lumière radieuse, une journée d'étude consacrée à la définition d'une identité normande pour le XXIe siècle était organisée par le Mouvement Normand: au titre de l'Etoile de Normandie, nous avons été invité à y participer... Un colloque organisé par le Mouvement Normand en collaboration avec TVNormanChannel 10:00 - Accueil du Public 10:30 - Mot d’accueil d’Emmanuel Mauger, Président du Mouvement Normand, Directeur d’émission de TVNC ... [Lire la suite]

Tout éloignement de l'Angleterre du continent, toute fâcherie sinon davantage entre le Royaume-Uni et le reste de l'Europe est une mauvaise nouvelle pour la Normandie... La dernière fois ce fut entre 1940 et 1944 et la Normandie a failli ne jamais s'en remettre! Le Brexit constitue donc une nouvelle épreuve a fortiori si la sortie définitive de l'Angleterre de l'Union européenne n'est assortie d'aucun accord pouvant en atténuer les effets négatifs. Effets négatifs que les Normands seraient parmi les tous premiers à subir de ce... [Lire la suite]

Pour une fois, nous serons d'accord avec Dominique Gambier, le maire de Déville-les-Rouen qui a posté le 19 octobre 2018 le message à lire ci-dessous dans son journal politique: http://dominiquegambier.fr/2018/10/la-fusion-des-universites-de-rouen-et-de-caen-une-idee-inefficace-et-perturbante/#comment-75309 La fusion des universités de Rouen et de Caen : une idée inefficace et perturbante ! Filed under Politique, Région, Université/recherche Comme  Ancien Président de l’Université de Rouen, j’ai souhaité expliciter ici... [Lire la suite]

Constatant que le monde réel est plus complexe et plus divers que celui entraperçu par un ingénieur haut-fonctionnaire depuis le perron d'un cabinet ministériel parisien, la région Normandie a décidé, malgré le retrait fracassant de l'Etat un mois après l'inauguration de l'usine du terre plein des Flamands sur le port de Cherbourg, de poursuivre l'aventure expérimentale de l'hydrolien. Pourquoi? Parce que les Canadiens, les Irlandais, les Anglais et les Ecossais, contrairement aux Parisiens, ne renoncent pas à développer cette... [Lire la suite]

Dans un récent vote en ligne organisé sur le site de Tendance Ouest (le 18/10/18) on constatait qu'à la question posée "attendez-vous quelque chose du nouveau gouvernement?" 89% des internautes normands avaient répondu par la négative... "Tout ça pour ça !" s'est-on exclamé dans la grande presse nationale et on a objectivement raison... A un détail près, semble-t-il, sur le sujet qui nous intéresse ici au plus haut point à défaut d'intéresser sérieusement les éditorialistes de la place de Paris: la question territoriale semble enfin... [Lire la suite]

Voilà une nouvelle fusion régionale normande fort utile contrairement à d'autres projets... L'Etoile de Normandie salue avec chaleur la création du Comité de Défense des Transports Publics de Normandie (CDTPN)   Lire l'article ci-dessous: https://www.tendanceouest.com/actualite-297011-sncf-les-associations-d-usagers-en-normandie-se-federent.html SNCF : les associations d'usagers en Normandie se fédèrent Pour mieux défendre leur intérêt, différentes associations de défense des usagers du rail en Normandie ont décidé de... [Lire la suite]