Train train normand

La ligne de fret ferroviaire reliant directement le port du Havre à la région parisienne vient d'être mise en service dans la plus grande discrétion tant les riverains notamment du côté de Pontoise sont à l'affût de la moindre nuisance sonore générée par des convois ferroviaires plus lourds et plus longs que les trains de voyageurs. Légitimement, les riverains sont inquiets et peu satisfaits des réponses apportées par les technocrates et les ingénieurs de SNCF Réseau qui n'ont pas la culture de la démocratie d'usage qui demeure une... [Lire la suite]

     En milieu d'année 2019, paraissait sur un blog spécialisé "ferroviaire" hébergé sur Canalblog, comme l'Etoile de Normandie, l'article qui suit : Le Havre prépare la troisième ligne de tram Transportrail 06 juillet 2019 http://transporturbain.canalblog.com/archives/2019/07/06/37481668.html Déjà dotée de deux lignes de tramway en Y, la métropole havraise annonce la mise à l'étude d'une troisième ligne desservant les quartiers sud de la ville, pour la desserte du Campus Le Havre Normandie, dans l'ancien... [Lire la suite]

L'Etoile de Normandie vous propose un nouveau rendez-vous avec le billet de Barreau, l'humeur et les réflexions de l'un d'entre nous, Normand fier de l'être qui depuis le "Grand Ouest" où il réside et travaille nous proposera à sa guise de méditer sur nos affaires normandes depuis le point de vue de Sirius... Pour ce premier envoi, Barreau nous propose de nous embarquer dans la galère préférée des Normands, non pas un drakkar viking mais un wagon de la Sncf! Les promesses de la SNCF ou l’arlésienne...   Arlésienne : dans sa... [Lire la suite]

La gare de Lisieux vient de faire l'objet d'une rénovation profonde qui la métamorphose avec la création d'un ouvrage d'art inédit par son ampleur et sa qualité, à savoir une passerelle monumentale qui permet la sécurisation complète des lieux et le désenclavement piéton du quartier de la gare vis-à-vis du centre-ville et du sanctuaire de la basilique dédiée à Sainte Thérèse qui attire quelques 700000 visiteurs annuels à Lisieux venus du monde entier. La nouvelle gare de Lisieux permettra donc leur accueil optimal avec une passerelle... [Lire la suite]

CE QUE FAIT ACTUELLEMENT LA SNCF DE LA PLUS VIEILLE LIGNE FERROVIAIRE DE FRANCE EST... LAMENTABLE!!! Commentaire de Florestan: Craignent-ils à la Sncf à ce point le "variant anglais" pour saboter à ce point le service public ferroviaire entre Paris-Rouen et Dieppe? Il serait judicieux que la région Normandie qui a la charge directe de l'entretien des chemins de fer en Normandie affirme sa fermeté à l'égard de la Sncf: il importe que Dieppe ne soit pas négligée sur la carte ferroviaire de la Normandie d'autant plus que dans... [Lire la suite]

Au point de pratiquer sans dérailler la méprise. Par exemple: le Paris-Cherbourg de la journée du 29 décembre 2020 qui oublie de s'arrêter dans une gare pourtant nommée... Evreux-Normandie! Le train Paris - Cherbourg oublie de s'arrêter en gare d'Evreux (francebleu.fr) Le train Paris - Cherbourg oublie de s'arrêter en gare d'Evreux Mercredi 30 décembre 2020 à 15:12 - Par Théophile Pedrola, France Bleu Normandie (Seine-Maritime - Eure) Évreux Un oubli avec de fâcheuses conséquences : le... [Lire la suite]

La colère locale sinon localiste qui s'exprime ci-après peut paraître légitime. Mais on pourrait dire aussi que l'actuel maire de Vernon qui est un protégé de Sébastien Lecornu exilé au ministère de l'Outre-mer, se trompe aussi un peu de cible en s'en prenant au président de la Normandie au lieu de s'en prendre au président de la SNCF. Mais une question de fond est posée et à laquelle, il va bien falloir trouver une réponse: L'Etat central parisien et la région Ile-de-France n'ont pas l'air de prendre l'urgence du cas normand très... [Lire la suite]

     Actualité ferroviaire à l'extrême-sud de la France : Une catastrophe remet sur les rails la ligne Nice-Tende L’Antenne Jeudi 5 Novembre 2020 https://www.lantenne.com/Une-catastrophe-remet-sur-les-rails-la-ligne-Nice-Tende_a54104.html La vallée de la Roya, sinistrée depuis le passage de la tempête Alex ayant détruit le réseau routier franco-italien, ne survit que grâce à la voie ferrée Nice-Tende et la desserte des TER SNCF ou des trains italiens. © Collectif des lignes Nice-Tende Il a donc fallu un... [Lire la suite]

C'est une bien mauvaise habitude héritée des années de déclin régionale dans la division normande et la médiocrité localiste: à Paris, ils n'ont pas l'habitude d'avoir affaire à la fermeté et à la volonté d'un lobby normand. Les élus Normands ont du mal à "chasse en meute" et se croient plus malins que d'autres élus normands en croyant qu'il est possible d'aller chercher directement dans un cabinet ministériel parisien ce qui leur manque sous prétexte d'avoir le bras long. Résultat de ce chacun pour sa pomme à la sauce normande,... [Lire la suite]

En attendant l'arrivée des rames OMNEO Bombardier commandées par la région Normandie qui doivent nous tirer enfin du "moyen-âge" ferroviaire mais qui se font désirer en raison de l'actuelle crise sanitaire et pour palier les pannes à répétition d'un matériel roulant normand à bout de souffle (certaines motrices de nos trains Corail ont le même âge que notre président de région...) il a fallu se résigner à une décision pragmatique: Hervé Morin et Jean-Pierre Farandou, le patron de la maison cheminote ont signé le 22 octobre 2020 à... [Lire la suite]