11 décembre 2018

L'économie maritime normande prise en otage par le BREXIT: IL FAUT DENONCER LES ACCORDS DU TOUQUET!

Les nouvelles en provenance du Royaume-uni sont plus que jamais inquiétantes... Faute d'avoir la certitude de disposer la majorité nécessaire à la chambre des Communes du parlement de Westminster, Theresa May la première ministre a décidé de reporter sine die le vote pour valider l'accord péniblement négocié avec l'Union européenne pour accompagner un Brexit qui doit être effectif à la fin du mois de mars 2019. Si ce vote ne pouvait intervenir avant le 21 janvier prochain, la date de la fin mars 2019 ne pourrait pas être... [Lire la suite]
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12 octobre 2018

Septembre 2018 en Normandie: la revue de presse proposée par le Mouvement Normand

Le mois précédent s'est écoulé... Comme d'habitude, la rédaction de l'Etoile de Normandie vous fait part de la revue de presse proposée par l'office de documentation et d'information normand du Mouvement Normand: le mois de septembre 2018 a été turbulent sur les dossiers normands essentiels, à commencer par le dossier maritime et portuaire en conséquence d'un Brexit qui s'annonce dur! Sous les sabots de SLEIPNIR, le coursier d’ODIN…   LE COURRIER DE L’ O.D.I.N.  Office de Documentation et d’Information de Normandie ... [Lire la suite]
12 octobre 2018

Terminal multimodal du Havre, du traitement de l’information par une certaine presse

     Ces derniers jours, la presse s’est faite l’écho de la publication d’un « référé » de la Cour des comptes relatif au terminal multimodal du Havre ; voyons ci-dessous de quoi il retourne au travers d’un article du media professionnel L’Usine nouvelle : Le terminal multimodal du Havre épinglé par la Cour des Comptes L’Usine nouvelle Publié le 10/10/2018 À 08H43 CLAIRE GARNIER Haute-Normandie ... [Lire la suite]
03 octobre 2018

LE BREXIT DUR: UNE MENACE POUR LA NORMANDIE

Le très british Boris Johnson à Londres, d'une part, et le Savoyard Michel Barnier à Bruxelles, d'autre part, jettent tous deux à leur manière de l'huile sur le feu du Brexit au moment ou la Première Ministre Theresa May proposait au dernier sommet européen en Autriche un compromis qui aurait pu être acceptable. En l'absence d'un "deal" nous allons donc tout droit vers un "hard Brexit" avec une "dead line" fixée en mars 2019. Il nous faut donc rappeler une évidence sinon une vieille loi géopolitique qui a plusieurs siècles... [Lire la suite]
30 août 2018

Opposition normande au CONSEIL REGIONAL: la sagesse de Laurent BEAUVAIS

Tout est dans le titre de ce billet. Le reste est à lire ci-après, un entretien avec Laurent Beauvais proposé dans les pages de Ouest-France, édition caennaise (30 août 2018).   Commentaire de Florestan: Si les ci-devant "Bas" Normands qui le souhaitent veulent être davantage informés sur les questions maritimes et portuaires normandes ou sur le sujet essentiel de l'Axe Seine (Laurent Beauvais a raison), ils peuvent lire l'Etoile de Normandie à défaut de pouvoir trouver les éditions de Paris-Normandie à Caen et dans le... [Lire la suite]
17 août 2018

La Normandie, vache à lait de la FRANCE: une vieille histoire...

On a reperé sur le site de Normandie Actu ce nouvel article historique commis par Laurent Ridel qui nous rappelle que la Normandie a conservé longtemps et conserve en partie encore l'image d'une région riche et plantureuse notamment du point de vue agricole avec les revenus afférents notamment... fiscaux. C'est donc une vieille histoire que celle d'une Normandie vache à lait régulièrement traite par l'Etat central français quitte à mettre à l'épreuve la patience et le légitime attachement des Normands à la France après les épreuves... [Lire la suite]

13 août 2018

Port du Havre : « Cachez ce trafic que nous ne saurions voir ! »

  « Couvrez ce sein que je ne saurais voir ! Par de pareils objets les âmes sont blessées et cela fait venir de coupables pensées...» (Tartuffe à Dorine) https://photo.programme.tv/festival-de-deauville-lou-doillon-montre-un-sein-cate-blanchett-eblouissante-2919 En cette dernière quinzaine du mois de juillet, ceux d’entre nous qui s’intéressent à l’activité maritime et portuaire ont pu accéder à des informations relatives au trafic de certains ports européens pendant les premiers mois de l’année 2018 ; par exemple aux... [Lire la suite]
23 juin 2018

PORT de GRANVILLE: drame shakespearien en vue... Le VAISSEAU SPATIAL d'Obéron veut se poser à l'entrée du port!

Le port de Granville est un port géré par le Département de la Manche dont les élus sont les nouveaux Bouvard et Pécuchet de l'économie maritime et portuaire... A l'instar des deux personnages les plus tendrement stupides de toute l'histoire de la littérature française imaginés par la lucide méchanceté du génial Flaubert, les élus départementaux s'improvisent capitaines de l'industrie portuaire locale en confondant de façon assez tragique un vrai port avec une carte postale de vacances représentant un port de mer. Un vrai projet... [Lire la suite]
14 juin 2018

A VOIR (pour rigoler) un article de PROPAGANDE sur LE HAVRE tuyau d'arrosage du GRAND PARIS

Paraphrasons le très regretté Michel Audiard: "la propagande, ça ose tout et c'est à ça qu'on la reconnaît..." L'article suivant publié ce 14 juin 2018 dans les colonnes de la Tribune, une feuille consacrée à des informations sérieuses lues par des gens qui manquent parfois d'humour, est très rigolo à lire puisqu'il réussit le numéro clownesque de parler du Havre et de son port sans jamais citer une seule fois le nom de... Normandie (sauf pour rappeler les fonctions de l'un des porteurs d'eau à ce moulin inutile) tout en ne faisant... [Lire la suite]
13 juin 2018

L'ESTUAIRE QUI DORT : une porte (plus ou moins étroite) sur le monde, du moins sur celui de la Seine...

     Les forums se succèdent et se ressemblent... trop ! D'aucuns, dont l'auteur de ces lignes, ont tendance à le penser. L'un des derniers prévus sera le troisième Global Estuaries Forum :      Zoom sur les propos du président du pôle métropolitain de l'estuaire de la Seine, pôle à peine moins figé que le pôle Nord :      " Les estuaires sont des portes stratégiques sur lesquelles se construisent les métropoles, ils constituent un atout incontournable pour la croissance... [Lire la suite]