21 juin 2021

Face à l'incompétence des localistes de la Manche, la Région doit reprendre les liaisons maritimes avec les anglo-normandes!

Quand le Covid et le Brexit s'associent pour démontrer l'incompétence des localistes du département de la Manche! Ce qui est à lire ci-après est, pour le moins, consternant! Le Covid a bon dos dans cet échec et les surenchères stériles de la polémique en cours sur le dossier de la pêche entre les îles anglo-normandes et la France suite au Brexit n'ont rien arrangé: notre intérêt général normand est ici maltraité. Les bateaux de la compagnie "Manche îles Express" sont à quai à Granville et cela coûte cher au département de la Manche.... [Lire la suite]
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03 juin 2021

Gouvernance de la fusion portuaire de l'AXE SEINE: un article lucide paru dans les Echos (1er juin 2021, p.17)

Repéré pour vous par l'Etoile de Normandie, cet article signé Claire Garnier paru dans l'édition du 1er juin 2021 du quotidien "Les Echos" (p.17): Nous vous invitons à prendre connaissance de cet article (à lire en intégralité ci-après) car on y trouvera une belle synthèse lucide des enjeux et urgences que nous ne cessons ici de rappeler sur la question maritime et portuaire qui demeure un impensé sinon un angle mort dans la culture gouvernementale française... Et surtout un manque de pragmatisme et de réalisme dans l'organisation... [Lire la suite]
25 février 2021

Ports maritimes secondaires de Normandie en 2020 : plus résilients que le GPM du Havre...

     L'hebdomadaire spécialisé Le Marin, dépendant du groupe ligéro-breton Ouest-France, a récemment rendu compte du trafic de l'année 2020 des ports maritimes secondaires normands :      D'abord de celui des trois ports regroupés dans l'union Ports de Normandie :      ... puis celui de Fécamp :      Traduit en graphique pluriannuel incluant aussi le GPfM de Rouen, cela donne ceci :      Entre 2019 et 2020, ... [Lire la suite]
27 décembre 2020

BREXIT: après le compromis préservant la pêche artisanale dans la Manche, une bataille des grands ports maritimes?

Le Brexit n'en finit pas de se finir et, surtout, n'en finit pas de faire des vagues dans notre économie maritime... Nous avons ici évoqué, amplement, le dossier de la pêche qui a, enfin, été intégré à la signature d'un traité international règlant l'essentiel des relations économiques et commerciales entre l'Union européenne et le Royaume-Uni désormais simple état tiers au même titre que la Norvège ou la Suisse.  Le dossier de la pêche est, certes, perdu dans un vaste accord complexe de plus de 1000 pages mais l'essentiel est... [Lire la suite]
10 décembre 2020

Le Sénat s'oppose à la décentralisation des grands ports maritimes.

Le Sénat adopte son texte sur l'attractivité des ports français A lire sur le site spécialisé dans l'économie de la logistique et des transports, "L’Antenne",  mercredi 9 décembre 2020, un impossible "en même temps" à l'oeuvre au Sénat pour désencalminer nos grands ports maritimes français qui perdent de plus en plus de parts de marché au profit de leurs grands concurrents du Nord de l'Europe qui ont le bonheur d'avoir su garder vivante la vieille tradition hanséatique d'une gestion portuaire locale municipale ou régionale,... [Lire la suite]
01 décembre 2020

Grands ports maritimes français : seront-ils, un jour, assez attractifs pour reconquérir des parts de marché ?

     Florestan, principal contributeur de l'Etoile de Normandie tout en exerçant une activité professionnelle, a prié votre serviteur, retraité, d'évoquer l'évolution du dossier des grands ports maritimes français à l'occasion d'un regain d'activité sénatoriale les concernant.      En effet, il y a quelques jours, a été publié le communiqué suivant, dont j'ai surligné certains passages pour ménager mes commentaires  : https://www.senat.fr/presse/cp20201125a.html Gouvernance et... [Lire la suite]

16 novembre 2020

Revue de presse normande au 15 novembre 2020: l'essentiel et le non-essentiel...

Revue de presse normande au 15 novembre 2020... Est-ce enfin la fin de l'Islam frériste édilitaire à Rouen? https://actu.fr/normandie/rouen_76540/les-elus-de-rouen-vont-reflechir-a-de-nouvelles-mesures-pour-le-respect-de-la-laicite_37448786.html Avenir du parc Normandie-Maine: le mitage du paysage par les éoliennes sera-t-il au menu des discussions? https://www.ouest-france.fr/normandie/carrouges-61320/orne-cinq-dates-pour-parler-de-l-avenir-du-parc-normandie-maine-7051997 Enfin un peu d'argent pour les hôpitaux normands! ... [Lire la suite]
28 octobre 2020

Les vacances de M. Hulot: un automobiliste breton laisse choir son bateau sur la rocade d'Avranches...

Voici une anecdote autoroutière plutôt amusante, voire symbolique: https://www.ouest-france.fr/normandie/avranches-50300/en-normandie-il-perd-son-bateau-sur-la-nationale-175-mais-ne-se-rend-compte-de-rien-7030533 En Normandie, il perd son bateau sur une route nationale et ne se rend compte de rien Lundi 26 octobre 2020, sur le contournement d’Avranches (Manche), route nationale 175, un automobiliste a perdu remorque et bateau. Il ne s’est rendu compte de rien ! Lundi 26 octobre 2020, vers 18 h 30, les gendarmes sont informés par... [Lire la suite]
14 octobre 2020

Ferry de Dieppe: fort heureusement, la solidarité anglo-normande est à l'oeuvre!

Soyons pragmatiques dans la tempête qui affecte en ce moment l'un des piliers de notre économie maritime normande:  le trafic transmanche... Dans le cadre d'une coopération avec la région Bretagne, le conseil régional de Normandie a décidé de privilégier dans son aide financière d'urgence, le sauvetage d'une compagnie de ferry bretonne qui opère de façon privilégiée au départ des ports normands de Cherbourg, Ouistreham et Le Havre mais qui dessert aussi nos îles anglo-normandes depuis Saint-Malo... On rappellera que la Brittany... [Lire la suite]
03 octobre 2020

Faits et chiffres du port d'Anvers : l'édition 2020 sur le bilan 2019 enfin disponible confirme le... déclin du port du Havre!

     Les lecteurs de L'Etoile de Normandie qui s'intéressent à l'activité maritime et portuaire ont eu un avant-goût du bilan de trafic 2019 du Grand Port Maritime du Havre et de ses deux principaux concurrents nord-européens dès la fin du mois de mars de l'année en cours : http://normandie.canalblog.com/archives/2020/03/02/38069226.html 02 mars 2020 Vue aérienne du port d'Anvers creusé dans les méandres de l'Escaut. Rotterdam et Anvers VS GPM du Havre sur le trafic maritime de conteneurs : consternant ! ... [Lire la suite]
Posté par Verdevase à 16:02 - - Commentaires [0] - Permalien [#]
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