21 mai 2020

Qu'importe l'hinterland du port du Havre, s'il n'est plus un grand port maritime...

     Ou, les pets de Damoclès qui planent autour de lui...      Si on se réfère à un article du quotidien spécialisé Les Echos récemment paru, ça commencerait vraiment à sentir mauvais pour le Grand Port Maritime du Havre. Au port du Havre, le spectre du déclassement Les Echos Par Claire Garnier Publié le 19 mai 2020 à 9h24Mis à jour le 20 mai 2020 à 7h15 https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/au-port-du-havre-le-spectre-du-declassement-1204234 Le port... [Lire la suite]

19 avril 2020

Trafic maritime et portuaire : (A)nvers et contre presque tout… Haropa!

     Le périodique spécialisé Mer et Marine a publié le 17 avril dernier deux articles évoquant, l’un, le trafic portuaire du port belge d’Anvers : https://www.meretmarine.com/fr/content/anvers-un-trafic-en-hausse-de-4-grace-aux-conteneurs,      l’autre celui des trois ports français (Le Havre, Rouen et Paris) constituant le GIE Haropa : https://www.meretmarine.com/fr/content/haropa-forte-baisse-du-trafic-portuaire-au-premier-trimestre Port d'Anvers Port du Havre ... [Lire la suite]
02 mars 2020

Rotterdam et Anvers VS GPM du Havre sur le trafic maritime de conteneurs : consternant !

       Le 22 février 2020, l'auteur des lignes qui suivront a publié un article portant sur le trafic maritime global en 2019 : Rotterdam et Anvers VS les huit premiers ports français : édifiant ! http://normandie.canalblog.com/archives/2020/02/21/38045244.html      Jusqu'à il y a quelques jours, je ne disposais pas, pour le port d'Anvers, d'une valeur suffisamment fiable de trafic maritime de conteneurs pour l'année 2019 ; c'est chose faite depuis la consultation d'un article paru... [Lire la suite]
22 février 2020

Rotterdam et Anvers VS les huit premiers ports français : édifiant !

     On dit parfois qu'une bonne image vaut un long discours ; on peut en dire autant d'un graphique...      Quelques précisions s'imposent, toutefois... Variations de trafic maritime entre 1999 et 2019 : . Port d'Anvers : + 105,9 % (trafic 2019 : 238 Mt) . Port de Rotterdam : + 54,7 % (trafic 2019 : 469,4 Mt) . 8 premiers ports français : +... 4,7 % (trafic 2019 : 311,2 Mt, dont Le Havre : 66,5 Mt et Rouen : 23,4 Mt)
31 janvier 2020

Elections municipales: l'hôtel de ville du Havre n'est pas le cabinet d'aisance de Monsieur le Premier Ministre!

Billet de Florestan: On se limitera, pour être bref, à trois remarques de bon sens... 1) Comment est-il intellectuellement possible d'accepter de voter pour une tête de liste qui vous dit "en même temps" qu'elle "aime la ville du Havre" mais  qu'elle continuera d'être à Paris? Voter pour un maire qui ne le sera pas au profit d'un autre voilà qui est singulier et qui fait, surtout, très "vieille politique" par l'instrumentalisation de la loi électorale qui prévaut de voter non pas directement pour le maire mais pour la liste de... [Lire la suite]
20 décembre 2019

Revue de presse au 20 décembre 2019: autour du Mt St Michel, langue normande à l'école, remorquage portuaire en grève, Sévéso...

Nouvelle et avant-dernière revue de presse normande avant les vacances de Noël qui s'approchent... A la date du 20 décembre 2019, comme partout en France, l'actualité normande est dominée par les conséquences du mouvement social contre la réforme du régime de retraites souhaitée par l'actuel gouvernement. En Normandie, région industrielle, logistique et portuaire, les grèves et les blocages font vite sentir leurs effets. Le Havre tant la ville que le port devient un point névralgique ciblé par les grévistes en tant que ville d'un... [Lire la suite]

04 novembre 2019

FUSION PORTUAIRE: Le port fluvial de Paris/Gennevilliers veut le futur siège en pariant sur une division... normande

Evidemment, on ne pouvait que s'en douter! La dernière édition de la Lettre Eco Normandie (n°1640 datée du 31 octobre 2019) nous donne l'alerte: A t-on déjà vu un seul port maritime dans le Monde qui soit géré et piloté depuis son hinterland? Au delà de cette nouvelle provocation venant d'une grenouile bretonne qui fait son petit chef en coassant depuis une voie d'eau de la région parisienne, on doit se poser la question suivante: La fusion portuaire des ports de l'Axe Seine (les deux grands ports maritimes normands et le port... [Lire la suite]
19 septembre 2019

Ports normands de l'AXE SEINE: devenir enfin de véritables carrefours logistiques...

Une fois encore, les trompettes de la Renommée se font entendre dans les ports normands de l'Axe Seine et, à chaque fois, à voir les estrades officielles dressées sur ce sujet depuis 2010, on craint moins qu'elles ne nous cassent les oreilles que celles et ceux qui les embouchent ne nous déçoivent une fois de plus! Trop de blabla dans le débit de la Seine, surtout en aval de Rouen. https://www.youtube.com/watch?v=gWRzopyZBSA Mais depuis peu, grâce à certaines initiatives privées normandes audacieuses (on pensera au rôle de... [Lire la suite]
08 août 2019

PORT du HAVRE : croissance relative flatteuse du trafic de conteneurs... Oui, mais !

     Le webzine spécialisé L’Antenne vient de publier un article évoquant notamment le trafic maritime semestriel de conteneurs du port du Havre et son évolution « en hausse » ; examinons ensemble ce contenu : Au Havre, le développement du conteneur passe par la logistique L’Antenne Mercredi 7 Août 2019 https://www.lantenne.com/Au-Havre-le-developpement-du-conteneur-passe-par-la-logistique_a48817.html …/… Progression des conteneurs au premier semestre À 14,2 millions de tonnes et 1,4... [Lire la suite]
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04 juillet 2019

AXE SEINE: le clapotis sur l'eau de la préfiguratrice de la future autorité portuaire

Le 13 juin dernier, Mme Catherine Rivoallon, nommée par le Premier ministre Edouard Philippe préfiguratrice du futur établissement portuaire unique de l'Axe Seine destiné à remplacer l'actuel GIE HAROPA (GPMLH + GPMR +port fluvial de Paris) présentait à Rouen, à l'occasion de l'Armada, sa mission. Cette présentation vient de faire l'objet d'un article dans le Journal du Grand Paris, organe de presse officiel (sinon de propagande) du Grand Paris qui ignore régulièrement les réalités normandes qui existent, en profondeur, sur les deux... [Lire la suite]