06 avril 2018

Franchissement Ferroviaire de l'Estuaire de la Seine: quand un sous-titre introduit... une phrase !

Dans l’article ci-dessous, paru dans Paris-Normandie du 5 avril 2018 sous la signature de Christophe FREBOU, l’auteur de ces lignes a observé un phénomène intéressant…      A la fin du premier tiers de l’article, figure le sous-titre : « Franchir l’estuaire en train »…      Le lecteur s’attendrait à lire ensuite le développement du sujet évoqué par ce sous-titre…      Mais NON ! Quelques lignes avant la fin d’une partie de l’article représentant les... [Lire la suite]

06 avril 2018

Réforme portuaire: le rapport Philizot encalminé devant le rocher de la... CGT

Hâte-toi lentement... Le Premier ministre, un certain Edouard Philippe qui fut député-maire du Havre confirme son peu d'intérêt pour toute réforme d'ampleur de la gouvernance des grands ports maritimes français: on savait qu'il fut frileux dès que s'était levé l'air du large d'une régionalisation "hanséatique" à la normande proposée par Hervé Morin. Mais on s'aperçoit, avec le conflit social majeur en cours à la SNCF, que la raison est tout autre: l'ancien député-maire du Havre craint par dessus tout la convergence des luttes entre... [Lire la suite]
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27 mars 2018

Port du Havre : un séminaire-colloque-débat de plus, mais à la sauce cégétée

Lundi 26 mars 2018, s’est déroulée au Havre, dans les locaux du Art’ sport café, une nouvelle activité verbale concernant le port du Havre mais, cette fois-ci, c’est ce que l’on appelle un corps intermédiaire qui en était l’organisateur : L’événement était décomposé en quatre tables rondes, d’une durée de ¾ d’heure chacune, portant sur les thèmes suivants : . « Pourquoi un tel développement du trafic maritime dans les échanges internationaux ? » . « Quelle est la place du Havre et d’Haropa (l’entité gestionnaire des... [Lire la suite]
01 février 2018

GREVE au CONSEIL REGIONAL: l'intérêt général normand dépend des conditions de travail des agents de la REGION

C'est pour nous une question de principe: Un cordonnier mal chaussé, aussi talentueux et besogneux soit-il, ne saurait faire longtemps et correctement son travail. C'est la raison pour laquelle nous sommes toujours très soucieux sur l'Etoile de Normandie de la qualité des conditions de travail au sein du conseil régional de Normandie. C'est pour nous une question essentielle: il faut que la seule institution politico-administrative qui est, authentiquement, au service de l'intérêt général normand (qui a été si mal servi des années... [Lire la suite]
12 janvier 2018

AVENIR du PARITARISME en NORMANDIE: la recentralisation menace... à la solde du MEDEF!

Voici, à nouveau, un sujet essentiel dont on ne parle hélas quasiment jamais. Un sujet à ce point discret qu'il en paraîtra exotique sinon étrange. Une image pour comprendre: les lichens dont on ne sait s'ils sont animaux ou végétaux, forment une famille d'êtres vivants bien à part avec une variété extraordinaire. Ils sont partout et semblent invisibles à moins de savoir qu'ils sont là et d'avoir la curiosité de mettre le nez dessus. On sait que leur plus ou moins grande présence ou la plus ou moins grande présence de telle ou... [Lire la suite]
07 décembre 2017

Le 7 décembre 2017 à RANVILLE: une manifestation électrique de la CGT NORMANDIE

Venir des cinq départements normands dans l'un des quatre grands postes d'alimentation électrique de l'agglomération caennaise afin de couper le courant aux gros clients industriels de leur employeur EDF, telle est l'action de ce jour de la CGT Normandie pour faire pression sur un employeur qui ne comprend, visiblement, que le rapport de force pour entendre ce qu'on a à lui dire ou à reprocher. Résultat? Le courant électrique a été coupé sur la zone commerciale de Mondeville Deux, à Renault Trucks et à la cimenterie Calcia de... [Lire la suite]
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11 septembre 2017

INDUSTRIES, emplois, savoir-faire: la VALLEE DE LA SEINE vue par la CGT Normandie

La rédaction de l'Etoile de Normandie a reçu le dernier envoi du comité régional Normandie de la CGT, un quatre pages fort bien fait, comme d'habitude, qui met en valeur le potentiel industriel normand. Dans cette dernière livraison, la CGT Normandie nous fait découvrir un aspect méconnu donc essentiel de la vallée de la Seine normande: la filière papier solidement installée autour de Rouen. Nous mettons donc en ligne cette documentation qui nous montre que le vrai Axe Seine n'est pas seulement qu'une installation d'art contemporain... [Lire la suite]
25 mai 2017

Au HAVRE: la "magnifik parade" a déjà commencé mais c'est celle de la CGT

Les grandioses festivités du 500ème anniversaire de la fondation du port et de la ville du Havre de Grâce ont commencé par un avant- programme à ce point stupéfiant qu'il n'avait pas été prévu par les organisateurs: dans l'ordre de la création artistique, on appelle ça un prélude improvisé non mesuré, prétexte à vérifier l'accord de son instrument avant le concert. Et quelle improvisation pour nous faire entrer dans cet anniversaire qui restera dans toutes les mémoires havraises, normandes et françaises: 1) Edouard Philippe, le... [Lire la suite]
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20 octobre 2016

PANORAMA SOCIO-ECONOMIQUE REGIONAL 2016: Enfin, en Normandie, nous ne sommes plus borgnes ni bigleux!

Les services de l'Etat de la préfecture de région Normandie, à savoir ceux de la DIRECCTE (pour Direction régionale des Entreprises, de la Concurrence de la Consommation du Travail et de l'Emploi) présidée par Jean-François DUTERTRE mettent à disposition un portrait enfin complet et exhaustif du visage économique et social de la Normandie. Jean-François Dutertre "le Direccte Normandie" porte effectivement des lunettes: c'est bien parce qu'il veut y voir plus clair et plus loin... "Ce panorama socio-économique réalisé par la... [Lire la suite]
02 juin 2016

Mardi 31 mai 2016: ROTOMAGUS DESOLATA...

Rouen totalement bloquée, en colère sous des trombes d'eau: quelle tristesse! La Normandie est directement affectée par le conflit entre le gouvernement et l'intersyndicale luttant contre le projet de loi dit "Travail" en raison de l'importance des secteurs de l'énergie et de la logistique maritime dans l'économie régionale. L'économie régionale en souffre beaucoup (à l'instar de la région de Marseille pour les mêmes raisons). Mais on rappelera que le gouvernement fut seul à prendre la responsabilité d'engager une réforme prescrite... [Lire la suite]
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