Caen ET Rouen

Et c'est bien là le problème... Le problème n'est pas que le président de la Normandie prenne enfin en charge un intérêt général régional normand. Le problème est que parmi les "grands" élus de notre région enfin réunifiée il soit le seul à le faire. Le bien commun normand serait-il l'objet le moins bien partagé de toute la Normandie? Car le poison localiste du clochemerle sur fond de panne métropolitaine rouennaise ou d'absence totale de projets de coopération entre les trois premières agglomérations normandes tend à se répandre... [Lire la suite]

On ne voit pas pour quelles raisons les méthodes autoritaires ou arbitraires de la centralisation jacobine qui échouent depuis Paris et l'échelle nationale française pourraient réussir depuis un quelconque lieu central d'une région fût-elle une vraie région comme la nôtre. Un pouvoir administratif autoritaire perd toute légitimité quand il se voit contraint de "rétropédaler"... Et cette loi vaut quelle que soit les époques ou les territoires, les populations concernées. A fortiori quand un territoire a une légitimité et une... [Lire la suite]

L'idéal serait que la "tripolitaine" normande Caen Rouen Le Havre soit aussi un triangle ferroviaire complet de part et d'autre de l'estuaire avec un RER ferroviaire régional joignant les trois villes en une heure maximum avec un aller-retour toutes les heures. On notera que 44 trains Nantes / Rennes A/R circulent tous les jours. Même chose entre Strasbourg- Colmar et Mulhouse ou entre Lyon et Saint Etienne... Tout le mépris pour la Normandie symbolisé en un seul cliché... La Normandie ferroviaire écartelée en deux sur des... [Lire la suite]

Pour nous faire oublier l'épisode ubuesque des feuiles d'automne faisant patiner les trains tous neufs du Paris-Granville (provisoirement car cela reviendra de façon identique à l'automne 2017), voici enfin quelques bonnes nouvelles en provenance du front ferroviaire: 1) Tout d'abord, l'annonce d'une liaison ferroviaire Caen / Rouen en moins d'une heure trente à partir de ce dimanche 11 décembre 2016: ENFIN! http://www.tendanceouest.com/actualite-205507-nouveautecaen-rouen-en-moins-1h30-en-train.html Nouveauté: Caen-Rouen en moins... [Lire la suite]

Dans la très longue série de ces principes généraux et généreux, intelligents, indispensables qu'il faut mettre en oeuvre mais dont la mise en oeuvre concrète se révèle, hélas, plus complexe que prévue, voici le principe d'équilibrer les effectifs des personnels du conseil régional de Normandie entre une abbaye caennaise et une caserne rouennaise Nous avons largement traité de ce sujet car la mise en oeuvre concrète d'une idée intelligente doit être aussi intelligente que l'idée intelligente qui doit être mise en oeuvre. Nous... [Lire la suite]

On pensait que c'était une maison close... depuis janvier 2016. Et bien non... A l'instar des panneaux annonçant la ci-devant Basse-Normandie toujours en place sur les bas-côtés de l'A28, l'antenne située avenue du Six juin 1944 à Caen des services administratifs du Conseil régional arborent toujours une symbolique caduque. De toute façon provisoire puisque ces locaux vont être prochainement supprimés au profit d'une réinstallation de ces services dans un nouvel immeuble en cours de construction à l'orée du parc de l'abbaye aux... [Lire la suite]

Il y a deux ans, certains craignaient, non sans raison, la situation suivante: ... Ou pire! http://normandie.canalblog.com/archives/2015/04/03/31825426.html Mais l'évidence normande s'imposant désormais à tous, notamment grâce à la volonté fermement poursuivie par Hervé MORIN, nous avons plutôt droit à ça:   http://normandie.canalblog.com/archives/2016/02/16/33379685.html On se souvient des ultimes combats d'arrière garde d'un clochemerle usé jusqu'à la corde au printemps dernier lors de la présentation à Caen de... [Lire la suite]