03 mai 2019

Vagabondage géopolitique à partir d'une "brève" parue dans L'Antenne

     Les lecteurs de L'Etoile de Normandie ont eu l'occasion de découvrir dans ses pages l'expression d'opinions portant sur la menace que fait peser sur les ports normands de l'axe Seine la réalisation prochaine du canal Seine-Nord Europe, malgré les dénégations des autorités publiques des Hauts-de-France et de l'Etat.      Dans ce domaine, un élément nouveau est apparu, rapporté par un média spécialisé hier : En bref... Création du Conseil de coopération interportuaire et logistique de... [Lire la suite]

30 avril 2019

ROUEN, le 13 juin 2019: on discutera encore et toujours de l'avenir d'HAROPA

Derrière HAROPA acronyme poétique pour dire Le HAvre, ROuen et PAris et pour n'avoir pas l'air de dire HARbours Of PAris, se cachent, en vérité nos grands ports maritimes normands du Havre et de Rouen associés au port fluvial de Paris-Gennevilliers mis au même niveau que les deux GPM normands. La question se pose de savoir comment piloter un tel attelage et dans quel but! La question, en effet, se poser quand on lit la prose prospective suivante dans l'édition de la Lettre Eco Normandie n° 1618 datée du 20 avril 2019:
19 avril 2019

CHOMAGE: pourquoi la baisse est-elle plus forte dans l'Ouest normand?

Contrairement à ce que croyait le piteux Alain Le Vern, les ci-devant Bas-Normands ne sont pas ces boulets roulant dans la bouze, plus pauvres que les ci-devant Haut-Normands et votant indécrottablement à droite depuis... Guillaume le Conquérant! On se souvient du plus minable argument de ce sinistre personnage qui consistait à dire que le retard économique et social des ci-devant Bas-Normands obligerait à une forte augmentation des impôts des ci-devant Haut-Normands en cas de réunification: cet argument foireux alla même se nicher... [Lire la suite]
18 avril 2019

Grand Port Maritime du Havre : une pincée de dynamisme sur une ambiance de déclin...

     Ces derniers jours, se sont succédées des informations concernant le trafic maritime de conteneurs du Grand Port maritime du Havre :      Tout d'abord, l'hebdomadaire Le Marin a publié le classement des 120 premiers ports mondiaux opérant le trafic de conteneurs, par l'organisme Alphaliner : Conteneur : Le Havre et Marseille reculent dans le top 120 Le Marin Publié le 10/04/2019 18:07 | Mis à jour le 11/04/2019 11:52 ... [Lire la suite]
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10 avril 2019

Haropa-Port du Havre : le malade est bien-portant !

     Les lecteurs de l'Etoile de Normandie doivent être las de lire des propos péjoratifs relatifs à la politique maritime et portuaire menée sous l'autorité de l'Etat dans les ports maritimes, notamment ceux de l'axe Seine...      Une fois n'est pas coutume, ils vont découvrir à travers l'article suivant que le port du Havre se porte bien : Hervé Martel laisse les commandes du Port du Havre à Baptiste Maurand Paris-Normandie Publié le 10/04/2019 à 05:00 Mis à jour le 10/04/2019 à 05:00... [Lire la suite]
09 avril 2019

PROGRES DU LOBBY NORDISTE: l'indifférence du 1er Ministre au sort de la ville et du port auxquels il se prétend très attaché...

     Le premier ministre actuel, précédemment député-maire du Havre et président de feu la Communauté De l'Agglomération Havraise (CODAH), n'a jamais été un défenseur acharné des intérêts du Grand Port Maritime du Havre ou un combattant résolu des projets représentant une menace indirecte sur ces intérêts, en premier lieu du projet de Canal Seine-Nord Europe si propice aux flux logistiques entre les principaux concurrents du GPM du Havre et l'Île-de-France...      Dans ses conditions,... [Lire la suite]

07 avril 2019

GOUVERNANCE PORTUAIRE: convalescence de Monsieur Martel sous des cieux méridionaux

Dans la presse normande dominicale, une indiscrétion : Commentaire :      Quand on n'a pas pu faire en sorte que le Grand Port Maritime du Havre atteigne 3 millions d'EVP en trafic annuel de conteneurs autrement qu'à travers un discours de communication, peut-être pourra-t-on faire en sorte que le Grand Port Maritime de Marseille atteigne la moitié dans le même trafic (1,392561 MEVP sur la période courant d'août 2017 à juillet 2018, maximum annuel sur les 10 dernières années)...
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05 avril 2019

La Normandie, 1ère région logistique de FRANCE est... à la traîne! (Les technos d'Etat s'en foutent!)

Grand raout hier soir (4 avril 2019) à Rouen à l'initiative d'Emmanuelle Saura, présidente de la SNCF en Normandie et Christine Rivoallon la préfiguratrice de la fusion portuaire sur l'Axe Seine pour relancer l'intérêt des entreprises pour les capacités et opportunités du fret ferroviaire devant 200 chargeurs, commissionnaires de transports et chefs d'entreprise. Pour l'heure, la part du fret ferroviaire dans l'hinterland logistique des GPM normands est minimale: à peine 8% au débouché du port de Rouen et autour de 5% au débouché... [Lire la suite]
Posté par Collectif BEN à 12:12 - - Commentaires [10] - Permalien [#]
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04 avril 2019

T'as voulu voir Dunkerque et on a vu Anvers...

... T'as voulu voir Compiègne et on a vu Paris !      Les défenseurs des ports normands de l’axe Seine, et du Grand Port Maritime du Havre en particulier, peuvent ressentir une certaine inquiétude à la lecture de l’article ci-dessous paru dans un média spécialisé auquel nous faisons référence assez régulièrement lorsque nous évoquons les affaires maritimes et portuaires : Jusqu'où les ports doivent aller pour s'adapter aux exigences des chargeurs ? L’Antenne Mercredi 3 Avril 2019 ... [Lire la suite]
02 avril 2019

VALLEE de la Seine: le système logistique fluvio-maritime normand va se renforcer grâce un promoteur... tchèque!

Tout progrès de la coopération systémique, équilibrée, concertée, spécialisée et complémentaire entre les deux grands ports maritimes normands du Havre et de Rouen, appelés à fusionner d'ici 2021, est une bonne nouvelle. Tout comme la montée en puissance du report modal vers le fleuve pour éviter des norias de camions polluantes sur chaque rive de la Seine. De même que le progrès du désenclavement ferroviaire du GPM du Havre via la ligne Serqueux-Gisors est aussi une bonne chose quand bien même elle devrait être complétée d'un... [Lire la suite]