10 avril 2019

Haropa-Port du Havre : le malade est bien-portant !

     Les lecteurs de l'Etoile de Normandie doivent être las de lire des propos péjoratifs relatifs à la politique maritime et portuaire menée sous l'autorité de l'Etat dans les ports maritimes, notamment ceux de l'axe Seine...      Une fois n'est pas coutume, ils vont découvrir à travers l'article suivant que le port du Havre se porte bien : Hervé Martel laisse les commandes du Port du Havre à Baptiste Maurand Paris-Normandie Publié le 10/04/2019 à 05:00 Mis à jour le 10/04/2019 à 05:00... [Lire la suite]

09 avril 2019

PROGRES DU LOBBY NORDISTE: l'indifférence du 1er Ministre au sort de la ville et du port auxquels il se prétend très attaché...

     Le premier ministre actuel, précédemment député-maire du Havre et président de feu la Communauté De l'Agglomération Havraise (CODAH), n'a jamais été un défenseur acharné des intérêts du Grand Port Maritime du Havre ou un combattant résolu des projets représentant une menace indirecte sur ces intérêts, en premier lieu du projet de Canal Seine-Nord Europe si propice aux flux logistiques entre les principaux concurrents du GPM du Havre et l'Île-de-France...      Dans ses conditions,... [Lire la suite]
07 avril 2019

GOUVERNANCE PORTUAIRE: convalescence de Monsieur Martel sous des cieux méridionaux

Dans la presse normande dominicale, une indiscrétion : Commentaire :      Quand on n'a pas pu faire en sorte que le Grand Port Maritime du Havre atteigne 3 millions d'EVP en trafic annuel de conteneurs autrement qu'à travers un discours de communication, peut-être pourra-t-on faire en sorte que le Grand Port Maritime de Marseille atteigne la moitié dans le même trafic (1,392561 MEVP sur la période courant d'août 2017 à juillet 2018, maximum annuel sur les 10 dernières années)...
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05 avril 2019

La Normandie, 1ère région logistique de FRANCE est... à la traîne! (Les technos d'Etat s'en foutent!)

Grand raout hier soir (4 avril 2019) à Rouen à l'initiative d'Emmanuelle Saura, présidente de la SNCF en Normandie et Christine Rivoallon la préfiguratrice de la fusion portuaire sur l'Axe Seine pour relancer l'intérêt des entreprises pour les capacités et opportunités du fret ferroviaire devant 200 chargeurs, commissionnaires de transports et chefs d'entreprise. Pour l'heure, la part du fret ferroviaire dans l'hinterland logistique des GPM normands est minimale: à peine 8% au débouché du port de Rouen et autour de 5% au débouché... [Lire la suite]
Posté par Collectif BEN à 12:12 - - Commentaires [11] - Permalien [#]
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04 avril 2019

T'as voulu voir Dunkerque et on a vu Anvers...

... T'as voulu voir Compiègne et on a vu Paris !      Les défenseurs des ports normands de l’axe Seine, et du Grand Port Maritime du Havre en particulier, peuvent ressentir une certaine inquiétude à la lecture de l’article ci-dessous paru dans un média spécialisé auquel nous faisons référence assez régulièrement lorsque nous évoquons les affaires maritimes et portuaires : Jusqu'où les ports doivent aller pour s'adapter aux exigences des chargeurs ? L’Antenne Mercredi 3 Avril 2019 ... [Lire la suite]
02 avril 2019

VALLEE de la Seine: le système logistique fluvio-maritime normand va se renforcer grâce un promoteur... tchèque!

Tout progrès de la coopération systémique, équilibrée, concertée, spécialisée et complémentaire entre les deux grands ports maritimes normands du Havre et de Rouen, appelés à fusionner d'ici 2021, est une bonne nouvelle. Tout comme la montée en puissance du report modal vers le fleuve pour éviter des norias de camions polluantes sur chaque rive de la Seine. De même que le progrès du désenclavement ferroviaire du GPM du Havre via la ligne Serqueux-Gisors est aussi une bonne chose quand bien même elle devrait être complétée d'un... [Lire la suite]

29 mars 2019

TRAFIC MARITIME : au sein des Grands Ports Maritimes français, ceux de l'axe Seine comparés à Anvers et Rotterdam

     En complément à l'article : La Région Normandie va-t-elle peser dans le choix du futur directeur du port du Havre ? que j'avais publié le 22 mars 2019, j'avais apporté le commentaire ci-dessous le 26 mars : " Dans son édition du 21 mars 2018, Le Marin publie également, en page 15, une carte de France assortie des trafics des ports français en 2018 et, en médaillon, d'un graphique comparant l'évolution de trafic des 8 grands ports français avec celle de Rotterdam et d'Anvers entre 2006 et 2018. Le moins... [Lire la suite]
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26 mars 2019

Municipales 2020 au HAVRE: la voie s'ouvre pour le retour des communistes à la mairie.

Jean-Paul LECOQ le député PCF de la circonscription et ancien maire de Gonfreville-L'Orcher qui est, peut-être, l'élu local le plus impliqué dans les affaires qui nous préoccupent ici, à savoir, l'avenir du potentiel portuaire et industriel de la Normandie voit sa voie qui se dégage subitement pour les prochaines élections municipales au Havre suite aux conséquences politiques de l'affaire de moeurs qui a contraint à la démission Luc Lemonnier, le dauphin d'Edouard Philippe à la mairie du Havre... On ne vous cache pas qu'une... [Lire la suite]
24 mars 2019

TRAFIC MARITIME TRANSMANCHE: les ports normands à la veille d'un (éventuel) Brexit

     Depuis le 1er janvier 2019, le port de Dieppe a rejoint les ports de Cherbourg et de Caen (Ports Normands Associés) pour constituer un nouvel ensemble portuaire du littoral normand : Ports de Normandie...      Dans l'article qui suit, Le Marin s'intéresse à l'état de préparation des Ports de Normandie dans la perspective d'un Brexit :      Notons que, selon l'article, les ports de Caen-Ouistreham et Dieppe n'ont des liaisons qu'avec l'Angleterre, seul celui de... [Lire la suite]
Posté par Verdevase à 19:13 - - Commentaires [1] - Permalien [#]
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22 mars 2019

La Région Normandie va-t-elle peser dans le choix du futur directeur du port du Havre ?

     En tout cas : La Région Paca veut peser dans le choix du directeur du port de Marseille Actu-Transport-Logistique.fr | Maritime | publié le : 21.03.2019 | Dernière Mise à jour : 21.03.2019 Auteur Nathalie BUREAU DU COLOMBIER https://www.actu-transport-logistique.fr/maritime/la-region-paca-veut-peser-dans-le-choix-du-directeur-du-port-de-marseille-515969.php Voici 9 jours que Christine Cabau-Woehrel a quitté la direction générale du port de Marseille-Fos pour rejoindre l'armateur CMA CGM. Quels sont les... [Lire la suite]