17 avril 2018

LE CLAPOTIS du HAVRE, Saison 2, du 13 au 15 juin 2018: un énième FORUM pour parler et ne rien... faire!

Blabla bla bla bla... Mercredi 13 juin 2018 DEAUVILLE, Villa Le Cercle A partir de 15h: Accueil & inscription des participants 16h30: Discours d’ouverture : Philippe AUGIER, Maire de Deauville, 1er Vice-président du Pôle métropolitain de l’Estuaire de la Seine 16h45 -18h15 : Table ronde : Estuaires & économie circulaire Conciliant richesse de l’écosystème et contraintes d’un développement économique / urbain rapide, les estuaires sont des territoires privilégiés pour expérimenter et mettre en... [Lire la suite]

17 avril 2018

PORT du HAVRE: le matelot DARMANIN est-il vraiment à l'écoute?

Vendredi 13 avril 2018, Gérald Darmanin, le ministre du Budget, des douaniers et du... Canal Seine Nord Europe était de passage sur le port du Havre pour une visite quelque peu discrète. Comme le Premier ministre ou le Président de la République récemment dans une petite école rurale du Perche normand, il s'est dit "à l'écoute, à l'écoute...". Justement, c'est parce que certains en Normandie ont en marre d'être  l'amarre sinon à la remorque d'un Etat central encalminé sur sa souille au fond d'une darse, qu'il faudrait être,... [Lire la suite]
13 avril 2018

FRANCHIR L'ESTUAIRE: L’interminable convalescence d’une bonne idée dont personne, ou presque, n’aura voulu

     Depuis l’été 1997, l’idée d’un franchissement ferroviaire de l’estuaire de la Seine au moyen de caissons immergés a commencé à être diffusée auprès d’interlocuteurs publics et privés…      Au début de l’année 2016, très précisément le 14 mars, après une nouvelle relance intervenue en décembre 2015 sur le site de Change.org, l’Etoile de Normandie a évoqué cet événement sous le titre « TUNNEL FERROVIAIRE SOUS L'ESTUAIRE DE LA SEINE : La bonne idée dont personne ne veut ! ». ... [Lire la suite]
08 avril 2018

NORMANDISATION FERROVIAIRE ET PORTUAIRE: MACRON L'AUTISTE DIT NON !

Retour grâce à Paris-Normandie sur la visite présidentielle d'Emmanuel Macron à Rouen le 5 avril dernier et confirmation que ce fut une journée placée sous le signe de l'autisme présidentiel et jacobin dès qu'il s'est agi des sujets les plus sensibles et essentiels pour l'avenir de la Normandie... On se demande bien où est passé le "pacte girondin" du candidat Macron alors que le président de la République le plus néo-centralisateur qu'on ait vu depuis des lustres accordait à des élus locaux "triés sur le volet" une ... [Lire la suite]
06 avril 2018

Réforme portuaire: le rapport Philizot encalminé devant le rocher de la... CGT

Hâte-toi lentement... Le Premier ministre, un certain Edouard Philippe qui fut député-maire du Havre confirme son peu d'intérêt pour toute réforme d'ampleur de la gouvernance des grands ports maritimes français: on savait qu'il fut frileux dès que s'était levé l'air du large d'une régionalisation "hanséatique" à la normande proposée par Hervé Morin. Mais on s'aperçoit, avec le conflit social majeur en cours à la SNCF, que la raison est tout autre: l'ancien député-maire du Havre craint par dessus tout la convergence des luttes entre... [Lire la suite]
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03 avril 2018

Port du Havre, 12 ans de morosité sur les conteneurs, mais forte pression communicante délibérément optimiste...

     A quelques jours d’intervalle, Paris-Normandie nous gratifie de deux articles redondants sur l’avenir du port du Havre ;      Le premier, publié samedi 31 mars sous le titre « 500 millions d’investissements », que voici : …/… Et le second, publié mardi 3 avril sous le titre « Le Havre dévoile ses ambitions », que voilà :      Dans le premier article, aux côtés d’Emmanuelle Perron, présidente du conseil de surveillance du GPMH,... [Lire la suite]

27 mars 2018

Port du Havre : un séminaire-colloque-débat de plus, mais à la sauce cégétée

Lundi 26 mars 2018, s’est déroulée au Havre, dans les locaux du Art’ sport café, une nouvelle activité verbale concernant le port du Havre mais, cette fois-ci, c’est ce que l’on appelle un corps intermédiaire qui en était l’organisateur : L’événement était décomposé en quatre tables rondes, d’une durée de ¾ d’heure chacune, portant sur les thèmes suivants : . « Pourquoi un tel développement du trafic maritime dans les échanges internationaux ? » . « Quelle est la place du Havre et d’Haropa (l’entité gestionnaire des... [Lire la suite]
19 mars 2018

AMELIORER LES PERFORMANCES DU PORT DU HAVRE: TABLE RONDE OUVERTE A TOUS le lundi 26 mars 2018

A l'initiative de la CGT Dockers qui démontre ainsi qu'elle est capable de proposer autre chose qu'un feu de palettes sur un rond-point, une journée de réflexion citoyenne et d'expertise ouverte à tous sur l'avenir du grand port maritime du Havre nous est proposée le lundi 26 mars 2018 au Art sport café, à partir de 13h30 au 8 rue Marcel Toulouzan dans le quartier portuaire de l'Eure, non loin du boulevard Jules Durand... ... [Lire la suite]
19 mars 2018

SCANDALE COLONIAL? "ICI L'Etat investit pour votre avenir " dans L'EPR mais pas dans la LNPN...

Désormais, c'est tellement clair qu'un aveugle pourrait voir: l'Etat central "jacobino-parisien" MEPRISE la Normandie, en tant que telle. A la pointe extrême occidentale de la Normandie, au pied du cap de Flamanville, au Sud de la Hague déjà affligée de sa "Coge" (pour Cogéma), l'Etat, par l'entremise d'EDF, a décidé d'investir près de 11 MILLIARDS d'euros dans un chantier aussi incertain que titanesque de construction d'un prototype de réacteur nucléaire dont plus personne ou presque ne veut et dont l'allumage vient encore d'être... [Lire la suite]
14 mars 2018

DURON, SPINETTA, l'Etat français, au rapport ! Et à la barre !

                                  Il peut être utile de prêter attention à des opinions exotiques à propos de pratiques politiques françaises. L'opinion qui suit, publiée par le Journal de la Marine Marchande dans son n° de mars 2018, en est une bonne illustration : Il faut souligner que l'opinion exprimée dans cette réaction, consécutive à des articles relatifs aux rapports Duron et Spinetta concernant l'ensemble des... [Lire la suite]