GPM Rouen

     Quand l'évolution import-export des produits pétroliers raffinés est très instable... : mais redevenue plus favorable aux exportations...      Quand les importations de charbon existent encore, mais pour combien de temps ?... : En escalant en février au terminal Sea Invest de Grand-Couronne, le vraquier Corsier a battu deux records nautiques du port de Rouen. Affichant 181 074 tpl, ce navire sous pavillon des Bermudes est le plus gros à avoir remonté la Seine jusqu’à Rouen. Et avec... [Lire la suite]

Il y a un an, le 19 juillet 2019, un jeune doctorant en droit de l'université de Rouen Mont-Saint-Aignan âgé de 29 ans et d'origine guinéenne mourrait en pleine rue à Canteleu, odieusement tabassé à mort par un homme d'origine turque ayant des antécédents judiciaires et psychiatriques... Sur l'Etoile de Normandie nous avions poussé en conséquence une clameur de Haro et rendu hommage à Mamoudou Barry qui, par la qualité de son travail,  poursuivait une belle tradition d'amitié intellectuelle entre l'Afrique et la Normandie... ... [Lire la suite]

Dans la presse, à nouveau un écho de l'absence de politique publique nationale maritime: on a eu pendant trois ans, comme Premier ministre, l'ancien député-maire d'une grande ville portuaire et industrielle normande. Ce nouveau rapport sénatorial plutôt sévère pointant l'absence de vision et un avenir de plus en plus incertain pour les grands ports maritimes français critique, de fait, le bilan d'Edouard Philippe dans ce domaine... Mise à part la grande opération de mécanon en cours au sujet de la fusion des ports de l'Axe Seine... [Lire la suite]

Billet de Florestan Ici, nous sommes inquiets pour l'avenir de Rouen car nous sommes Normands! "Le monde moderne est plein d'anciennes vertus chrétiennes devenues folles"  Gilbert Keith Chesterton (1908)   Toutes les questions sont liées. La queston rouennaise est liée fondamentalement à la question industrielle et portuaire. La question industrielle et économique est à Rouen plus qu'ailleurs directement liée à la question sociale, salariale, à celle de l'emploi car Rouen est la dernière grande agglomération... [Lire la suite]

Contre toute attente alors que le commerce maritime mondial a été sérieusement ralenti par les conséquences de la crise sanitaire mondiale d'un virus échappé de Chine, le grand port maritime de Rouen qui n'a, justement, pas la Chine et ses conteneurs dans ses lignes commerciales privilégiées, a réussi à maintenir bon gré mal gré son trafic au point que de nouvelles lignes commerciales ont continué à s'ouvrir au départ des quais de la Seine en aval du Pont Flaubert dans le domaine pour l'instant préservé mais stratégique des... [Lire la suite]

     Le 03 avril 2019, votre serviteur avait publié l’article suivant : « Port de Rouen. Pascal Gabet et le chenal du futur » http://normandie.canalblog.com/archives/2019/04/03/37229200.html      Cet article n'était pas le seul à évoquer un prétendu bien-fondé des dispositions prises pour permettre à des navires de plus en plus massifs d'accéder au port FLUVIO-maritime de Rouen...     Or, courant mars 2020, au cours d’un vagabondage documentaire, il a déniché le... [Lire la suite]

     Le périodique spécialisé Mer et Marine a publié le 17 avril dernier deux articles évoquant, l’un, le trafic portuaire du port belge d’Anvers : https://www.meretmarine.com/fr/content/anvers-un-trafic-en-hausse-de-4-grace-aux-conteneurs,      l’autre celui des trois ports français (Le Havre, Rouen et Paris) constituant le GIE Haropa : https://www.meretmarine.com/fr/content/haropa-forte-baisse-du-trafic-portuaire-au-premier-trimestre Port d'Anvers Port du Havre ... [Lire la suite]

L'Etoile de Normandie vous fait part de la dernière "réplique normande" du Cercle Normand de l'Opinion qui s'est penché sur la prose de la propagande électorale diffusée à Rouen à l'occasion des prochaines élections municipales. Comme on pouvait s'y attendre, la pêche s'est montrée bien décevante selon le critère du C. N. O. qui est aussi le nôtre: l'avenir du territoire normand. On pourrait nous rétorquer que nous faisons ici même une fixette sur la Normandie, qu'il est normal qu'aux élections municipales on ne parle que de sa... [Lire la suite]

       Le 22 février 2020, l'auteur des lignes qui suivront a publié un article portant sur le trafic maritime global en 2019 : Rotterdam et Anvers VS les huit premiers ports français : édifiant ! http://normandie.canalblog.com/archives/2020/02/21/38045244.html      Jusqu'à il y a quelques jours, je ne disposais pas, pour le port d'Anvers, d'une valeur suffisamment fiable de trafic maritime de conteneurs pour l'année 2019 ; c'est chose faite depuis la consultation d'un article paru... [Lire la suite]

     Le 22 février dernier, l'auteur de ces lignes a publié un article intitulé " Rotterdam et Anvers VS les huit premiers ports français : édifiant ! " http://normandie.canalblog.com/archives/2020/02/21/38045244.html      Auparavant, il avait lu l'article suivant : Hervé Morin à Dieppe : "Ports de Normandie est une réussite" L’Antenne Mercredi 19 Février 2020 https://www.lantenne.com/Herve-Morin-a-Dieppe-Ports-de-Normandie-est-une-reussite_a51309.html De passage à Dieppe, le 14 février,... [Lire la suite]