18 mai 2019

L'ARMADA de ROUEN du 6 au 16 juin 2019: demandez le programme!

L'Armada de Rouen, revient toujours aussi rare et exceptionnelle en cette année 2019, du 6 au 16 juin. A l'instar de la fête navale du Bucentaure de Venise, l'Armada de Rouen est la grande fête populaire normande qui célèbre le mariage de la Mer et du Fleuve, mariage qui a donné naissance à la Normandie. Grâce à la féérie joyeuse célébrée et pavoisée sur les quais et jusque dans les plus hautes mâtures du monde venues du Monde entier, la Normandie célèbre sa maritimité et sa liberté. "Homme libre toujours tu chériras la mer!" ... [Lire la suite]

18 juin 2019

PORTS de l'AXE SEINE : Qui veut gagner 3 millions d’EVP maritimes ?

     L’auteur de ces lignes qui a, par le passé et à plusieurs reprises, raillé la gouvernance portuaire du Grand Port Maritime du Havre pour sa communication critiquable, a lu l’article suivant : Ports du Havre, de Rouen et de Paris : vers la création d’un établissement unique Paris-Normandie Publié le 14/06/2019 à 19:23 Mis à jour le 16/06/2019 à 17:01 https://www.paris-normandie.fr/actualites/economie/ports-du-havre-de-rouen-et-de-paris--vers-la-creation-d-un-etablissement-unique-NM15198588 L’Assemblée... [Lire la suite]
16 juin 2019

ARMADA: Patrick HERR lâche la barre avec émotion...

Patrick HERR, le créateur de l'Armada de Rouen "voiles de la Liberté" en 1989 passe la main non sans émotion: son action démontre que la société civile locale et régionale est capable de grandes initiatives d'intérêt général et que les bureaucrates et les élus doivent suivre et se mettre au service des idées portées par les citoyens et non l'inverse. Dans l'entretien qui suit, donné à Paris-Normandie, Patrick Herr ne formule aucun regret. Nous non plus. Mais nous nous permettrons une suggestion que nous transmettrons très vite à... [Lire la suite]
15 juin 2019

L'ARMADA de ROUEN: une grande fête populaire mais sans véritable identité locale ou régionale...

Billet de Florestan Récit Mercredi 12 juin 2019, jour de mon anniversaire entre deux averses, je décidai de m'offrir ainsi qu'à ma fille la balade de l'Armada à Rouen en profitant du "pass découverte Normandie" proposé par la région sur la ligne SNCF Caen/ Rouen: 20€ aller/ retour pour deux personnes. Départ à 10h20 en gare de Caen pour une arrivée à Rouen-Rive-Droite à 11h53: c'était le bon train sur les 13 proposés au départ de Caen à destination de Rouen entre 8 heures le matin et le début de la soirée. Ce n'est pas encore le... [Lire la suite]
03 mai 2019

Vagabondage géopolitique à partir d'une "brève" parue dans L'Antenne

     Les lecteurs de L'Etoile de Normandie ont eu l'occasion de découvrir dans ses pages l'expression d'opinions portant sur la menace que fait peser sur les ports normands de l'axe Seine la réalisation prochaine du canal Seine-Nord Europe, malgré les dénégations des autorités publiques des Hauts-de-France et de l'Etat.      Dans ce domaine, un élément nouveau est apparu, rapporté par un média spécialisé hier : En bref... Création du Conseil de coopération interportuaire et logistique de... [Lire la suite]
30 avril 2019

ROUEN, le 13 juin 2019: on discutera encore et toujours de l'avenir d'HAROPA

Derrière HAROPA acronyme poétique pour dire Le HAvre, ROuen et PAris et pour n'avoir pas l'air de dire HARbours Of PAris, se cachent, en vérité nos grands ports maritimes normands du Havre et de Rouen associés au port fluvial de Paris-Gennevilliers mis au même niveau que les deux GPM normands. La question se pose de savoir comment piloter un tel attelage et dans quel but! La question, en effet, se poser quand on lit la prose prospective suivante dans l'édition de la Lettre Eco Normandie n° 1618 datée du 20 avril 2019:

05 avril 2019

La Normandie, 1ère région logistique de FRANCE est... à la traîne! (Les technos d'Etat s'en foutent!)

Grand raout hier soir (4 avril 2019) à Rouen à l'initiative d'Emmanuelle Saura, présidente de la SNCF en Normandie et Christine Rivoallon la préfiguratrice de la fusion portuaire sur l'Axe Seine pour relancer l'intérêt des entreprises pour les capacités et opportunités du fret ferroviaire devant 200 chargeurs, commissionnaires de transports et chefs d'entreprise. Pour l'heure, la part du fret ferroviaire dans l'hinterland logistique des GPM normands est minimale: à peine 8% au débouché du port de Rouen et autour de 5% au débouché... [Lire la suite]
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04 avril 2019

T'as voulu voir Dunkerque et on a vu Anvers...

... T'as voulu voir Compiègne et on a vu Paris !      Les défenseurs des ports normands de l’axe Seine, et du Grand Port Maritime du Havre en particulier, peuvent ressentir une certaine inquiétude à la lecture de l’article ci-dessous paru dans un média spécialisé auquel nous faisons référence assez régulièrement lorsque nous évoquons les affaires maritimes et portuaires : Jusqu'où les ports doivent aller pour s'adapter aux exigences des chargeurs ? L’Antenne Mercredi 3 Avril 2019 ... [Lire la suite]
03 avril 2019

« Port de Rouen. Pascal Gabet et le chenal du futur »

     Hier, est paru l’article ci-dessous dans un media spécialisé : Rouen : Pascal Gabet dévoile des pistes de développement L’Antenne Mardi 2 Avril 2019 https://www.lantenne.com/Rouen-Pascal-Gabet-devoile-des-pistes-de-developpement_a47094.html Pascal Gabet, nouveau directeur du Grand Port maritime de Rouen (GPMR) depuis un arrêté ministériel du 1er mars, a tiré le bilan de l’année écoulée mais surtout révélé quelques pistes de développement. Rouen a dépassé les 23 millions de tonnes de trafic global ... [Lire la suite]
02 avril 2019

VALLEE de la Seine: le système logistique fluvio-maritime normand va se renforcer grâce un promoteur... tchèque!

Tout progrès de la coopération systémique, équilibrée, concertée, spécialisée et complémentaire entre les deux grands ports maritimes normands du Havre et de Rouen, appelés à fusionner d'ici 2021, est une bonne nouvelle. Tout comme la montée en puissance du report modal vers le fleuve pour éviter des norias de camions polluantes sur chaque rive de la Seine. De même que le progrès du désenclavement ferroviaire du GPM du Havre via la ligne Serqueux-Gisors est aussi une bonne chose quand bien même elle devrait être complétée d'un... [Lire la suite]