03 avril 2019

« Port de Rouen. Pascal Gabet et le chenal du futur »

     Hier, est paru l’article ci-dessous dans un media spécialisé : Rouen : Pascal Gabet dévoile des pistes de développement L’Antenne Mardi 2 Avril 2019 https://www.lantenne.com/Rouen-Pascal-Gabet-devoile-des-pistes-de-developpement_a47094.html Pascal Gabet, nouveau directeur du Grand Port maritime de Rouen (GPMR) depuis un arrêté ministériel du 1er mars, a tiré le bilan de l’année écoulée mais surtout révélé quelques pistes de développement. Rouen a dépassé les 23 millions de tonnes de trafic global ... [Lire la suite]

02 avril 2019

VALLEE de la Seine: le système logistique fluvio-maritime normand va se renforcer grâce un promoteur... tchèque!

Tout progrès de la coopération systémique, équilibrée, concertée, spécialisée et complémentaire entre les deux grands ports maritimes normands du Havre et de Rouen, appelés à fusionner d'ici 2021, est une bonne nouvelle. Tout comme la montée en puissance du report modal vers le fleuve pour éviter des norias de camions polluantes sur chaque rive de la Seine. De même que le progrès du désenclavement ferroviaire du GPM du Havre via la ligne Serqueux-Gisors est aussi une bonne chose quand bien même elle devrait être complétée d'un... [Lire la suite]
01 avril 2019

Evolution du trafic maritime de céréales des 6 premiers ports français, dont le 1er, Rouen

     Autour de Rouen, premier port français et européen pour le trafic maritime de céréales, se situent les 5 ports suivants dans le classement dudit trafic : . La Rochelle, Nantes – Saint-Nazaire et Bordeaux, sur le littoral Atlantique ; . Dunkerque et Caen-Ouistreham, sur le littoral de la Manche.      Observons d’abord l’évolution du trafic maritime de céréales des 3 premiers dans le classement : Premières constatations : . Le trafic du port de Rouen est très... [Lire la suite]
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31 mars 2019

Nouvelle lettre d'information portuaire : enfin, ça dépend de ce qu'on appelle information...

     Certains médias se qualifient de « lettres d’information » alors qu’ils ne seront jamais que des outils de communication ; il en sera ainsi de la Lettre d’information de Haropa Port de Rouen, « ROUEN PORT ESTUAIRE # Développement & Environnement », dont c’est déjà le n° 3 - mars 2019      Deux exemples : Thème « gouvernance » Catherine Rivoallon nommée préfiguratrice du nouvel ensemble portuaire HAROPA ... [Lire la suite]
19 mars 2019

Accès nautiques au port fluvio-maritime de Rouen : aggravation du coût d'entretien par anticipation, indirectement...

     Un article récemment paru dans l'hebdomadaire Le Courrier Cauchois, celui du 15 mars 2019, et dont le contenu risque fort de ne pas être évoqué par un certain quotidien normand instrumentalisé par la communauté politico-portuaire rouennaise, mérite qu'on s'y intéresse :      Cet article peut être mis en perspective d'un autre que j'ai publié : 23 juin 2018 Grand Port Maritime de ROUEN: L’art de transformer en écran de fumée une masse de sédiments ... [Lire la suite]
13 mars 2019

Grands Ports Maritimes : variations rythmiques dans le jeu de chaises musicales...

     Dans la perspective de la fusion des ports de l'axe Seine souhaitée par l'Etat, Paris-Normandie évoque les mouvements des dirigeants plus ou moins polyvalents desdits ports qui, comme d'habitude, sévissent rarement dans la même affectation plus de 10 ans... Avant la fusion, les ports de l’axe Seine entrent en période de transition Paris-Normandie Publié le 13/03/2019 à 04:58 Mis à jour le 13/03/2019 à 04:58 ... [Lire la suite]

11 mars 2019

FEVRIER 2019 en Normandie: la revue de presse proposée par le Mouvement Normand

Comme à l'accoutumée, la rédaction de l'Etoile de Normandie a reçu la revue de presse mensuelle proposée par le Mouvement Normand: Courrier mensuel de l'Office de Documentation et d'Information de Normandie Sous les sabots de Sleipnir, le coursier d'Odin… Actualités normandes du mois de février 2019 Au moment où la Normandie agricole tient son rang – l’un des plus prestigieux – au Salon International de l’Agriculture, à Paris, on apprend la prochaine fermeture de la sucrerie Saint-Louis -Sucre, filiale française du groupe... [Lire la suite]
10 mars 2019

AXE SEINE, une divergence rouennaise

     Mercredi 6 mars, en explorant attentivement Paris-Normandie version papier, on pouvait découvrir l'information suivante :      A elle seule, cette information peu développée était suffisante pour alarmer l'auteur de ces lignes, et son alarme allait se trouver justifiée lors de la parution de l'article suivant, version numérique : Dieppe : Rouen Normandy Invest et Dieppe-Maritime ont signé une convention Paris-Normandie Publié le 08/03/2019 à 04:58 Mis à jour le 08/03/2019 à 04:58 Alice... [Lire la suite]
26 février 2019

PORT du HAVRE : lapsus fortuit ou révélateur ?

     Un article de la presse régionale normande nous apporte une vision quelque peu partiale de l'aspect du port du Havre dans les années futures : Siemens Gamesa dépose un permis de construire pour son usine d’éoliennes offshore au Havre Paris-Normandie Publié le 25/02/2019 à 20:36 Mis à jour le 25/02/2019 à 20:37 François HAUGUEL https://www.paris-normandie.fr/actualites/economie/siemens-gamesa-depose-un-permis-de-construire-pour-son-usine-d-eoliennes-offshore-au-havre-AG14651054 Energie. Siemens Gamesa a... [Lire la suite]
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11 février 2019

FUSION PORTUAIRE, AXE SEINE: COMMUNIQUE DU COLLECTIF BIENVENUE EN NORMANDIE

Le 7 février 2019, à l'occasion d'un énième colloque consacré à l'aménagement de la Vallée de la Seine qui se tenait à Paris, en l'absence d'Hervé Morin qui savait bien que c'était encore l'occasion d'épandre une logorrhée inutile, l'ancien député-maire du Havre à présent Premier ministre, a fait les annonces que vous savez au sujet de l'avenir de nos grands ports maritimes normands de l'Axe Seine (voir ici-même un billet précédent avec le texte de l'entretien d'Edouard Philippe accordé aux journalistes de Paris-Normandie). Les... [Lire la suite]