03 février 2017

Jean- Luc MELENCHON: le candidat de l'économie maritime

Que les choses soient claires: L'Etoile de Normandie va continuer à défendre l'intérêt général normand pendant la campagne des élections présidentielles qui a commencé officiellement depuis le 1er février 2017 pour ce qui concerne le contrôle par le CSA du temps de parole publique des uns et des autres dans les médias. Nous allons prochainement envoyer à tous les candidats une note résumant nos préoccupations normandes en deux questions: 1) Quelle est votre réflexion sur l'organisation territoriale de la république française?... [Lire la suite]

30 janvier 2017

En attendant son mariage avec la Normandie, la métropole de ROUEN est en stagnation démographique

Les chiffres du recensement pour la métropole de Rouen, notre métropole normande, viennent d'être publiés: depuis cinq ans, la population métropolitaine rouennaise reste stable. Pas de perte mais pas de progrès non plus. On est loin du dynamisme démographique des métropoles régionales d'équilibre très attractives de l'Ouest et du Sud de la France. La proximité avec la mégalopole parisienne n'explique pas tout et c'est un défi pour Rouen de stopper un déclin séculaire: seconde ville de France sous Louis XV, banlieue industrielle et... [Lire la suite]
25 janvier 2017

Le grand commerce maritime mondial entre en CRISE et c'est la dernière chance des GPM NORMANDS!

Sur France Culture, on pouvait écouter, dans la matinale du 25 janvier 2017, un nouveau numéro de l'excellente émission "les enjeux internationaux" proposée par Thierry Garcin qui avait invité à son micro Jean-Paul PANCRACIO, professeur des universités à Poitiers spécialiste de droit et de commerce maritime. Pour commencer, les grandes évidences ont été rappelées aux auditeurs: Les mers couvrent 73% de la surface du globe. Le commerce maritime représente 90% du trafic commercial mondial. Le trafic conteneurisé, inventé par un... [Lire la suite]
18 janvier 2017

Vianney de CHALUS défend le CONTOURNEMENT AUTOROUTIER EST de ROUEN

La traversée de la Seine dans le méandre encaissé de Rouen est un problème ancien qui n'a jamais été totalement résolu. Rouen et son agglomération de près de 600000 habitants n'a toujours pas de périphérique continu: c'est la seule agglomération de cette taille en France à se trouver dans cette déplorable situation et il est à parier que la complexité politique a pesé d'un poids supérieur aux contraintes géographiques pour provoquer cette situation peu propice au rayonnement d'une véritable métropole régionale. Rouen a, en effet, la... [Lire la suite]
17 janvier 2017

A lire, d'urgence, une note accablante du CEPN: L'ATTRACTIVITE DES PORTS NORMANDS, UNE PRIORITE NATIONALE... Méprisée!

La rédaction de l'Etoile de Normandie a reçu ce jour le document à lire ci-dessous. Il émane du Centre d'Etudes et de Prospectives Normandes (CEPN) et son contenu est de la plus haute importance car il en va de l'avenir même de notre région... La Normandie est la PREMIERE REGION PORTUAIRE et MARITIME de France: nous avons ici le premier potentiel portuaire français avec 28% du trafic total des ports français.      Que fait l'Etat et notre nation de ce potentiel maritime normand? RIEN ou presque ! QUI... [Lire la suite]
16 janvier 2017

GPM LE HAVRE: le modèle économique du grand commerce maritime mondial est-il en crise?

Décidément, le 500ème anniversaire de la fondation du port du Havre s'annonce bien sombre...  Le grand et génial Turner nous avait déjà proposé la vision terrifiante d'un navire négrier se délestant de sa triste cargaison à l'approche d'un typhon... Tandis qu'Edouard PHILIPPE, frappé par la loi sur le cumul des mandats dont le maintien a été confirmé par le candidat Fillon, ne se résigne pas à n'être que maire du Havre, puisqu'il ne sera ni le député ni... le Premier ministre d'un bordelais à Paris, alors que le maire du... [Lire la suite]

12 janvier 2017

Rencontre MORIN/PECRESSE à GAILLON: FUSIONNER LES PORTS NORMANDS POUR SAUVER L'AXE SEINE?

Ce matin à Gaillon, cette petite ville de l'Eure autrefois dominée par le premier château de style Renaissance en France dès les années 1510 pour le compte du Cardinal Georges d'Amboise archevêque de Rouen (il n'y a pas que les châteaux de la Loire), Hervé Morin recevait Valérie Pécresse (pécheresse?)  pour une conférence de presse au sommet très attendue. L'enjeu est une urgence: Comment relancer l'enjeu national de l'Axe Seine si l'on veut garder en Normandie, donc en France, une base importante d'économie maritime?... [Lire la suite]
18 décembre 2016

Ce n'est pas une blague: un CARGO de 288 mètres de long bloqué dans un méandre de la SEINE

Evénement rarissime dans le chenal de navigation de la Seine: un cargo s'est échoué dans un méandre de la Seine près de Quillebeuf... http://www.normandie-actu.fr/cargo-plus-280-metres-bloque-meandre-seine-havre-rouen_247602/ Un cargo de plus de 280 mètres bloqué dans un méandre de la Seine, entre Le Havre et Rouen Un cargo de plus de 280 mètres est resté bloqué dans la Seine, en face de Quillebeuf-sur-Seine, entre Le Havre et Rouen, samedi 17 décembre. Mise à jour : 17/12/2016 à 20:05 par Gwendoline Kervella Samedi 17 décembre... [Lire la suite]
17 décembre 2016

NOTE DE SYNTHESE à LIRE: la dynamique portuaire des grands ports maritimes normands

L'ISEMAR, l'Institut  Supérieur d'Economie Maritime de Nantes et de Saint Nazaire propose à notre sagacité une note de synthèse à lire sur le potentiel des deux grands ports maritimes normands.   http://www.haropa-solutions.fr/fr Analyse d'autant plus utile à lire qu'elle provient de l'estuaire de la Loire bretonne qui pèse d'un poids moindre que celui de la Seine normande dans l'économie maritime française et européenne. Et ce n'est pas le moindre paradoxe contemporain normand que de constater que les... [Lire la suite]
14 décembre 2016

A lire dans Normandie Magazine: Valérie PECRESSE ne hume pas l'air marin et présente une vision appauvrie de l'AXE SEINE

Avant de prendre connaissance de la vision (assez pauvre) de l'Axe Seine proposée par Valérie Pécresse, présidente de la région Ile de France, on rappelera à tous nos lecteurs normands quelques évidences:   http://normandie-magazine.fr/hot-news/2489-au-sommaire-du-numero-de-dec-2016-janvier-2017.html 1) L'influence maritime dans la vallée de la Seine est stoppée au barrage de Poses (pour ce qui est de la marée remontant le cours de la Seine depuis l'estuaire) 2) Mais elle est aussi contrecarrée par une certaine Valérie... [Lire la suite]