31 août 2016

AXE SEINE: en l'absence des chats normands, les souris dansent!

La grande ambition nationale de l'Axe Seine au lieu de faire puissamment redécouvrir à la France les grandes vertus de l'air du large en pariant sur un développement territorial, à la fois métropolitain et maritime à l'instar d'Anvers, Rotterdam ou Hambourg, est en train de devenir une "vaste blague" comme le dirait notre ami Yves Loir de l'Union pour la région normande... Une vaste blague bien française car de l'Axe Seine certains en parlent trop pour surtout ne rien en faire!   L'ambition maritime de l'Axe Seine, selon Anne... [Lire la suite]

27 juillet 2016

COMMUNALISME PORTUAIRE: La réussite impressionnante du port municipal de HAMBOURG

Cette aventure se poursuit depuis 1189 date de la fondation définitive de la ville et port de Hambourg dans un méandre de l'Elbe à plus de 100km de la haute mer dans le cadre de la célèbre ligue de la HANSE. Une aventure qui a su rester florissante jusqu'à aujourd'hui malgré les incendies (notamment celui de 1842) et surtout l'urbicide incendiaire au napalm de la RAF en 1943 pendant la Seconde Guerre mondiale et qui démontre que le communalisme municipal est l'une des organisations les plus efficaces qui soient pour gérer un... [Lire la suite]
23 juin 2016

Dossier spécial paru dans le MARIN: La NORMANDIE une PUISSANCE MARITIME?

Dans la semaine du 16 juin 2016, l'hebdomadaire spécialisé Le Marin (groupe Ouest-France) proposait un dossier spécial sur le potentiel imposant de la Normandie en matière d'économie maritime. Disons les choses simplement: sur les quelques 630 km de littoral normand, on trouvera TOUTE la gamme possible des activités économiques liées au littoral et à la mer. La force de la Normandie, outre sa position éminente d'être la véritable grand porte maritime de la France ouvrant assez directement la région parisienne sur la mer la plus... [Lire la suite]
24 mai 2016

NOTRE DAME DE GRAVENCHON: "couper le robinet, c'est notre 49.3 à nous!"

Telle était l'image saisissante utilisée par l'un des salariés grévistes CGT de la raffinerie Exxon Mobil de Notre-Dame de Gravenchon -Port Jérôme, la seconde plus grande des huit raffineries encore présentes sur le territoire français et qui, avec la raffinerie voisine de Gonfreville L'Orcher (Total), fournit 40% des produits pétroliers distribués en France. Les deux raffineries de la Basse Seine normande sont donc arrêtées et de, toute façon, elles n'auraient pas pu fonctionner plus longtemps car les dockers du port du Havre sont... [Lire la suite]
19 mai 2016

CONTOURNEMENT ROUTIER DE ROUEN: Les Normands paieront!

Comme les Normands ont pris l'habitude respectable, honorable, de ne rien demander à personne, l'Etat considère que les Normands, plus sages et plus légitimistes ou tout simplement, plus respectueux que les... Bretons, peuvent bien se débrouiller seuls. Le nécessaire contournement autoroutier de Rouen qui contribue, pourtant, à l'enjeu national d'achever par le Nord-Ouest la rocade d'évitement de la région parisienne (Axe Amiens- Rouen- Orléans) est ignoré par le Contrat Interrégional de Plan Etat Région Vallée de la Seine qui est... [Lire la suite]
22 avril 2016

LE BELEM de retour à ROUEN

A ne pas manquer ce week-end, jusqu'à ce dimanche 25 avril 2016, la présence dans le port de Rouen du Bélem, le dernier grand trois mâts barque historique français (propriété de la Caisse d'Epargne)...   A lire sur le site de Normandie Actu: Rouen VIDEO. Vue d'un drone, revivez l'arrivée du Belem à Rouen. Des images renversantes Le voilier le Belem est arrivé à Rouen (Seine-Maritime), mercredi 20 avril 2016. Un vidéaste a filmé le navire centenaire, entre Duclair et Rouen, avec un drone. Les images. Les quais de... [Lire la suite]
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17 avril 2016

La Normandie dans un méandre d'un petit bras de SEINE

Concernant l'opération "réinventer la Seine", initiée par la Ville de Paris en coopération avec Rouen et Le Havre, nous avions déjà dénoncé ici plusieurs fois l'enfumage dans lequel nous étions placés en Normandie sur chaque rive: un enfumage cosmétique et festif pour cacher un grand vide conceptuel doublé d'une indigence des moyens. Question: quelles sont les compétences précises en matière de commerce maritime international ou d'organisation logistique de Mme Anne HIDALGO,  maire socialiste de Paris et que certains voient déjà... [Lire la suite]
29 mars 2016

AXE SEINE: FACE AU DESENGAGEMENT DE L'ETAT... LA RENAISSANCE D'UN LOBBY PORTUAIRE NORMAND?

On citera toute une série de proverbes bien connus qui pourront rendre compte de l'urgence stratégique dans laquelle se trouve désormais la Normandie... "Charité bien ordonnée commence par soi-même". "Passe moi ta montre et je te dirai l'heure". "Quand on dîne avec le diable le manche de la cuillère n'est jamais assez long". Justement: "l'enfer est toujours pavé de bonnes intentions"! Ou encore, du côté du Pays de Caux: "on n'achète pas un chat caché dans une pouque!" Depuis 2009, depuis que la Normandie s'est vue, à nouveau,... [Lire la suite]
17 février 2016

ROUEN PETROPLUS: la reconversion?

Le site de l'ancienne raffinerie "Pétroplus" de Petit Couronne, le long du méandre de la Seine, en plein coeur du port de Rouen est en pleine mutation depuis la fermeture définitive en 2013 de la raffinerie avec un conflit social mené par les ouvriers de la CGT qui ont cru et croient toujours dans la possibilité que le raffinage a toujours un avenir à Rouen: Un avenir dans la Basse Seine certainement (Port Jérôme ou ND de Gravenchon) mais peut-être plus à proximité d'une métropole de 600000 habitants encaissée dans sa géographie avec... [Lire la suite]
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05 décembre 2015

APRES LES ELECTIONS REGIONALES 2015: qui va piloter l'AXE SEINE?

Les récentes déclarations d'Antoine GRUMBACH nous rappellent avec brutalité qu'il ne faudra jamais nous départir de notre vigilance normande: la réalité du rapport de force géo-politique est sévère pour la Normandie. Après avoir perdu près de 50 années dans une division régionale subordonnée à la région parisienne ou aux métropolisations voisines, la Normandie qui retrouve son unité et son identité en 2015 a seulement 15 ou 20 ans pour réussir, pour démontrer sa pertinence aux haut-fonctionnaires de l'Etat central ou à un Premier... [Lire la suite]