12 février 2018

L'axe "PARIS-NORMANDIE" serait favorisé? Les Bretons osent tout et c'est à cela qu'on les reconnait!

Un lecteur attentif de l'Etoile de Normandie nous a fait parvenir la réaction d'un microscopique "Parti Breton" au sujet des décisions récentes du Conseil d'orientation des infrastructures de transport présidé par Philippe Duron, l'ancien député-maire socialiste de Caen et remis à Edouard Philippe, un ancien député-maire (LR) du Havre... On sait que dans les propositions ascétiques de ce rapport soumis à l'impératif de ne pas dépenser plus qu'il ne faut l'argent public qu'on prétend ne plus avoir, la Normandie ne bénéficie d'aucune... [Lire la suite]

09 février 2018

BILLET de FLORESTAN: Pour sauver le financement de la LNPN et sauver la Normandie, Hervé MORIN va devoir choisir....

... le SCENARIO C L'Etoile de Normandie défend depuis le débat public de l'hiver 2011 sur la Ligne Nouvelle Paris Normandie (LNPN) le principe d'un franchissement ferroviaire de l'estuaire vers la rive Sud augeronne à la hauteur du Havre. C'est l'idée d'un "scénario C" qui a été soutenu dans ce débat public comme la corde peut soutenir le pendu. Officiellement, l'option du scénario C est enterrée... Mais nous faisons le pari que l'idée n'est pas si enterrée que cela pour la bonne et simple raison que l'option du scénario C... [Lire la suite]
09 février 2018

La SNCF condamnée à la peine "Capital" ; elle y survivra probablement… Mais dans quel Etat ?

En octobre dernier, sous la plume d’Etienne Girard, le magazine Marianne avait publié un article titré « Pendant que la SNCF touchait le fond, la ministre Florence Parly y gagnait 52 000 euros mensuels » https://www.marianne.net/politique/pendant-que-la-sncf-touchait-le-fond-la-ministre-florence-parly-y-gagnait-52000-euros, commenté dans l’Etoile de Normandie sous le titre « Pendant que les NORMANDS galèrent dans les trains, on pantoufle GRASSEMENT dans les hautes sphères de la SNCF!» A son tour, le magazine... [Lire la suite]
02 février 2018

RAPPORT du Conseil d'Orientation des Infrastructures: La Normandie enfin dans les priorités du gouvernement central?

Voilà une sornette qu'on nous a trop seriné: l'intérêt national de la Normandie notamment de sa vallée de la Seine impose de remettre d'urgence son système de transports à niveau... Blablablabla... Nous ne pouvons qu'afficher notre scepticisme devant tant de salive dépensée par le Ministère de la Parole publique alors qu'en sourdine, Messieurs les Raboteurs de Bercy s'activent après que des arbitrages toujours très politiciens ont été rendus en "haut-lieu" comme on dit, lorsqu'un nouveau locataire prend place à l'Elysée. A la... [Lire la suite]
13 juin 2017

VANDALISME ARCHITECTURAL: 70 ans après 1944 la ville de CAEN est abandonnée aux promoteurs!

Nous ne voulions pas écrire le billet qui va suivre. Nous y sommes contraints par ce que nous infligent certains décideurs qui ne décident pas et par certains acteurs qui ne devraient pas agir: la situation du patrimoine architectural et urbanistique de la ville de Caen ou de son agglomération est affligeante, préoccupante... 73 ans après les bombes de l'été 1944, les destructions massives d'immeubles (rénovation sur table rase) se poursuivent de plus bel: les promoteurs font main basse sur la ville! La politique d'urbanisme est, à... [Lire la suite]
09 octobre 2016

Comme la Normandie réunifiée n'a plus de grand baron socialiste, les Normands n'auront pas de TGV!

Malgré tous les avis autorisés de la République, à commencer par ceux de l'Inspection générale des Finances, du Conseil d'Etat ou ceux de la Cour des comptes qui nous expliquent à longueur de rapports qu'il faudrait cesser de balancer le peu d'argent public disponible dans des grands projets d'infrastructures de transports aussi inutiles que coûteux et quand bien même l'association de financement des infrastructures de transports français présidé par un certain Philippe Duron n'ait plus un sou vaillant à cause du démantèlement de... [Lire la suite]

01 septembre 2016

LNPN définitivement sans le sou? La Cour des Comptes secoue la coquille vide de Philippe DURON

L'AFITF vous connaissez? Derrière ce sigle incompréhensible se cache ceci: Une coquille vide ramassée sur l'estran de la marée basse normande par le pêcheur à pied Philippe Duron après le passage des Goélands de Vinci, Eiffage et autres autoroutiers avant que les mouettes bretonnes à bonnets rouges ne donnent le coup de grâce contre l'écotaxe. Ah oui... On a oublié de dire l'essentiel: l'AFITF ça veut dire "Association de Financement des Infrastructures de Transports Français". Elle est présidée par le député PS du Calvados et... [Lire la suite]
26 avril 2016

L'ACCORD DU MONT SAINT MICHEL: vers la Société Normande des Chemins de Fer?

Après le serment d'Epaignes, voici l'accord du Mont Saint Michel... Manuel VALLS a fait le déplacement pour humer un bon bol d'air marin plus pur que l'air parisien vicié en ce moment par des flatulences macronesques à répétition... http://www.tendanceouest.com/actualite-136558-appel-de-manuel-valls-a-ses-camarades-socialistes-au-mont-saint-michel.html Et c'est un moment historique pour la Normandie consacré dans le plus historique des monuments normands: le Mont Saint Michel ...en l'absence de son archange parti en vacances se... [Lire la suite]
21 avril 2016

RAS-LE-BOL de la Société Normande de COCUFIAGE Ferroviaire!

La Société Normande de COCUFIAGE Ferroviaire a fait son temps! RAS-LE-BOL! Alain Le Vern recasé à la SNCF (2013 - 2015) pour lutter contre la... fraude: la dernière insulte faite aux Normands! RAS LA CASQUETTE de chef de gare... de ce mélange infâme de cynisme, d'irresponsabilité, de défausse générale, de mépris social et territorial, voire de cet autisme propre à une oligarchie administrative et politique où il est plus facile de recaser dans un bureau à Paris un ancien camarade socialiste ci-devant président de région que de... [Lire la suite]
11 mars 2016

MM. DURON et MAYER-ROSSIGNOL: les imposteurs du rail... déraillent!

Nouveau coup de gueule, parfaitement justifié, hélas! d'Yves Loir, président de l'Union pour la région normande sur le lancinant dossier ferroviaire normand... Parce que comme le dit elle-même Martine Aubry... "trop, c'est trop!"          COMMUNIQUE  DE   PRESSE ... [Lire la suite]