19 avril 2016

COLERE! Méfaits de la SNCF en Normandie... (suite): les trains tuent aussi les usagers normands!

S'il n'y avait que les retards, l'inconfort de matériels vétustes, les diverses galères aux guichets et sur les quais, les feuilles mortes, les briques datant de Napoléon III qui tombent dans les tunnels ou les vaches errant sur les voies... Ou encore, dans un registre plus tragique, ces désespérés qui semble-t-il, sont nombreux chaque année à vouloir mettre un terme à leur vie en passant sous un train. Il y a pire... Il y a la négligence calculatrice et cynique de la SNCF et de sa filliale SNCF Réseaux qui consiste à attendre un... [Lire la suite]
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04 avril 2016

URGENCE PLOUKISTAN: IL FAUT SAUVER LE GRAND SUD NORMAND!

L'effet "Axe Seine" est doublement pervers: au delà de l'effet "miroir aux allouettes" normandes qui risque de perpétuer dans l'unité normande retrouvée, l'égoïsme inutile et vain de l'ex Haute-Normandie conçue comme un prolongement subalterne de l'Ile de France où la métropole de Rouen ne serait qu'un Mantes la Jolie de plus et un plus loin en aval de la Capitale, la focalisation "Axe Seine" nous empêche de concevoir le territoire normand dans sa globalté, dans sa complexité, dans sa richesse. Ainsi, sous prétexte d'une absence de... [Lire la suite]
29 mars 2016

NORMANDISATION des TRAINS INTERCITES: une erreur stratégique?

La Normandie est à peine réunifiée qu'il faut déjà trancher des sujets fondamentaux pour l'avenir même de notre région: Il est indispensable de passer de la gestion du déclin régional "le mieux géré de France", dans la division administrative depuis la fin des années 1970 à une nouvelle politique régionale courageuse et ambitieuse de reconstruction et de renaissance de la Normandie. Le dossier ferroviaire normand, dont les urgences conjoncturelles et structurelles traînent depuis les années 1990, est symbolique. C'est sur ce dossier... [Lire la suite]
25 mars 2016

LES CENT JOURS NORMANDS D'HERVE MORIN: LES PREMIERES GRANDES DECISIONS

La région Normandie se met en branle, se réveille après un songe qui aura duré plus de 40 années durant lesquelles, la division régionale a favorsé le déclin, le sous-investissement, le délabrement, la désorganisation, le replis localiste, le manque d'ambition, le faible dynamisme de "la région la mieux gérée de France" vantée par ceux qui s'acharnèrent quinze années durant contre toute idée concrète d'unité normande. Désolé! Mais sur l'Etoile de Normandie, nous avons la mémoire longue... Satisfaction d'Hervé MORIN pour ses 100... [Lire la suite]
23 mars 2016

ROUEN 24 MARS 2016: Assemblée plénière du Conseil Régional. Demandez le programme!

Le Conseil Régional de Normandie va se réunir les jeudi et vendredi 24 et 25 mars 2016 en assemblée plénière dans l'hémicycle de la caserne Jeanne d'Arc de Rouen. Avec un ordre du jour plutôt monumental dominé par le dossier politiquement sensible (nous y reviendrons très vite sur l'Etoile de Normandie) de la prise de gouvernance par la région Normandie des lignes SNCF Intercités Paris-Rouen-Le Havre et Paris-Caen-Cherbourg (dans un premier temps car il y a aussi le Paris-Granville et le Caen-Tours ou le Paris- Beauvais- Le... [Lire la suite]
22 mars 2016

ROUEN/PARIS: SUCCES DU MACRONBUS!

Les conseils régionaux en tant qu'autorités organisatrices de transports notamment ferroviaires avec les TER, commencent à s'inquiéter, non sans raison, des effets de l'ouverture du marché des liaisons intercités aux autocaristes proposée par la loi Macron... http://www.lesechos.fr/industrie-services/dossiers/0202292781247-la-renaissance-de-l-autocar-366510.php http://www.sudouest.fr/2016/02/02/la-region-veut-faire-interdire-des-lignes-de-cars-macron-2261950-4755.php Au moment où il faut reconstruire totalement le modèle... [Lire la suite]
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21 mars 2016

Pour désenclaver les GPM Normands? Le Serqueux-Gisors... Faute de LNPN!

Le débat continue sur l'Etoile de Normandie à l'occasion de l'enquête d'utilité publique ouverte depuis le 8 mars dernier à propos de la création d'une ligne de fret ferroviaire massifié entre le Grand Port Maritime du Havre et la Grande Ceinture ferroviaire de Paris. L'Union pour la Région Normande nous a fait parvenir l'analyse suivante: faute de grives, on doit se contenter des merles du Vexin français...   NOTE U.R.N MODERNISATION DE LA LIAISON SERQUEUX- GISORS A l'occasion de la tenue de l'enquête d'utilité publique... [Lire la suite]
20 mars 2016

FRET: Le SERQUEUX-GISORS ou la fausse bonne idée?

Depuis le 8 mars dernier et jusqu'à la fin du mois d'avril 2016, nous voici dans le feu du débat public à l'occasion de l'enquête d'utilité publique sur la réalisation de la rocade ferroviaire fret Nord-Est pour désenclaver le Grand Port Maritime du Havre en direction de la région parisienne: le projet consiste en la réhabilitation, la modernisation et la sécurisation de ligne SNCF Motteville- Montérolier-Buchy- Serqueux- Gisors pour permettre aux futurs convois de fret ferroviaire massifiés d'éviter le goulet d'étranglement de la... [Lire la suite]
10 mars 2016

Ligne FRET Serqueux-Gisors: enquête publique ouverte du 8 MARS au 26 AVRIL 2016

Maîtrise d'oeuvre et maîtrise d'ouvrage, tout le monde connait ça en France puisque les décideurs ont l'habitude de décider et que les ingénieurs ont l'habitude de s'ingénier auprès des... décideurs qui décident puisqu'ils doivent financer. Mais la maîtrise d'usage? C'est quoi ça? Doit-elle sortir toute armée de la casquette du préfet ou de la préfète? Ou de l'ingénieur qui doit penser à tout puisqu'il a été payé pour ça et qu'il est diplômé pour ça? Les riverains et les usagers d'un projet doivent faire confiance aux ingénieurs... [Lire la suite]
09 mars 2016

LA NORMANDIE AU TRAVAIL: Assemblée Plénière du CONSEIL REGIONAL le 24 mars 2016 à ROUEN

Le travail s'entend aussi de l'accouchement en espérant qu'avec notre duc Morin 1er, on évitera la césarienne!    En effet, avec la prochaine assemblée plénière du conseil régional qui se réunira à la caserne Jeanne d'Arc de Rouen (encore! dira ici l'ami Sadviking...) le jeudi 24 mars 2016 en étant précédée de celle du CESER Normandie le 21 mars au même endroit, nous rentrons enfin dans le bois dur des urgences normandes et des politiques régionales en cours et à venir avec, pour commencer, le vote avant la fin du mois de... [Lire la suite]