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L'ETOILE de NORMANDIE, le webzine de l'unité normande
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train
27 février 2018

LE RETOUR DU TRAIN à HONFLEUR: C'EST POSSIBLE!

LE RETOUR DU TRAIN à HONFLEUR: C'EST POSSIBLE!
Courant février, au hasard de mes requêtes sur internet, j'ai découvert l'article qui suit. Depuis, j'ai rencontré son auteur, un normand résidant au nord de l'estuaire de la Seine, qui, à la différence de beaucoup d'autres normands, ne se contente pas...
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17 février 2018

La Normandie naura pas de TGV... TANT MIEUX!

La Normandie naura pas de TGV... TANT MIEUX!
En revanche, alors que le modèle du TGV/LGV qui taquine l'avion à 350 km/h au ras des pâquerettes pour transporter 500000 cols blancs par an entre Paris et une métropole régionale est en train de foncer tout droit dans le mur de la dette en faisant exploser...
12 décembre 2016

TRAINS en Normandie: enfin quelques bonnes nouvelles!

TRAINS en Normandie: enfin quelques bonnes nouvelles!
Pour nous faire oublier l'épisode ubuesque des feuiles d'automne faisant patiner les trains tous neufs du Paris-Granville (provisoirement car cela reviendra de façon identique à l'automne 2017), voici enfin quelques bonnes nouvelles en provenance du front...
13 juillet 2016

PARIS -ETRETAT et PARIS- LE MONT ST MICHEL en train + autocar via la Normandie: ENFIN!

PARIS -ETRETAT et PARIS- LE MONT ST MICHEL en train + autocar via la Normandie: ENFIN!
Belle initiative promotionnelle de la Normandie cet été à l'occasion du festival "Normandie Impressionniste": le département de la Seine Maritime, la SNCF et Kéolis se sont associés pour proposer un billet et tarif uniques Paris-Etretat à prendre au départ...
30 avril 2016

TRAINS INTERCITES NORMANDS: La région ne doit pas financer la DEFAUSSE de l'Etat!

TRAINS INTERCITES NORMANDS: La région ne doit pas financer la DEFAUSSE de l'Etat!
Au titre de l'Union pour la Région Normande, Yves Loir nous a fait parvenir la note suivante, éclairante, comme d'habitude, sur le dossier lancinant du ferroviaire normand. Comme la Normandie a été la grande oubliée de la modernisation ferroviaire de...
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19 avril 2016

COLERE! Méfaits de la SNCF en Normandie... (suite): les trains tuent aussi les usagers normands!

COLERE! Méfaits de la SNCF en Normandie... (suite): les trains tuent aussi les usagers normands!
S'il n'y avait que les retards, l'inconfort de matériels vétustes, les diverses galères aux guichets et sur les quais, les feuilles mortes, les briques datant de Napoléon III qui tombent dans les tunnels ou les vaches errant sur les voies... Ou encore,...
14 avril 2016

TRAINS INTERCITES: La prudence d'Hervé MORIN

TRAINS INTERCITES: La prudence d'Hervé MORIN
On dirait un conte de Maupassant! Foire de Lessay (Manche): bien observer avant d'acheter quoique ce soit! Et ça fait plusieurs siècles que ça dure... Un brave paysan normand en gapette et bien madré vient de flairer la bonne affaire... mais craint de...
29 mars 2016

NORMANDISATION des TRAINS INTERCITES: une erreur stratégique?

NORMANDISATION des TRAINS INTERCITES: une erreur stratégique?
La Normandie est à peine réunifiée qu'il faut déjà trancher des sujets fondamentaux pour l'avenir même de notre région: Il est indispensable de passer de la gestion du déclin régional "le mieux géré de France", dans la division administrative depuis la...
21 mars 2016

Pour désenclaver les GPM Normands? Le Serqueux-Gisors... Faute de LNPN!

Pour désenclaver les GPM Normands? Le Serqueux-Gisors... Faute de LNPN!
Le débat continue sur l'Etoile de Normandie à l'occasion de l'enquête d'utilité publique ouverte depuis le 8 mars dernier à propos de la création d'une ligne de fret ferroviaire massifié entre le Grand Port Maritime du Havre et la Grande Ceinture ferroviaire...
11 mars 2016

MM. DURON et MAYER-ROSSIGNOL: les imposteurs du rail... déraillent!

MM. DURON et MAYER-ROSSIGNOL: les imposteurs du rail... déraillent!
Nouveau coup de gueule, parfaitement justifié, hélas! d'Yves Loir, président de l'Union pour la région normande sur le lancinant dossier ferroviaire normand... Parce que comme le dit elle-même Martine Aubry... "trop, c'est trop!" COMMUNIQUE DE PRESSE...
29 novembre 2015

NORMANDIE: LA CATASTROPHE REGIONALE DES TRANSPORTS!

NORMANDIE: LA CATASTROPHE REGIONALE DES TRANSPORTS!
Viellissement et inachèvement des grandes infrastructures, enclavement, incohérence et désorganisation des grands réseaux, féodalités de la SNCF et de la SAPN, concurrences inutiles et stériles, éparpillement de la compétence transports entre collectivités...
29 octobre 2015

REGIONALES 2015: ENFIN UN DEBAT SUR L'URGENCE FERROVIAIRE NORMANDE!

REGIONALES 2015: ENFIN UN DEBAT SUR L'URGENCE FERROVIAIRE NORMANDE!
C'était à Saint-Lô, le soir du 27 octobre 2015. L'Association de défense et de promotion de la ligne Caen-Rennes (ADCPR) a eu l'excellente idée d'inviter des représentants des principales listes en lice aux prochaines élections régionales sur l'une des...
22 octobre 2015

FESTIVALS POP ROCK: L'unité normande ça oblige à être plus intelligent!

FESTIVALS POP ROCK: L'unité normande ça oblige à être plus intelligent!
L'unité normande est une redoutable machine de guerre pour éradiquer la bêtise en Normandie: la bêtise localiste mal endémique qui affligeait les décideurs Normands à l'époque de la division en deux régions régresse à la perspective de l'unité normande...
21 octobre 2015

RECONSTRUIRE LA NORMANDIE DES TRANSPORTS: une question de vie ou de mort pour l'avenir même de la région!

RECONSTRUIRE LA NORMANDIE DES TRANSPORTS: une question de vie ou de mort pour l'avenir même de la région!
Nous sommes tous très heureux que la Normandie puisse enfin retrouver son unité et ainsi revivre et renaître au XXIe siècle, 70 ans après la catastrophe de 1944. Mais les transports amoureux ne suffiront pas! Depuis plus de 40 années, la Normandie des...
7 octobre 2015

ON N'ATTENDRA PAS 2030! La SNCF organise sa propre macronisation avant ubérisation définitive !

ON N'ATTENDRA PAS 2030! La SNCF organise sa propre macronisation avant ubérisation définitive !
A la SNCF on est très fort dans le transport: il suffit de quitter les rails ! Pour prendre des voies de traverse plutôt asphaltées. Cela marche très bien pour le fret: 4% à peine des conteneurs débarqués au port du Havre partent sur les rails via la...
26 mai 2015

TRAINS INTERCITES: L'élageur Duron tente d'épargner la Normandie...

TRAINS INTERCITES: L'élageur Duron tente d'épargner la Normandie...
Avec près de 400 millions de déficit annuel d'exploitation, les trains intercités d'équilibre du territoire ex TEOZ ex Trains Corail ripolinés sous des logos ou des acronymes pompeux et funèbres vont-ils disparaître coincés qu'ils sont entre les TER tenus...
5 mai 2015

SNCF en Normandie: du Pépy aux pépins...

SNCF en Normandie: du Pépy aux pépins...
En ce joli de mois de mai lorsque le Guillaume pépie contre quelques oiseaux de mauvais augures sûrement mal informés, faut-il pour autant dresser l'oreille et le croire? Une hirondelle ne fait pas le printemps et à la fin du mois, la Commission Duron...
17 avril 2015

Philippe DURON L'ELAGUEUR...

Philippe DURON L'ELAGUEUR...
On connaissait Jack l'Eventreur... Voici venir Philippe DURON, l'élagueur de l'arborescence ferroviaire normande. Le sale boulot quoi ! Voir ci-après cet article de Tendance Ouest Caen: http://www.tendanceouest.com/actualite-101608-reforme-ferroviaire-philippe-duron-veut-mettre-fin-a-la-desherence-des-trains.html...
14 avril 2015

ADIEU à la LNPN... ELOGE FUNEBRE

ADIEU à la LNPN... ELOGE FUNEBRE
La SNCF marche sur la tête ! Elle fait rouler des trains très rapidement pour concurrencer les avions au raz des pâquerettes et fait rouler des camions pour ne pas avoir faire rouler des trains de marchandises car ça coûte très cher à la collectivité...
11 avril 2015

ALAIN LE VERN nous préparerait un DESERT FERROVIAIRE NORMAND

ALAIN LE VERN nous préparerait un DESERT FERROVIAIRE NORMAND
Guillaume PEPY le PDG de la SNCF a, soit disant, "une dette" à régler à l'égard des usagers Normands. On apprend, grâce à un rapport secret qui ne pouvait le demeurer encore bien longtemps (car certains journaux, contrairement à d'autres, font honnêtement...
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  • Le webzine des Normands pour contribuer à la renaissance concrète de la Normandie après la fin, au 1er janvier 2016, d'une division administrative funeste décidée par l'Etat central jacobin en 1956, sans l'avis de nos concitoyens!
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