14 décembre 2016

A lire dans Normandie Magazine: Valérie PECRESSE ne hume pas l'air marin et présente une vision appauvrie de l'AXE SEINE

Avant de prendre connaissance de la vision (assez pauvre) de l'Axe Seine proposée par Valérie Pécresse, présidente de la région Ile de France, on rappelera à tous nos lecteurs normands quelques évidences:   http://normandie-magazine.fr/hot-news/2489-au-sommaire-du-numero-de-dec-2016-janvier-2017.html 1) L'influence maritime dans la vallée de la Seine est stoppée au barrage de Poses (pour ce qui est de la marée remontant le cours de la Seine depuis l'estuaire) 2) Mais elle est aussi contrecarrée par une certaine Valérie... [Lire la suite]

08 décembre 2016

CANAL SEINE NORD EUROPE: Le GRAND COUP de GUEULE de Xavier HELLIE directeur de la rédaction de PARIS NORMANDIE

L'apiculteur enfume les abeilles pour accéder au miel de la ruche. Le problème c'est qu'à Paris, l'Axe Seine ne fait pas le buzz et que l'abeille rouennaise Fourneyron enfumée s'est faite, à son tour enfumeuse pour le plus grand profit d'un puissant Lobby nordiste allant du Sarkozyste Darmanin à Martine Aubry: comme quoi les grandes coalitions peuvent exister dans la politique française! Chose qui demeure hélas impossible en Normandie, pour la Normandie tant qu'on aura des Fabiusiens à Rouen.       Sauf... [Lire la suite]
29 novembre 2016

13 janvier 2017: VERS UNE NORMANDISATION DE L'AXE SEINE? ENFIN...

Vous l'avez tous compris... La Normandie, tout le monde s'en fout! Et jusqu'à une date récente, les décideurs politiques normands n'étaient pas loin de s'en foutre aussi... au carré division normande aidant. En profitant du relatif confort de laisser à d'autres la charge, la responsabilité de décider de notre avenir à notre place avec pour conséquence de transformer une Haute Normandie rouennaise et séquanienne en banlieue de Paris et de transformer la Basse Normandie caennaise en ploukistan oriental d'un Grand Ouest ligéro-breton... [Lire la suite]
16 novembre 2016

SEMINAIRE NORMANDIE de l'UP CAEN: COMPTE RENDU de la SEANCE du 15 novembre 2016

Cher(e)s ami(e)s de la Normandie, ami(e)s lectrices et lecteurs de l'Etoile de Normandie, Le séminaire "Normandie" de l'université populaire de Caen proposé depuis 2008 par le collectif citoyen et républicain "Bienvenue en Normandie" va reprendre ses activités pour cette année universitaire 2016 / 2017: un contexte politique doublement historique pour la Normandie et les Normands... Car, après plus de deux siècles d'effacement ou de négation (après 1790 et surtout après 1956) les Normand(e)s authentiquement attaché(e)s à leur... [Lire la suite]
07 novembre 2016

PARIS S'EN FOUT? NORMANDISONS L'AXE SEINE avec une coopérative régionale de tous les territoires normands!

Dans la dernière livraison de la Chronique de Normandie éditée par Bertrand Tierce en date du 7 novembre 2016, on trouvera enfin un véritable coup de gueule que nous partageons TOTALEMENT: L'Axe Seine, les Parisiens s'en foutent? Eh bien NORMANDISONS l'Axe Seine! Car attendre que des incompétents en matière d'économie maritime, fussent-ils parisiens, décident de s'intéresser à un sujet qu'ils ne connaissent pas, qu'ils ne comprennent pas, pour ne pas dire qu'ils méprisent... On pourra toujours attendre! Comme nous l'avons déjà dit... [Lire la suite]
01 novembre 2016

Financer la LIAISON 2x2 VOIES ROUEN / ORLEANS ou démontrer concrètement l'intérêt de la réunification de la Normandie

Le lancinant dossier routier du barreau 2x2 voies express Rouen / Orléans pour contourner par l'ouest la région parisienne, la fameuse "route du blé" de desserte du port de Rouen traine non pas depuis 20 ans mais depuis... 40 ANS! Lire l'analyse critique suivante où l'on pointe, à terme, la concurrence de trafic entre l'A28 ( Rouen- Tours) et la future N154/ A89 (Rouen - Orléans) http://www.saintpierre-express.fr/a28-a13-projet-politique-anti-citoyen/ Cette affaire correspond parfaitement au maillon routier manquant, à savoir le... [Lire la suite]

04 octobre 2016

892 400 000 euros pour les trains normands

Lundi 3 octobre 2016 à Caen, en séance plénière du Conseil Régional de Normandie, une décision, sans précédent, a été prise: une autorisation de programme d'investissements pluri-annuel d'un total maximal de 892 400 000 euros (dont 720 millions apportés par l'Etat) (rapport présenté par M. Jean-Baptiste Gastinne) a été votée pour la reprise en main totale par la région Normandie des lignes TET. A l'heure du vote, on ne connaissait pas le nom du fabricant des rames qui serait retenu: il s'agirait du canadien Bombardier alors qu'on... [Lire la suite]
01 octobre 2016

En attendant la NORMANDISATION de l'AXE SEINE... Les mensonges de Nicolas Mayer-Rossignol

Comme d'habitude, en politique, il y a ceux qui pensent uniquement à ce qu'ils font et ceux qui pensent toujours à autre chose quand ils font. En politique, il y a ceux qui ont des pensées et ceux qui n'ont que des arrières pensées. Servir la Normandie au lieu de s'en servir L'un des enjeux de la question régionale en France est de savoir si, depuis le siège d'une région, un homme ou une femme politique estime pouvoir faire une oeuvre publique suffisante pour en tirer un prestige personnel et un bénéfice suffisant pour une... [Lire la suite]
06 septembre 2016

Nicolas Mayer-Rossignol: Morin se coucherait devant une Ile de France qui méprise la Normandie!

Dans notre inépuisable rubrique "train train normand" qui relate depuis plus de dix ans sur l'Etoile de Normandie les heurs et mallheurs des usagers des chemins de fer en Normandie, on ajoutera le dernier épisode: la belle polémique politique de la rentrée se déroule, à défaut du café du commerce, sur le quai de la gare... De là à ce que certains s'égarent! Car le sujet est d'importance: Qui va piloter le train de l'Axe SEINE totalement en panne depuis qu'à la demande d'un certain Alain Le Vern, le Premier ministre de l'époque, un... [Lire la suite]
Posté par Collectif BEN à 13:19 - - Commentaires [1] - Permalien [#]
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31 août 2016

AXE SEINE: en l'absence des chats normands, les souris dansent!

La grande ambition nationale de l'Axe Seine au lieu de faire puissamment redécouvrir à la France les grandes vertus de l'air du large en pariant sur un développement territorial, à la fois métropolitain et maritime à l'instar d'Anvers, Rotterdam ou Hambourg, est en train de devenir une "vaste blague" comme le dirait notre ami Yves Loir de l'Union pour la région normande... Une vaste blague bien française car de l'Axe Seine certains en parlent trop pour surtout ne rien en faire!   L'ambition maritime de l'Axe Seine, selon Anne... [Lire la suite]