16 juin 2018

ALIS au pays des merveilles anglo-normandes: UN SCANDALE FINANCIER sous le bitume de l'A28

L'Etoile de Normandie vous propose de lire un bel exercice de journalisme d'enquête, fouillé, courageux qu'on ne voit pas assez sinon pas du tout dans les colonnes des deux piliers de la presse quotidienne régionale normande, Ouest-France à l'Ouest et Paris-Normandie à l'Est qui pratiquent un journalisme de connivence et de révérence qui s'avère limité quand il faut vraiment parler des sujets de fond qui fâchent et qui tachent... Excès de publireportage sur l'A28: le journal Ouest-France est passé devant notre radar... Parmi ces... [Lire la suite]

18 juillet 2018

La PAUVRETE, un mal lancinant en Normandie

La Normandie, région socialement pauvre? La question ne se pose pas, c'est la réalité. Notre région ayant un profil industriel et rural marqué subit précisément ce qui se passe dans l'industrie et la ruralité: une crise sociale, culturelle,  liée au fait que la mondialisation de déréglementation néo-libérale qui s'impose à nous depuis plus de trente ans, s'acharne sur l'industrie et sur le monde rural (en Normandie l'industrie est surtout à la campagne) parce que les forces sociales associées à l'industrie et à la ruralité (le... [Lire la suite]
13 juillet 2018

Sauver la LNPN à l'Assemblée Nationale: la charge des CHEVAU- LEGERS contre le LOBBY AGRICOLE

Il y a un grand projet d'infrastructures d'intérêt national sur le sol normand bien plus mal parti que le désastreux EPR de Flamanville... Il y a le projet de Ligne Nouvelle Paris Normandie dont on parle depuis 2009 et surtout depuis le débat public de 2011, il y a huit ans maintenant! En fait, contrairement au tonneau des Danaïdes nucléaires qui va engloutir de quoi financer la remise à niveau complète de la Normandie ferroviaire, la LNPN est un train qui n'est pas parti et qui, hélas, n'est pas près de partir et ce pour trois... [Lire la suite]
08 juillet 2018

Acheminements ferroviaires : la PIEUVRE ANVERSOISE et le petit cordon ombilical havrais

     Le document officiel sur le bilan 2017 du port d'Anvers est disponible sur internet : https://www.portofantwerp.com/sites/portofantwerp/files/POA_Faits_et_chiffres_2018.pdf      Outre les trafics globaux et de conteneurs d'Anvers et des autres grands ports européens, on y trouve ceci :      D'où il ressort que les pré- et post-acheminements ferroviaires du port d'Anvers peuvent emprunter cinq lignes très longues distances dès les abords du port : . Anvers-Paris... [Lire la suite]
05 juillet 2018

CAEN du 4 au 6 juillet 2018: un GRAND COLLOQUE INTERNATIONAL pour réfléchir à la REGIONALISATION du TERRITOIRE

Depuis le 4 juillet et jusqu'au 6 juillet 2018 se tient dans les locaux de l'école de management de Normandie (EMN), le 55ème colloque de l'Association de Science Régionale De Langue Française (ASRDLF) co-organisé avec plusieurs laboratoires universitaires normands (METIS, UMER idées, UMER CREM et le NIMEC). C'est un colloque très important: près de deux cents chercheurs universitaires francophones venus du Monde entier sont invités à venir présenter leurs réflexions sur les réalités régionales. Pour nous autres Normands,... [Lire la suite]
03 juillet 2018

Avenir du CAEN/TOURS: le LAPSUS du journaliste de Ouest-France dit tout!

Vous l'avez certainement remarqué: il est assez facile de ne pas confondre Hervé MORIN, président de la Normandie et Emmanuel MACRON président de la République... En ce moment, ces deux-là sont à couteaux tirés: voir un billet tout récent sur l'Etoile de Normandie. Mais, il se pourrait que sur certains rails certaines politiques menées par l'un ou par l'autre finissent par se ressembler avant qu'elles ne déraillent de toutes les façons... C'est ainsi qu'un président de région qui remplace des trains (TER) par des bus pourrait... [Lire la suite]

29 juin 2018

"AEROPORTS DE NORMANDIE": Naissance d'une nouvelle destination aérienne en Europe!

L'Etoile de Normandie est heureuse de vous faire part de la naissance d'Aéroports de Normandie qui met définitivement fin au minable clochemerle aérien normand: la Normandie, plus que jamais va prendre enfin son envol pour un accès aérien direct depuis les principaux hubs européens... Lire, ci-après, le communiqué officiel proposé par la région Normandie ce 28 juin 2018: « Aéroports de Normandie », naissance d’une destination aérienne normande Décidée en avril 2017, « Aéroports de Normandie » s’est réunie pour... [Lire la suite]
26 juin 2018

Grand Port Maritime de ROUEN : L’art de transformer en écran de fumée une masse de sédiments - complément

     Grâce à l'un de nos commentateurs, les lecteurs de l'Etoile de Normandie vont avoir droit à du "rab" ;      Rappelons tout d'abord le commentaire providentiel : " Très fort, commenter un article sur 5 lignes, il faut le faire. Chapeau ver de vase impertinent 😁 Posté par Marommix, lundi 25 juin 2018 ".      Par l'intermédiaire d'un tiers qui me fait bénéficier d'informations, nous avons accès à l'aricle incriminé :   .../... .../... ... [Lire la suite]
23 juin 2018

Grand Port Maritime de ROUEN: L’art de transformer en écran de fumée une masse de sédiments

Depuis le 20 juin dernier, apparaît sur le site internet de Paris-Normandie l’article ci-dessous, réservé aux abonnés dans sa version complète : http://www.paris-normandie.fr/actualites/economie/rouen--bientot-l-autoroute-du-ble-BD13237776?utm_source=Utilisateurs+du+site+LA+NEWS&utm_campaign=0b4058b775-RSS_EMAIL_CAMPAIGN&utm_medium=email&utm_term=0_233027d23b-0b4058b775-137315997 Économie Rouen : bientôt l’autoroute du blé Benoît MARIN-CURTOUD | Publié 20/06/2018 23:40 | Mise à jour 20/06/2018 23:40 ... [Lire la suite]
18 juin 2018

Le HAVRE 18 JUIN 2018: La plénière du conseil régional interrompue le temps pour MORIN de ramasser les pots cassés de MACRON

Une nouvelle séance plénière du conseil régional de Normandie devait avoir lieu ce lundi 18 juin, au centre des congrès du Havre, après avoir eu lieu une fois à Rouen et à Caen en cette année 2018 selon le principe d'équilibre normand entre nos trois principales villes... Voici l'ordre du jour officiel, avec entre autres l'intégration du port régional de Dieppe dans l'agence régionale Ports Normands Associés, la garantie financière pour le grand projet industriel de Manoir Industries, l'avis (négatif?) du conseil régional sur la... [Lire la suite]