20 novembre 2018

19 novembre 2018: nouvelle réunion de la commission permanente du CONSEIL REGIONAL de Normandie

La commission permanente du Conseil régional de Normandie s'est à nouveau réunie ce 19 novembre 2018 au siège de la région, en l'abbaye-aux-dames à Caen. Parmi la centaine de dossiers traités, on retiendra le financement de 177 emplois industriels par le dispositif ARME, le soutien à l'Etablissement public foncier de Normandie après 50 années de bons et loyaux services, la mise en place d'une ligne budgétaire pour créer une saison régionale normande dédiée à la musique symphonique, le début de la mise en valeur du château de Caen... [Lire la suite]

17 novembre 2018

GILETS JAUNES NORMANDS: mobilisation dans l'ensemble réussie...

La Normandie s'est particulièrement mobilisée ce samedi 17 novembre 2018  à l'occasion d'un mouvement social aussi exceptionnel qu'inédit dans sa forme... Quoique. Car on pourrait faire le parallèle avec la Harelle de Rouen du XIVe siècle, les Nus-pieds normands ou les Bonnets rouges bretons du XVIIe siècle, les Crocquants du Quercy ou du Périgord du XVIIIe siècle ou la Jacquerie de l'année 1789. Plus de 25000 Normands ont habillé de jaune leur colère en manifestant sur les routes, autoroutes, rocades, barrières de péage et... [Lire la suite]
13 novembre 2018

Gilets Jaunes: la mobilisation des Normands est générale pour le 17 novembre 2018

La mobilisation des Normands contre la politique fiscale du gouverment Macron-Philippe-Darmanin semble générale pour le 17 novembre 2018 et la colère est grande: les Nus-pieds de 2018 portent des "gilets jaunes"... LISTE des ACTIONS de NORMANDIE ⚠️ Action citoyenne Caen https://www.facebook.com/events/171575067128729/?ti=cl Péage de Dozule https://www.facebook.com/events/1169674033209298/?ti=cl Rouen (2 groupes) : https://www.facebook.com/groups/304285306835999/ https://www.facebook.com/groups/293132264636356/ Le Havre, pont... [Lire la suite]
10 novembre 2018

Après les Bonnets rouges bretons, les Gilets jaunes normands...

BILLET de FLORESTAN Avec, hélas, cette con-firmation: la gauche française ne serait-elle pas  la PLUS BETE DU MONDE? On apprend, en effet que des "Marches pour le climat" sont programmées le 17 novembre prochain par la gauche radicale et écologiste pour "concurrencer" (sic!) la mobilisation des "gilets jaunes", notamment en Bretagne où la gauche dite de "gauche" confond "gilets jaunes" avec retour des "bonnets rouges". Ainsi, cette "gauche" nous faisait déjà implicitement savoir que le peuple était con parce qu'il pensait... [Lire la suite]
10 novembre 2018

VIGISOL: une vigie normande sur le front de l'artificialisation des sols

Un bel article proposé dans la dernière édition de l'hebdomadaire "Marianne" (n°1130 du 9 au 15 novembre 2018) et signé Frédéric Denhez, rend, entre autres, hommage au dispositif Vigisol mis en place par des chercheurs de l'université de Caen: ce serait en France, le seul système d'analyses et d'études scientifiques du mouvement en cours d'artificialisation des sols, un phénomène plutôt inquiétant quant aux conséquences qu'il peut générer dans le cadre du changement climatique. Extraits: Pas de cartographie En Normandie, l'enjeu... [Lire la suite]
08 novembre 2018

La question des mobilités est posée et c'est une question territoriale et sociale

L'aveuglement d'un Emmanuel Macron en "itinérance mémorielle" (sic!) ouvre les yeux des Français en colère quand ils s'écarquillent les pupilles devant la ronde des prix des carburants à la pompe, ce nouvel impôt pour les pauvres, sous prétexte de mettre en oeuvre la transition écologique: on sait que la majeure partie du surcroît de revenus financiers généré par cette fiscalité "écolo" va directement dans le budget général de l'Etat comme autrefois le revenu de la vignette pour les vieux. MM. Philippe et Darmanin nous ont fait... [Lire la suite]

06 novembre 2018

CAEN, 25 octobre 2018, réunion de la commission permanente du conseil régional de Normandie

A Caen, en l'Abbaye-aux-dames, siège de la région, la commission permanente du conseil régional de Normandie s'est réunie pendant les dernières vacances de la Toussaint avec un programme d'investissements et de décisions très important: lire ci-après, le compte-rendu complet des décisions prises et financées... On notera, par exemple, le soutien au projet des rencontres théâtrales de Grestain qui met en valeur le patrimoine historique normand...   ... [Lire la suite]
06 novembre 2018

Automobilistes Normands en colère: Hervé MORIN enfile lui aussi son gilet jaune

Certains en penseront ce qu'ils pourront en criant à la démagogie, au "populisme" quitte à nous proposer d'arriver très vite (en trotinette électrique?) au "point Godwin" du débat... Nous préférons, plutôt saluer le courage politique d'Hervé Morin, le président de la Normandie qui a fait savoir lundi 5 novembre à l'abbaye aux Dames à Caen en marge de l'ouverture des assises régionales pour la mobilité (justement!) qu'il sera présent sur le bitume le samedi 17 novembre 2018 aux côtés des automobilistes normands en colère avec... un... [Lire la suite]
02 novembre 2018

LNPN : quand la démesure et le « ludique international » contribuent à retarder son avancement

     Dans ses éditions numérique et papier du 31 octobre 2018, le quotidien Les Echos évoque les chantiers ferroviaires d’avant-JO et la menace de retards qui pèse sur ceux-ci compte tenu de leur ampleur. Avec les JO, le nord de Paris est menacé d'un trop-plein de chantiers ferroviaires Les Echos - Lionel Steinmann     Le 31/10/2018 à 08:19 Mis à jour à 09:41 ... [Lire la suite]
Posté par Verdevase à 11:23 - - Commentaires [1] - Permalien [#]
Tags : , , ,
23 octobre 2018

Avec l'OMNEO TOUT CONFORT la Normandie ferroviaire sera enfin sur les rails à... 200 KM/H en 2020

En 2020 devrait débuter, enfin, le XXIe siècle dans la longue histoire ferroviaire de la Normandie qui fut pourtant une région pionnière en ce domaine avec des lignes ouvertes avec Paris dès les années 1850... Depuis la fin du Turbotrain actée au début des années 1990, la Normandie ferroviaire est en déshérence car le modèle du TOUT TGV ne correspond pas aux besoins de la géographie normande. En effet, il nous faut pas un TGV mais une Grande Vitesse ferroviaire de proximité privilégiant le confort entre 200 et 250km/h: un standard... [Lire la suite]