22 septembre 2018

S'il ne devait y avoir qu'un SEUL PORT en AVAL de PARIS, ce port ne peut être que... NORMAND!

Edouard Philippe, ci-devant député-maire du Havre, désormais notre Premier ministre, nous inquiète. Sur tous les dossiers majeurs de l'avenir normand, ces sujets où l'intérêt général normand croise l'intérêt national, l'élu Havrais qui s'était réellement jeté à l'eau pour le retour à l'unité normande (en votant pour la réunification en novembre 2014 et en traversant à la nage le bassin du Commerce de sa ville peu après...) semble en retrait: LNPN phasée pour les calendes grecques, refus de la régionalisation portuaire, abandon des... [Lire la suite]

06 septembre 2018

Trafic 2018 du port du Havre : la servitude aveugle de Paris-Normandie

 Avec deux mois de décalage par rapport à l'an passé, nous avons enfin accès à des informations relatives au trafic des ports de l'axe Seine pendant les premiers mois de l'année en cours par l'intermédiaire de Paris-Normandie ; enfin, une partie, et pas forcément la plus objective :      Ne cherchez pas l'évolution du trafic maritime de conteneurs du Grand Port Maritime du Havre, vous ne le trouverez pas ! Tiens, tiens !      Heureusement, un autre média ne s'est pas contenté de la... [Lire la suite]
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30 août 2018

Opposition normande au CONSEIL REGIONAL: la sagesse de Laurent BEAUVAIS

Tout est dans le titre de ce billet. Le reste est à lire ci-après, un entretien avec Laurent Beauvais proposé dans les pages de Ouest-France, édition caennaise (30 août 2018).   Commentaire de Florestan: Si les ci-devant "Bas" Normands qui le souhaitent veulent être davantage informés sur les questions maritimes et portuaires normandes ou sur le sujet essentiel de l'Axe Seine (Laurent Beauvais a raison), ils peuvent lire l'Etoile de Normandie à défaut de pouvoir trouver les éditions de Paris-Normandie à Caen et dans le... [Lire la suite]
13 août 2018

Port du Havre : « Cachez ce trafic que nous ne saurions voir ! »

  « Couvrez ce sein que je ne saurais voir ! Par de pareils objets les âmes sont blessées et cela fait venir de coupables pensées...» (Tartuffe à Dorine) https://photo.programme.tv/festival-de-deauville-lou-doillon-montre-un-sein-cate-blanchett-eblouissante-2919 En cette dernière quinzaine du mois de juillet, ceux d’entre nous qui s’intéressent à l’activité maritime et portuaire ont pu accéder à des informations relatives au trafic de certains ports européens pendant les premiers mois de l’année 2018 ; par exemple aux... [Lire la suite]
30 juillet 2018

FAIRE MIEUX QUE SARKOZY EN 2009... Ils rêvent d'un PARIS/ ROUEN/ LE HAVRE en 20 minutes!

On a les rêves qu'on peut surtout lorsqu'on a pris l'habitude d'écouter des bonimenteurs nous promettant des lendemains ferroviaires qui chantent alors que la réalité ferroviaire normande est au bord du déraillement général! En 2009, on se souvient que Nicolas Sarkozy avait fait fantasmer Antoine Rufenacht (à moins que cela ne soit le contraire) sur une une liaison Paris- Le Havre en TGV via les plateaux du Vexin et de Caux en une heure au mépris des plus élémentaires conditions économiques ou géopolitiques pour garantir le début... [Lire la suite]
24 juillet 2018

L'AXE SEINE? Mais tout le monde s'en fout de l' AXE SEINE!

Surtout à Paris d'ailleurs où les décideurs qu'ils soient privés ou publics à commencer par les haut-fonctionnaires de l'Etat central qui siège au coeur de la "région capitale", n'ont pas un grand intérêt  pour les questions de logistique qu'elles soient maritimes, ferroviaires ou fluviales: Ce sont là des sujets peu "nobles", subalternes propres à cette fameuse intendance qui doit toujours suivre. En effet, à Paris, on se contrefiche de savoir comment , par où et par qui, les marchandises nécessaires au fonctionnement du marché... [Lire la suite]
Posté par Collectif BEN à 17:29 - - Commentaires [0] - Permalien [#]
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18 juillet 2018

Retard à l'allumage du service communication d'Haropa ?

En tout début du mois de juillet 2017, Paris-Normandie nous avait sorti le grand jeu autour de l'activité d'Haropa, en particulier pour le trafic de conteneurs pour lequel le Grand Port Maritime du Havre est le premier en France :      Que s'est-il passé cette année sur les cinq premiers mois alors que nous sommes déjà parvenus au 18 juillet ? Il est vrai que, comme l'analysait Hervé Martel début juillet 2017 " Cinq mois, c'est trop court pour représenter une vraie tendance mais c'est incontestablement... [Lire la suite]
16 juillet 2018

TRAINS NORMANDS: comment tracer son sillon dans le MANTOIS?

Il semble loin le temps de la déclaration commune du château de Gaillon entre Hervé Le Normand et Valérie la Parisienne (ne pas dire la "francilienne" car ça fait plutôt penser à une autoroute pourrie mais gratuite qui permet aux Normands de partir en vacances  en contournant la capitale par le Sud). Cette rencontre de Gaillon, très ambitieuse puisqu'il s'agissait d'envisager la régionalisation de la gouvernance de l'Axe Seine, enjeu national, c'était en janvier 2017... Archives de l'Etoile de Normandie: ... [Lire la suite]
15 juillet 2018

GRAND PARIS MEGA FUSION

Non, non ce n'est pas le nom d'un groupe tonitruant sur la scène des musiques dites "actuelles" mais l'idée qui semble cheminer dans la tête de 14 beaux esprits qui viennent de signer une tribune dans Le Monde (daté des 14 et 15 juillet 2018): l'idée est de faire le Grand-Paris sur le périmètre de l'actuelle région "Ile de France" dans le cadre d'une mégafusion du millefeuille territorial francilien: Madame Pécresse ou Madame Hidalgo apprécieront... Pour notre part, notre rôle de vigilance normande consistera à veiller que la... [Lire la suite]
13 juillet 2018

L'apparente transparence sereine d'Haropa, l'ombre de Paroha...

La dernière opération de communication du groupement d'intérêt économique Haropa, commise sur le site internet de Paris-Normandie en date du 11 juillet sous le titre " Le Havre-Rouen-Paris : trois ports normands, une ambition réaffirmée sous la bannière Haropa " et reprise sur support papier le 12 sous le titre " Le Havre-Rouen-Paris : trois ports, une ambition réaffirmée ", comporte, comme d'habitude, des informations sujettes à caution. Par commodité, voici une transposition de la version numérique dont le contenu est semblable à... [Lire la suite]