06 février 2012

Les dernières nouvelles de la LNPN: Rufenacht, Philippe, Beauvais, Fabius, Sarkozy, Hollande et... l'idiot utile Le Vern!

1) Le scénario AB (voire AB+, c’est à dire,  avec le barreau en LGV de Bernay) est le scénario à défendre: il est le plus consensuel et il ne coûterait que 10,4 milliards. C’est le scénario qui garantie à la fois une bonne  desserte Paris-Normandie ( trains directs : Caen- Le Havre en 1h17 et Rouen en 50 minutes) et une bonne irrigation de tout le territoire normand avec une amélioration décisive de toutes les dessertes intercités normandes (Caen-Rouen/ Caen-Le Havre via Rouen/ Caen-Cherbourg- Lisieux/... [Lire la suite]
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01 février 2012

FIN du débat public sur la LNPN: l'Estuaire NORMAND et les COCUS de l'AXE SEINE

Lundi 30 janvier de 19 à 22heures au centre des Congrès de Caen, se tenait le débat de clôture sur la Ligne Nouvelle Paris Normandie avec plus de 500 personnes présentes dont de nombreux élus. Les Havrais étaient venus en force: Edouard Philippe, le député-maire, Antoine Rufenacht le haut-commissaire au développement de la vallée de Seine, le président de la CCI, le président du Grand Port Maritime du Havre, de nombreux représentants des entreprises de l'économie logistique et maritime... L'air du large a donc puissamment soufflé... [Lire la suite]
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25 janvier 2012

CAEN L'AMER!!!

L'avenir du port de Caen? Des chômeurs et des retraités... "les pieds dans l'eau"! Lire l'article de Ouest-France de ce jour (25/01/12): concernant la future navette maritime à conteneurs entre les ports de Caen et du Havre, le préfet de région suit donc l'avis défavorable du commissaire enquêteur qui n'a retenu que les plaintes de riverains qui tiennent à ce que le port de Caen reste ce qu'il est devenu aujourd'hui, une mare aux canards et aux cancans!!
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24 janvier 2012

SCENE DE MENAGE POUR UNE NORMANDIE EN SEINE !

A lire dans Ouest France du 24/01/2012 Edition caennaise ______________________________________________________________________________________________________________ Commentaire de Florestan : A une semaine de la fin du débat public ils vident encore querelle ! A quoi donc a servi le comité de pilotage qui devait préparer le débat public sur la LNPN  (Ligne Nouvelle Paris-Normandie) ?  Le contraste entre la Normandie en miettes des politiciens et la Normandie en cours d’unification des habitants, des... [Lire la suite]
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20 janvier 2012

UNIFICATION PORTUAIRE DE L'AXE SEINE: ENFIN!

Le Havre, Rouen et Paris: union portuaire Par Carole BELINGARD  (France 3 Haute-Normandie) Les trois ports vont être regroupés au sein d'un GIE Ce matin a été officiellement lancé le Groupe d'Intérêt Economique avec les ports du Havre, de Rouen et de Paris, un outil majeur de l'Axe Seine et du Grand Paris. Le GIE ainsi créé constitue le cinquième pôle portuaire européen. Ce groupement doit permettre de dominer le trafic fluvial européen.    Et c'est Philippe Deiss, directeur du port de... [Lire la suite]
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13 janvier 2012

2012: VERS UNE CONFERENCE SYNDICALE NORMANDE

La Confédération Générale du Travail (CGT) est organisée depuis longtemps en fédération régionale normande: face au "capitalisme international" il faut savoir s'unir a fortiori en Normandie qui reste UNE grande région industrielle. De fait, la CGT fait ce que des Conseils Régionaux des deux demi-régions normandes pourtant pilotés par des majorités de Gauche NE FONT PAS: PROPOSER UNE VISION GLOBALE ET AVOIR UNE REFLEXION GLOBALE SUR L'AVENIR ECONOMIQUE NORMAND De fait, la CGT PLAIDE POUR L'EVIDENCE NORMANDE...  La lecture de la... [Lire la suite]
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10 janvier 2012

L'ESTUAIRE NORMAND, notre bien commun

Chenal Rouen-Honfleur : les associations de protection de l’environnement consultées Environnementvendredi 06 janvier 2012 (Ouest-France, Honfleur)  Pour accueillir de gros bateaux, le chenal Rouen-Honfleur sera recreusé. Des associations seront consultées sur le projet. Un arrêté commun des préfectures du Calvados, de l’Eure et de la Seine-Maritime vient d’autoriser la présence d’une association calvadosienne de protection de l’environnement dans le futur comité de suivi des opérations... [Lire la suite]
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