21 mars 2012

LIGNE NOUVELLE PARIS NORMANDIE: le BILAN du débat public est disponible!

Trains: le bilan du débat public sur la Ligne nouvelle Paris-Normandie est en ligne Transports mercredi 21 mars 2012 (Ouest France, édition caennaise) La commission nationale du débat public (cndp) vient de publier sur son site internet le bilan du débat sur le projet de ligne Nouvelle Paris-Normandie (www.debatpublic-lnpn.org/debat/compte-rendu.html) Le débat a eu lieu du 3 octobre 2011 jusqu’au 3 février 2012. Il a réuni 6 600 participants dans 25 réunions publiques au cours desquelles... [Lire la suite]
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12 mars 2012

Les LIMITES du RAPPORT RUFENACHT et L'ERREUR de FABIUS

Le collectif citoyen et républicain "Bienvenue en Normandie" proposera prochainement une synthèse du rapport Rufenacht, le haut commissaire au développement de la vallée de la Seine. Dans l'immédiat, voici les quatre réflexions que nous inspire cette étude, qui malgré toutes les critiques qu'on pourra lui faire a le mérite d'exister car elle fait de la mise en valeur des territoires entre PARIS et la MER un ENJEU NATIONAL...   1) Il faut tout faire pour éviter l'appelation de "Grand Paris métropole maritime" souhaitée par... [Lire la suite]
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07 mars 2012

HARO SOCIALISTE SUR LE RAPPORT RUFENACHT: De l'art de PROCRASTINER AVANT LES ELECTIONS!

L'Axe SEINE, c'est à dire l'intégration de l'évidence normande en tant que façade maritime du Grand Paris est un ENJEU NATIONAL La plus grave crise de désinsdustrialisation de l'histoire économique de notre pays nous frappe Nous sommes à moins de 50 jours avant le premier tour des élections présidentielles. Est-il encore possible de prendre de grandes décisions pour l'avenir du pays? Quelques définitions avant de lire la suite: Procrastiner: toujours remettre au lendemain ce que l'on pourrait faire la veille Grand homme... [Lire la suite]
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06 mars 2012

LE RAPPORT RUFENACHT A LE MERITE D'EXISTER!

Axe Seine : les critiques des élus socialistes Par Catherine BERRA (France 3 Basse-Normandie) Les élus normands et franciliens ont donné leur avis sur la rapport Rufenacht lundi 5 maris 2012 à Rouen France 3 Basse-Normandie Réunis à Rouen lundi 5 mars, les élus normands et franciliens, tous PS, ont critiqué des "effets d'annonce". Il s'agissait de commenter le rapport d'Antoine Rufenacht sur le développement de l'axe Seine rendu public le 23 février.   Dans ce rapport, le... [Lire la suite]
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23 février 2012

LE PARI DE RUFENACHT: Mettre la NORMANDIE en SEINE AVANT LES PRESIDENTIELLES!

A lire dans les pages de Ouest-France, édition caennaise, les grandes lignes du RAPPORT RUFENACHT: 18 milliards d’euros pour la vallée de Seine Aménagement du territoire mercredi 22 février 2012 Le Pont de Normandie, reliant les deux berges de la Seine. D. R. « Paris Seine Normandie » ou « Grand Paris métropole maritime », le nom du Grand Paris jusqu’au Havre n’est pas encore arrêté. Antoine Rufenacht, ancien maire du Havre et commissaire général au développement de la vallée de... [Lire la suite]
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15 février 2012

METTRE LA NORMANDIE EN SEINE?

Axe Seine : Antoine Rufenacht a remis son rapport à François Fillon Ouest-France / Caen. Aménagement du territoire mercredi 15 février 2012 François Fillon a reçu le rapport sur l’Axe Seine.   Le commissaire général au développement de la Vallée de la Seine a remis, ce mercredi à Paris, son rapport final au Premier ministre. François Fillon n’a pas détaillé les propositions qui y figurent. Antoine Rufenacht, l’ancien maire (UMP) du Havre, devrait les dévoiler dans les prochains jours. ... [Lire la suite]
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10 février 2012

NORMANDIE MARITIME: HAROPA OU PAS?

Un communiqué du Mouvement Normand sur un sujet essentiel pour l'avenir de notre région...    "HaRoPa" ou "Harbours of Paris" ? Vendredi 10 Février 2012 Communiqué du Mouvement Normand. N° 167 - semaine 5, 2012. On dit généralement qu’il est essentiel de savoir bien dénommer les choses. On dit aussi que le Diable se niche toujours dans les détails… La constitution d’un Groupement d’Intérêt Economique (G.I.E.) réunissant les ports de l’Axe Seine, à savoir Le... [Lire la suite]
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06 février 2012

Les dernières nouvelles de la LNPN: Rufenacht, Philippe, Beauvais, Fabius, Sarkozy, Hollande et... l'idiot utile Le Vern!

1) Le scénario AB (voire AB+, c’est à dire,  avec le barreau en LGV de Bernay) est le scénario à défendre: il est le plus consensuel et il ne coûterait que 10,4 milliards. C’est le scénario qui garantie à la fois une bonne  desserte Paris-Normandie ( trains directs : Caen- Le Havre en 1h17 et Rouen en 50 minutes) et une bonne irrigation de tout le territoire normand avec une amélioration décisive de toutes les dessertes intercités normandes (Caen-Rouen/ Caen-Le Havre via Rouen/ Caen-Cherbourg- Lisieux/... [Lire la suite]
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01 février 2012

FIN du débat public sur la LNPN: l'Estuaire NORMAND et les COCUS de l'AXE SEINE

Lundi 30 janvier de 19 à 22heures au centre des Congrès de Caen, se tenait le débat de clôture sur la Ligne Nouvelle Paris Normandie avec plus de 500 personnes présentes dont de nombreux élus. Les Havrais étaient venus en force: Edouard Philippe, le député-maire, Antoine Rufenacht le haut-commissaire au développement de la vallée de Seine, le président de la CCI, le président du Grand Port Maritime du Havre, de nombreux représentants des entreprises de l'économie logistique et maritime... L'air du large a donc puissamment soufflé... [Lire la suite]
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25 janvier 2012

CAEN L'AMER!!!

L'avenir du port de Caen? Des chômeurs et des retraités... "les pieds dans l'eau"! Lire l'article de Ouest-France de ce jour (25/01/12): concernant la future navette maritime à conteneurs entre les ports de Caen et du Havre, le préfet de région suit donc l'avis défavorable du commissaire enquêteur qui n'a retenu que les plaintes de riverains qui tiennent à ce que le port de Caen reste ce qu'il est devenu aujourd'hui, une mare aux canards et aux cancans!!
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