16 novembre 2016

SEMINAIRE NORMANDIE de l'UP CAEN: COMPTE RENDU de la SEANCE du 15 novembre 2016

Cher(e)s ami(e)s de la Normandie, ami(e)s lectrices et lecteurs de l'Etoile de Normandie, Le séminaire "Normandie" de l'université populaire de Caen proposé depuis 2008 par le collectif citoyen et républicain "Bienvenue en Normandie" va reprendre ses activités pour cette année universitaire 2016 / 2017: un contexte politique doublement historique pour la Normandie et les Normands... Car, après plus de deux siècles d'effacement ou de négation (après 1790 et surtout après 1956) les Normand(e)s authentiquement attaché(e)s à leur... [Lire la suite]

14 novembre 2016

Alain JUPPE au HAVRE: L'AXE SEINE et Le CANAL SEINE NORD

Alain Juppé était vendredi 11 novembre 2016 au soir en meeting au stade de la porte Océane au Havre, la ville dont le maire, Edouard Philippe est pressenti pour être le futur Premier ministre d'un Alain Juppé président de la République en mai 2017. (Mais ne prenons pas la proie pour l'ombre et ne vendons pas la peau de l'ours avant de l'avoir tué...) Dans un entretien donné à Paris Normandie, Alain Juppé revient sur nos affaires normandes les plus lancinantes: ... [Lire la suite]
12 novembre 2016

Le "CORRIDOR AMSTERDAM/MARSEILLE" ou le chemin de servitude des milieux portuaires ROUENNAIS

Jusqu'où iront-ils? Les uns dans la flagornerie et le mépris cynique des imbéciles... Les autres, dans leur bêtise justement! Ce qui suit ressemble à une triste et éprouvante synthèse d'un conte méchamment lucide de Guy de Maupassant et d'un chapitre trop cruel d'un roman de Gustave Flaubert. On dirait que Maît' Hauchecorne et les deux compères Bouvard et Pécuchet se sont rencontrés sur les quais de Seine à Rouen, l'autre soir (un colloque de plus sur le thème de l'Axe Seine) à l'invitation de "Riverdating" un lobby faisant la... [Lire la suite]
11 novembre 2016

RUFENACHT LE JACOBIN: Un enjeu national peut-il être normand?

Comme vous le savez, Antoine Rufenacht, l'un des grands témoins de l'histoire contemporaine normande, était l'invité, le 8 novembre 2016 des déjeuners causeries proposés par l'association Normandie Axe Seine. Nous avons relayé ici-même, le compte-rendu proposé par nos amis de Normandie XXL des propos importants tenus par l'ancien député-maire du Havre. Didier Patte, ancien président du Mouvement Normand était présent à cet événement. Voici, ci-après son compte-rendu qui devrait illustrer le titre que nous avons choisi: Le... [Lire la suite]
11 novembre 2016

Normandisation de la SNCF: départ le 24 novembre 2016

Le chef de gare Morin est content: le 24 novembre 2016, le premier coup de sifflet pour enclancher le grand et long processus de normandisation de la SNCF va pouvoir être donné. En 2020, les usagers normands vont pouvoir enfin profiter des meilleurs trains roulant en France en matière de confort sur l'ensemble des grandes lignes ferroviaires au départ de la gare parisienne Saint Lazare qui sera, elle aussi, "normandisée" puisqu'elle va demeurer la seule gare ferroviaire terminus à Paris. Tout cela irait pour le mieux dans le... [Lire la suite]
08 novembre 2016

Terminal Multimodal du Port du HAVRE: quand un éléphant blanc révèle le pot aux roses...

Nous plaidons ici pour un véritable "girondinisme" portuaire et maritime en Normandie qui devrait s'inspirer de ce "communalisme" toujours vivant dans les grandes places portuaires du Nord de l'Europe qui met à la première place les usagers et les professionnels locaux de l'outil portuaire et qui, grâce à des pratiques plus authentiquement démocratiques que les nôtres, met la maîtrise d'usage au dessus de la sacro-sainte maîtrise d'ouvrage pour conduire jusqu'à leur terme des projets d'aménagement et d'équipement parfois très... [Lire la suite]

08 novembre 2016

Antoine RUFENACHT: "L'Axe Seine est un dossier présidentiel"

Alors que nous écrivions notre billet sur la nécessité de "normandiser" l'Axe Seine et alors que la Chronique de Normandie, dans son dernier numéro disponible, se plaignait, non sans raison, du manque d'intérêt des pouvoirs parisiens pour la Normandie, Antoine Rufenacht, le grand témoin de l'Axe Seine, était l'invité très attendu de l'un des déjeuners organisés par l'association rouennaise "Normandie Axe Seine" ce 8 novembre 2016: avec une certaine hauteur de vue et avec lucidité, Antoine Rufenacht a rappelé l'essentiel... confirmant... [Lire la suite]
05 novembre 2016

Technopôle du MADRILLET à ROUEN ou l'enjeu de reconstruire une souveraineté régionale normande à deux pas de PARIS!

Parmi les critères essentiels d'une souveraineté régionale à restaurer, il y a la préparation de l'avenir dans les laboratoires et les salles des campus universitaires. Depuis plus de quarante années, la Normandie grande région industrielle a été décapitée: la proximité de la mégalopole parisienne a failli nous anéantir définitivement entre les années 1960 et aujourd'hui en nous réduisant à une zone de services utiles au fonctionnement de la région parisienne qui concentre les emplois de direction, de création et de commandement au... [Lire la suite]
01 novembre 2016

Financer la LIAISON 2x2 VOIES ROUEN / ORLEANS ou démontrer concrètement l'intérêt de la réunification de la Normandie

Le lancinant dossier routier du barreau 2x2 voies express Rouen / Orléans pour contourner par l'ouest la région parisienne, la fameuse "route du blé" de desserte du port de Rouen traine non pas depuis 20 ans mais depuis... 40 ANS! Lire l'analyse critique suivante où l'on pointe, à terme, la concurrence de trafic entre l'A28 ( Rouen- Tours) et la future N154/ A89 (Rouen - Orléans) http://www.saintpierre-express.fr/a28-a13-projet-politique-anti-citoyen/ Cette affaire correspond parfaitement au maillon routier manquant, à savoir le... [Lire la suite]
24 octobre 2016

ROUEN 8 novembre 2016: Antoine RUFENACHT témoigne...

Avec Antoine Rufenacht, quoiqu'on pourra penser du personnage, il y avait un patron de l'Axe Seine... Depuis que l'affreux Le Vern, à l'automne 2012, a pu obtenir de l'inconsistant Jean-Marc Ayrault, la tête du "haut-commissaire" Rufenacht, l'Axe Seine s'est évanoui dans la brume d'une parole quasi permanente soutenue par des moyens financiers évanescents: l'Axe Seine normand n'est plus qu'un projet sarkozyste quand bien même il soit d'intérêt national. Et un projet "sarkozyste" ne pouvait pas passer devant les autres demandes venues... [Lire la suite]