baie de Seine

Et, bien entendu, cela fait un très beau sujet pour les Bretons de service à la rédaction de Ouest-France où l'on se réjouit, par principe, dès lors que les Normands adoptent une spécialité cultivée outre-Couesnon... Ironie plaisante sur un sujet qui n'est vraiment pas plaisant du tout où, une fois de plus, on préfère traiter l'urgence des conséquences plutôt que d'attaquer politiquement et juridiquement les causes: on le sait, la prolifération nauséabonde des algues vertes sur les plages de notre littoral breton mais aussi normand... [Lire la suite]

Les pêcheurs normands ont raison: "la mer est pleine!" Où va-t-on pouvoir implanter ce quatrième parc éolien marin alors que les trois premiers ne sont toujours pas construits? (voir la carte marine des usages et servitudes de la baie de la Seine) A cela, il faut ajouter des incertitudes fondamentales sur les effets négatifs des éoliennes marines en ce qui concerne la ressource halieutique, le maintien d'une pêche artisanale de qualité (par ex: la coquille Saint-Jacques), le respect de l'intégrité des paysages (par ex: au large des... [Lire la suite]

La conscience normande progresse en identifiant, petit-à-petit, les éléments essentiels qui constituent l'intérêt général normand, un intérêt général régional qui a une dimension nationale: La vallée de la Seine fait partie, bien entendu, de ces éléments vitaux qui justifient depuis des siècles l'utilité d'un espace régional normand mais il faut lui adjoindre son élément naturel le plus évident, son avant-pays maritime duquel ont procédé dans notre histoire millénaire tous les arrière-pays normands puisque la Normandie est la fille... [Lire la suite]

Billet de Florestan: Dimanche 27 octobre 2019, les formules 1 des mers, surtoilées partirent en trombe au large de la plage de Sainte- Adresse pour rejoindre Salvador de Bahia au Brésil en moins de trois semaines... Le ciel est laiteux, l'air léger, tempéré par la douceur d'un vent de Suroît encore clément, le plan d'eau parfaitement égal: le spectacle marin était donc total pour les foules amassées sur le perret du Havre, la promenade de la plage de Sainte-Adresse. Mieux: dans les hauteurs de la Hève, entre le "Pain de sucre", amer... [Lire la suite]

"C'est mon dreit et j'y ti!' Dans la nuit du 28 août 2018, une flotille de quarante bateaux de pêche partie des ports normands de la côte du Calvados est partie au large au contact de bateaux de pêche anglais venus en toute illégalité "gratter la coquille Saint Jacques" de la baie de la Seine alors que cette pêche est actuellement fermée pour permettre aux coquilles de se développer ou de se reproduire. La pêche n'ouvre qu'en octobre et les prélèvements sont soumis à des quotas rigoureux dans le souci élémentaire de préserver la... [Lire la suite]

Médiatiquement, sous la forme d'un fantôme impensé, demeure dans la cervelle des journalistes, la frontière mentale sur la Seine entre, d'une part, la Basse-Normandie de Ouest-France, qui, comme son nom l'indique, reste toujours en retrait sinon en méfiance vis-à-vis de Rouen, et d'autre part, la Haute-Normandie de Paris-Normandie, qui comme son nom l'indique, reste concentré sur le seul corridor de la vallée de la Seine entre Paris en amont et ... Rouen en aval. VS   Ainsi, le même jour (le 21 juillet 2017)... [Lire la suite]

Nous l'avons déjà dit: il n'y a pas de pilote normand de la baie de la Seine normande. La question du "clapage" des sédiments de dragage du chenal d'accès au port de Rouen au large de la Côte Fleurie ravive des vieilles rancunes que l'on croyait dépassées depuis le retour à l'unité normande... Faute d'une culture suffisante de la maîtrise d'usage démocratique à pratiquer très en amont des projets d'aménagement, l'intérêt général normand risque de subir de nouvelles avanies de la part de ceux qui sont élus pour en prendre... [Lire la suite]

Dans les métiers portuaires, le pilote joue un rôle essentiel puisqu'il doit se substituer au commandant du navire pour mener le bâtiment de la haute mer jusqu'à quai. On dit d'ailleurs que les pilotes de Seine sont les plus expérimentés du Monde car ils leur faut mener des grands navires hauturiers de plusieurs milliers de tonnes jusqu'au port de Rouen situé à près de 120 km à l'intérieur des terres: piloter un navire de haute mer dans la baie, l'estuaire de la Seine voire sur la Seine elle-même vous donne largement le droit de... [Lire la suite]

Les récentes déclarations d'Antoine GRUMBACH nous rappellent avec brutalité qu'il ne faudra jamais nous départir de notre vigilance normande: la réalité du rapport de force géo-politique est sévère pour la Normandie. Après avoir perdu près de 50 années dans une division régionale subordonnée à la région parisienne ou aux métropolisations voisines, la Normandie qui retrouve son unité et son identité en 2015 a seulement 15 ou 20 ans pour réussir, pour démontrer sa pertinence aux haut-fonctionnaires de l'Etat central ou à un Premier... [Lire la suite]

Dans la perspective de la confirmation du choix de Paris pour l'accueil des Jeux Olympiques d'été en 1924 (centenaire oblige...), les collectivités territoriales normandes, dans un esprit neuf de coopération et de dynamisme que l'on ne croyait plus possible en Normandie et qui fait souffler un bon bol d'air marin bien frais sur les clochemerles les plus rances touillés par quelques médias régionaux en vacances en mal de sensations fortes, se mobilisent pour l'accueil dans la Baie de Seine du Havre à Cherbourg, des épreuves de la voile... [Lire la suite]