brexit

La décision d'affreter le plus grand ferry du monde sur la ligne Cherbourg-Dublin prise par la compagnie Irish Ferries date d'avant le Brexit: mais il est évident que le Brexit va avoir des conséquences puisque l'on prévoit une multiplication par deux ou trois du trafic de marchandises et de passagers transitant pour l'Irlande par le port de Cherbourg. La compagnie irlandaise a même pris les devants en concentrant toutes ses activités sur la desserte avec le port normand en abandonnant le port breton de Roscoff dont les qualités... [Lire la suite]

Le Conseil Economique Social et Environnemental Régional de Normandie (CESER) se rappelle, de tant à autre, à notre bon souvenir à l'occasion de réunions plénières qui ne nous informent guère sur l'action ou, plus modestement, sur l'activité entre deux réunions plénières de cet organisme censé représenter la société civile normande à l'exclusion de sa partie la plus militante ou la plus... normande! Pour commencer, voici le programme de la journée:  De la part de Monsieur Jean-Luc LÉGER Président du CESER de Normandie ... [Lire la suite]

Comme à l'accoutumée, la rédaction de l'Etoile de Normandie a reçu la revue de presse mensuelle proposée par le Mouvement Normand: Courrier mensuel de l'Office de Documentation et d'Information de Normandie Sous les sabots de Sleipnir, le coursier d'Odin… Actualités normandes du mois de février 2019 Au moment où la Normandie agricole tient son rang – l’un des plus prestigieux – au Salon International de l’Agriculture, à Paris, on apprend la prochaine fermeture de la sucrerie Saint-Louis -Sucre, filiale française du groupe... [Lire la suite]

La rédaction de l'Etoile de Normandie a reçu le texte suivant qui est important car c'est une réflexion de prospective normande proposée par un ancien préfet qui démontre que tous les préfets de notre République ne sont pas forcément des Jacobins ignares ou méprisants à l'égard de la question régionale. https://fr.wikipedia.org/wiki/Yves_Bonnet Yves Bonnet nous propose dans ce texte volontariste sa vision d'une Normandie suffisamment forte politiquement depuis sa réunification pour expérimenter des solutions qui lui seraient... [Lire la suite]

Churchill qui s'y connaissait en adversité et en incertitudes disait ceci: "La différence entre un optimiste et un pessimiste c'est qu'un pessimiste fera de toute opportunité une difficulté et un optimiste fera de toute difficulté une opportunité". Le Brexit s'annonce sans accord et il sera effectif dans moins de 40 jours: la Normandie est en face de l'Angleterre et notre histoire est en partie la leur... Les Normands doivent donc penser comme Winston Churchill Lire ci-après, cette nouvelle "réplique normande" proposée par le... [Lire la suite]

     L'auteur de ce billet n'a pas l'habitude d'être complaisant avec Paris-Normandie, ni avec la gouvernance du port du Havre. Mais il a porté un grand intérêt au contenu de l'article suivant : Au Havre, l’entreprise Soget anticipe le Brexit « dur » Paris-Normandie Publié le 19/02/2019 à 04:57 Mis à jour le 19/02/2019 à 04:57 François HAUGUEL https://www.paris-normandie.fr/actualites/economie/au-havre-l-entreprise-soget-anticipe-le-brexit-dur-BB14621752 Économie. Soget l’affirme. Avec « EasyBrexit »,... [Lire la suite]

L'Etoile de Normandie vous donne à lire ce bel article proposé par Le Monde qui souligne l'inquiétude des Dieppois face aux incertitudes d'un Brexit sans accord. On rappelera que le port régional normand de Dieppe concerne aussi le port anglais de Newhaven qui avait été acheté il y a quelques années par le conseil départemental de la Seine-maritime. https://www.lemonde.fr/international/article/2019/02/12/de-dieppe-a-newhaven-des-destins-suspendus-au-brexit_5422384_3210.html Brexit : de Dieppe à Newhaven, des destins suspendus ... [Lire la suite]

     Dans la version papier de l'hebdomadaire Le Marin du 31 janvier 2019, parmi d'autres articles concernant certains ports normands, celui-ci :      En ce qui concerne les conséquences envisageables pour le port de Cherbourg, pas trop d'inquiétude en matière de trafic de fret avec l'Irlande.      En revanche, pour le GPM du Havre... Et ce ne sont pas les propos lénifiants habituels du directeur du GPMH qui suffisent à nous rassurer...

Billet de Florestan: En parcourant la dernière livraison de la Lettre Eco Normandie (n°1608 datée du 1er février 2019) lettre d'information rédigée sous l'autorité de Nathalie Jourdan de la rédaction de Paris-Normandie, nous apprenons avec étonnement (pour ne pas dire davantage) que Madame Fabienne BUCCIO la préfète de région qui, à ce titre, représente officiellement l'Etat en Normandie, prenait langue avec Monsieur Frédéric Ollivier, le directeur général des services de la Région Normandie, autrement dit, le chef de... [Lire la suite]

L'Etoile de Normandie existe depuis 2006 et cela fait près de dix ans que nous sommes à la rédaction de votre webzine normand préféré... Depuis dix ans, parmi les grandes matières normandes que nous traitons ici régulièrement, certains sujets ont évolué et des questions essentielles, lancinantes, ont enfin trouvé une solution heureuse, à commencer par la réunification de la Normandie actée le 1er janvier 2016. Il y a donc du nouveau en Normandie... Mais est-ce le cas sur les quais du Grand port maritime du Havre ou sur les rives de la... [Lire la suite]