caen-tours

Dans l'édition de l'hebdomadaire Liberté du 1er avril 2021 on pouvait lire ceci:   Commentaire de Florestan: La prudence de la région Normandie peut se comprendre mais il ne faudrait pas non plus attendre que le train de l'hydrogène des autres soit lancé à pleine vitesse pour le prendre... en marche!

En période de crise, il faut investir en sachant regarder un peu plus loin que l'horizon assombri par la brume de la conjoncture. La géo-histoire peut nous y aider... La géographie de la Normandie permet de doubler par l'Ouest, le corridor isthmique européen saturé "Amsterdam- Marseille" : c'est l'axe que nous appelons ici "axe Plantagenêt" parce que nous connaissons ici l'histoire normande ou anglo-normande. Le Brexit a créé l'opportunité de faire du port normand de Cherbourg la porte d'entrée privilégiée de l'Irlande en Europe:... [Lire la suite]

Le Caen-Tours ou le Rouen-Tours que cela soit par la voie ferrée ou par la voie autoroutière ne sont pas des axes de circulation considérés comme prioritaires... (ni d'ailleurs les axes Est-Ouest qui ont le bon goût de nous épargner le transit par la région parisienne). La caricature de l'emprise de "l'universelle arraigne" parisienne sur le reste du territoire français est totale dès qu'il s'agit de la SNCF ou des Fermiers Généraux autoroutiers lorsque ces derniers imposent des augmentations de leurs tarifs particulièrement... [Lire la suite]

Enfin une bonne nouvelle sur le dossier ferroviaire: des trains circulant à l'hydrogène pourraient sauver la ligne Caen-Tours, l'axe ferroviaire "Plantagenêt" qui pourrait, aussi, servir utilement à un désenclavement fret du grand port maritime du Havre par la rive sud de l'estuaire de la Seine tout en permettant un renforcement dans toute la France de l'Ouest et vers l'Espagne de l'hinterland du grand port normand, est actuellement complètement négligé par la SNCF car le "Caen"- "Tours" est une ligne "nationale" dont les destinations... [Lire la suite]

Gouverner c'est aussi prévoir en faisant les arbitrages nécessaires. Certains peuvent être douloureux même s'ils peuvent être justifiés par des raisons objectives: le problème pour les décideurs responsables (élus ou haut-fonctionnaires) c'est qu'on ne peut plus prendre de décisions publiques sans que le public concerné ne soit réellement associé à la décision et c'est particulièrement vrai en ce qui concerne la définition d'une politique ferroviaire normande à l'échelle de toute la Normandie: Et c'est ainsi que les arbitrages du... [Lire la suite]

Vous l'avez certainement remarqué: il est assez facile de ne pas confondre Hervé MORIN, président de la Normandie et Emmanuel MACRON président de la République... En ce moment, ces deux-là sont à couteaux tirés: voir un billet tout récent sur l'Etoile de Normandie. Mais, il se pourrait que sur certains rails certaines politiques menées par l'un ou par l'autre finissent par se ressembler avant qu'elles ne déraillent de toutes les façons... C'est ainsi qu'un président de région qui remplace des trains (TER) par des bus pourrait... [Lire la suite]

Le rapport Spinetta a déclenché certaines réactions à cause de son contenu, notamment à propos du sort réservé aux voies ferrées classées dans la catégorie « Petites lignes ». L’une de ces réactions est évoquée dans l’article ci-dessous : Un collectif citoyen pour sauver la ligne SNCF Caen-Alençon-Le Mans-Tours Tendance Ouest Le 16 mars 2018 à 16:50 Par : Eric Mas https://www.tendanceouest.com/actualite-267383-un-collectif-citoyen-pour-sauver-la-ligne-sncf-caen-alencon-le-mans-tours.html Le collectif citoyen pour le... [Lire la suite]

Dans la rubrique "train -train" normand déjà riche de l'Etoile de Normandie, on versera pour ce début d'année 2013: 1) La disparition dans la nuit la veille du réveillon de la Saint Sylvestre de la gare de SURDON (Orne) racontée cette semaine par Alain Rémond dans le dernier numéro de Marianne: 2) Des attaques nocturnes de briques datant du Second Empire dans le tunnel de Bernay contre les trains qui oblige la SNCF à supprimer le dernier train pour Cherbourg à partir de 21h30...