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Nouvelle réunion de l'assemblée plénière du conseil régional de Normandie ce lundi 16 décembre 2019 dans l'auditorium de la communauté urbaine de Caen-la-Mer. Dans son propos liminaire le président de la région Hervé Morin rappelle que la  Normandie est une réponse à la défiance profonde  des citoyens face à un Etat central défaillant. Le volontarisme public est désormais porté par la région, à l'échelle normande, notamment pour solutionner la question ferroviaire laissée pendante par l'Etat central depuis de nombreuses... [Lire la suite]

Nouvelle confirmation que le lobby politique normand n'existe pas et qu'il n'y a personne, ou presque, à la passerelle... En fait si! C'est nous, à savoir le petit cercle d'observateurs normands de l'actualité régionale et nationale auquel participe l'Etoile de Normandie, à l'affût de tout ce qui pourrait favoriser notre Normandie ou de tout ce qui pourrait lui nuire. Il y a quelques semaines, après une lecture attentive de la lettre Eco Normandie du vendredi diffusée par Paris-Normandie et rédigée par Mme Jourdan, nous apprenions... [Lire la suite]

La Normandie demeure une grande région industrielle en France. Il lui faut donc à sa tête un capitaine car la Normandie n'est pas un pédalo pour bobos à trottinette mais un paquebot où des matelots s'affairent sur tous les ponts... Pour le capitaine, nous l'avons depuis 2016 et il restera à la barre jusqu'en 2021: Hervé Morin a réussi à incarner politiquement l'évidence normande et à faire vivre la réunification. C'est important car les enjeux, notamment industriels, sont urgents: il faut avoir une vision et une ambition pour savoir... [Lire la suite]

     Les connaisseurs seront capables de déterminer au premier coup d'oeil que l’image ci-dessous ne correspond pas au port du Havre.      En effet, il s’agit de la superposition sur une photo de l’écluse Visart, en service dans le port de Zeebrugge depuis 1907, de l’extension prévue de cet équipement désormais sous-dimensionné. Cette extension dotera le port de Zeebrugge d’une deuxième écluse de plus de 400 mètres de long et de plus de 50 mètres de large, ce qui sécurisera l’accès des... [Lire la suite]

L'Etoile de Normandie existe depuis 2006 et cela fait près de dix ans que nous sommes à la rédaction de votre webzine normand préféré... Depuis dix ans, parmi les grandes matières normandes que nous traitons ici régulièrement, certains sujets ont évolué et des questions essentielles, lancinantes, ont enfin trouvé une solution heureuse, à commencer par la réunification de la Normandie actée le 1er janvier 2016. Il y a donc du nouveau en Normandie... Mais est-ce le cas sur les quais du Grand port maritime du Havre ou sur les rives de la... [Lire la suite]

BILLET de FLORESTAN: Quand on voit le bilan du fonctionnement après une mise en service très compliquée de la mirobolante plate-forme multimodale du grand port maritime du Havre plantée dans les hautes herbes de la rive droite de l'estuaire en amont du Pont de Normandie, on a le droit d'être très en... Kohler! Surtout lorsqu'on lit ça: http://www.rallumerlesetoiles.com/2018/10/port-du-havre-alexis-kohler-de-nouveau-epingle.html Port du Havre: Alexis Kohler de nouveau épinglé 9 octobre 2018 Rédigé par MARTINE ORANGE ET LAURENT... [Lire la suite]

Mardi 18 septembre 2018, dans les locaux du Marché d'intérêt national de Rouen "Halles de Normandie", les décideurs portuaires normands étaient conviés à un mini colloque sur les perspectives, ambitions et stratégies de la région Normandie en tant que première région de France pour l'économie maritime, portuaire et logistique du pays, un sujet d'intérêt général normand qui est aussi un sujet d'intérêt national. On connait la vision sinon la volonté d'Hervé Morin, président de la Normandie, qui est aussi la nôtre et qui part des... [Lire la suite]

De temps en temps, la grande presse parisienne dite "nationale" s'intéresse à nos histoires d'eau... de mer plus ou moins amères et cela donne, par exemple, cet article plutôt convenable voire presqu'aussi lucide (à quelques détails près) que nos analyses étoiliennes, normandes spécialisées: nos grands ports maritimes français, à commencer par celui du Havre sont à la traîne en terme de trafic en raison d'une gouvernance inadaptée (jacobinisme technocratique)  avec pour conséquence un manque de maîtrise logistique et commerciale... [Lire la suite]

     Le document officiel sur le bilan 2017 du port d'Anvers est disponible sur internet : https://www.portofantwerp.com/sites/portofantwerp/files/POA_Faits_et_chiffres_2018.pdf      Outre les trafics globaux et de conteneurs d'Anvers et des autres grands ports européens, on y trouve ceci :      D'où il ressort que les pré- et post-acheminements ferroviaires du port d'Anvers peuvent emprunter cinq lignes très longues distances dès les abords du port : . Anvers-Paris... [Lire la suite]

Les trompettes de la Renommée sont-elles bien embouchées? Un vieux proverbe français nous invite à en douter. Alors que nous rabâchons le sujet sur l'Etoile de Normandie depuis des mois sinon des années, on vous invite à en douter... avec certitude!  On annonce des investissements massifs dans les GPM normands (au Havre et à Rouen) dans l'idée de relever le défi sinon le "chalenge" (un mot d'origine normande) de l'ouverture du canal Seine-Nord Europe qui permettra de brancher directement par la voie d'eau la région parisienne... [Lire la suite]