09 février 2018

BILLET de FLORESTAN: Pour sauver le financement de la LNPN et sauver la Normandie, Hervé MORIN va devoir choisir....

... le SCENARIO C L'Etoile de Normandie défend depuis le débat public de l'hiver 2011 sur la Ligne Nouvelle Paris Normandie (LNPN) le principe d'un franchissement ferroviaire de l'estuaire vers la rive Sud augeronne à la hauteur du Havre. C'est l'idée d'un "scénario C" qui a été soutenu dans ce débat public comme la corde peut soutenir le pendu. Officiellement, l'option du scénario C est enterrée... Mais nous faisons le pari que l'idée n'est pas si enterrée que cela pour la bonne et simple raison que l'option du scénario C... [Lire la suite]

09 février 2018

La SNCF condamnée à la peine "Capital" ; elle y survivra probablement… Mais dans quel Etat ?

En octobre dernier, sous la plume d’Etienne Girard, le magazine Marianne avait publié un article titré « Pendant que la SNCF touchait le fond, la ministre Florence Parly y gagnait 52 000 euros mensuels » https://www.marianne.net/politique/pendant-que-la-sncf-touchait-le-fond-la-ministre-florence-parly-y-gagnait-52000-euros, commenté dans l’Etoile de Normandie sous le titre « Pendant que les NORMANDS galèrent dans les trains, on pantoufle GRASSEMENT dans les hautes sphères de la SNCF!» A son tour, le magazine... [Lire la suite]
02 février 2018

RAPPORT du Conseil d'Orientation des Infrastructures: La Normandie enfin dans les priorités du gouvernement central?

Voilà une sornette qu'on nous a trop seriné: l'intérêt national de la Normandie notamment de sa vallée de la Seine impose de remettre d'urgence son système de transports à niveau... Blablablabla... Nous ne pouvons qu'afficher notre scepticisme devant tant de salive dépensée par le Ministère de la Parole publique alors qu'en sourdine, Messieurs les Raboteurs de Bercy s'activent après que des arbitrages toujours très politiciens ont été rendus en "haut-lieu" comme on dit, lorsqu'un nouveau locataire prend place à l'Elysée. A la... [Lire la suite]
23 janvier 2018

Avec MACRONAPARTE 1er la décentralisation de "Grand Papa" est morte...

L'Etoile de Normandie vous invite à lire la réflexion suivante proposée par Adrien Dubrasquet publiée récemment dans Le Figaro: manifestement, la décentralisation de "Grand Papa" celle procédant des lois Deferre des années 1980 est en train de mourir. François Hollande l'a blessée. Emmanuel Macron est en train de l'achever sous nous yeux à l'occasion d'un moment néo-jacobin qu'on n'avait plus connu depuis près de 50 ans. Le problème c'est que nous nous trouvons au milieu du gué: l'Etat central voudrait revenir au premier plan pour... [Lire la suite]
22 janvier 2018

APPRENTISSAGE: Les artisans préfèrent la Normandie au MEDEF

C'était à lire dans une récente édition de Ouest-France (Caen, 20 janvier 2018): cela ne nous surprendra pas. Les artisans et le patronat des petites et moyennes entreprises ne se sentent pas représentés ni concernés par le MEDEF et sur la question de l'apprentissage, son financement et son organisation au plus près des besoins des bassins d'emplois de la région, les artisans et les TPE qui constituent plus de 80% des entreprises normandes optent pour la région, donc pour la Normandie. Un soutien de poids pour Hervé Morin: le soutien... [Lire la suite]
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22 janvier 2018

PARIS / LE TREPORT: Contribution ferroviaire d'un membre de la société civile, apparemment spécialisé

Un rédacteur de blog ferroviaire hébergé sur canalblog.com comme l'Etoile de Normandie se préoccupe de la conservation d'un réseau ferroviaire normand revitalisé. Voici une transcription de l'une de ses dernières contributions : La desserte ferroviaire du Tréport Transportrail 21 janvier 2018 http://transportrail.canalblog.com/pages/la%2Ddesserte%2Dferroviaire%2Ddu%2Dtreport/36061988.html Paris – Le Tréport : le deuxième plus court chemin vers la mer Au cours du 19ème siècle, l’attrait du tourisme balnéaire et les bienfaits sur... [Lire la suite]

07 janvier 2018

REGIONALISME= EGOÏSME? Evidemment NON! Sauf en BRETAGNE... Hélas!

On connaît que trop l'argument favori des jacobins parisiano-centrés arqueboutés contre toute réalité régionale ou contre toute expression régionaliste: le régionalisme ne serait qu'une régression infantile d'ordre identitaire face à une mondialisation inquiétante d'une part et, d'autre part, le régionalisme notamment séparatiste ne serait que le résultat de l'égoïsme territorial de régions riches: une région à forte identité qui refuserait de poursuivre un destin commun avec d'autres régions et d'autres territoires moins favorisés... [Lire la suite]
20 décembre 2017

La NORMANDIE réinvente en France la politique publique industrielle

Lors de la dernière séance plénière du conseil régional de Normandie à Caen, nous avons pu avoir un premier bilan des activités de l'Agence de Développement de Normandie depuis 2016 auprès des entreprises normandes. Ce bilan, nous l'avons déjà dit ici plusieurs fois est des plus flatteurs: il est, objectivement, à mettre au crédit de l'actuelle majorité régionale présidée par Hervé Morin qui a parfaitement compris tout l'intérêt de construire une grande politique régionale industrielle et économique qui amplifie la dynamique positive... [Lire la suite]
08 décembre 2017

POLITIQUE REGIONALE de la JEUNESSE: Y a-t-il un pilote dans l'avion normand?

En fouinant sur Internet dans le cadre de notre revue de presse normande hebdomadaire nous avons déniché la perle suivante qui démontre l'artificialité aussi inutile qu'inefficace d'une approche jacobine et institutionnelle des réalités économiques, sociales et culturelles qui font la richesse et la complexité concrète des territoires normands. Parmi ces réalités les plus furieusement éloignées et rétives à toute saisie institutionnelle, à toute approche officielle avec uniformes, képis, casquettes, bicornes et autres pompes... [Lire la suite]
26 novembre 2017

LNPN: le plateau de CAUX sera relié depuis la rive gauche de la SEINE par un tunnel à DEUX MILLIARDS d'euros

Paris-Normandie, dans son édition du 25 novembre 2017, publie la confirmation d'une information qui fera bouillonner le député Christophe Bouillon tout en nous faisant prendre un bouillon à près de ... DEUX MILLIARDS! Car, chose étonnante, personne, absolument personne (sauf ici quelques consciences lucides qui s'expriment sur ce site) n'a relevé la présence d'un gros éléphant blanc dans le living room comme disent les Anglais: pour faire passer d'une rive à l'autre le futur train de Rouen jusqu'au Havre, il va falloir forer un... [Lire la suite]