fusion portuaire

     L'auteur de ces lignes avait entrepris, hier, de publier deux billets dans la rubrique " Les naufrageurs du port du Havre ". Le second a pu paraître sans encombre et faisait allusion au premier, mais ce premier a été victime d'un modérateur stressé qui l'a accidentellement supprimé. C'est une version recomposée qui vous est proposée ci-après : " Les tarets sont des mollusques bivalves (= lamellibranches) à corps très allongé, vermiforme, qui s’attaquent aux bois immergés dans l’eau de mer ou l’eau saumâtre.... [Lire la suite]

 Billet de Florestan Pour être à la fois souverain (donc libre) et respecté par les autres il faut être capable de: 1) De penser et d'agir par soi-même 2) De travailler avec les autres... (Logo de la ci-devant région de Haute-Normandie dont la signification symbolique était la suivante: un demi-léopard normand nageant dans la Seine vers Paris en remontant le courant quitte à risquer la noyade...) Sur le premier point, essentiel, confirmation qu'une partie des élites économiques et politiques rouennaises ont du mal à penser... [Lire la suite]

Tant pis pour le côté "techno" de ce billet mais il est bon de le savoir: Avec la Société Hérouvillaise d'aménagement (SHEMA) fondée dans les années 1990 par François Geindre, maire d'Hérouville-Saint-Clair de 1971 à 2001 et l'Etablissement Public Foncier de Normandie (EPFN) qui vient de fêter ses cinquante ans depuis son siège de Rouen, la Normandie dispose de deux outils originaux et puissants que bien des territoires peuvent nous envier. Et ce n'était pas le moindre paradoxe de pouvoir disposer depuis des lustres de tels outils... [Lire la suite]

L'Etoile de Normandie vous donne à lire le dernier communiqué disponible du Cercle Normand de l'Opinion consacré au dossier essentiel de la fusion portuaire au coeur même de la Normandie et que nous avons largement traité ici... On posera cette question: La Normandie peut-elle survivre si elle ne reprend pas le contrôle de son cerveau et de sa moelle épinière? A savoir la vallée de la Seine où se concentrent l'essentiel du PIB produit en Normandie, l'essentiel de la population et l'essentiel des emplois normands... Nous subissons... [Lire la suite]

     L'un des commentateurs de l'article du 22 novembre dernier vers lequel je retourne aujourd'hui, Fred, nous a fourni dans son commentaire du 25 novembre le fruit d'"Une petite recherche documentaire [qui] donne des détails des enjeux globaux et des considérations locales"      Je lui ai répondu le même jour par le commentaire suivant : " Fred, je vais m'astreindre à vous répondre, même si de nombreux aspects des éléments que vous exposez ont déjà été passés au crible sur ce site, mais ça... [Lire la suite]

Ou le port à contre-courant de la tendance du moment... Transport maritime de conteneurs : le trafic mondial progresse de 4 % depuis le début de l'année Source : lemarin.fr Thibaud Teillard - 21.11.2018 : Rotterdam : stabilité au cours des trois premiers trimestres L’Antenne Lundi 5 Novembre 2018 https://www.lantenne.com/Rotterdam-stabilite-au-cours-des-trois-premiers-trimestres_a45017.html Reprise des trafics vracs à Rotterdam au troisième trimestre 2018, tandis que le trafic conteneurisé a atteint au mois d’août un nouveau... [Lire la suite]

Actualité maritime et portuaire spectaculaire aujourd’hui : UPR : "Il faut davantage de privé dans les stratégies portuaires" L’Antenne Jeudi 22 Novembre 2018 https://www.lantenne.com/UPR-Il-faut-davantage-de-prive-dans-les-strategies-portuaires_a44274.html Directeur général du groupe Normandie Logistique (450 salariés), Christian Boulocher (62 ans) a pris, le 5 juillet dernier, la présidence de la puissante Union portuaire rouennaise (UPR). Dans un esprit de continuité après dix années assurées avec combativité par Philippe... [Lire la suite]

Billet de Florestan: Edouard Le Barbu, ci-devant capitaine au long cours de la ville du Havre, a donc tranché! En 2021, il n'y aura plus qu'une seule autorité portuaire de la porte océane havraise au... Pont- neuf parisien. Bigre! On craint alors d'avoir à penser que l'on confonde encore et toujours le contenant avec le contenu, la qualité avec la quantité ou la taille avec l'importance: que l'on confonde, une fois encore, la carte avec le territoire selon une vision techno-jacobino-parisienne qui a son fondement dans l'imagination... [Lire la suite]

     Le 16 novembre dernier, comme d’autres organes de presse, Paris-Normandie a évoqué la fusion annoncée des trois ports de l’axe Seine à compter du 1er janvier 2021.      Nous ne nous attarderons pas sur les commentaires de Luc Lemonnier, insignifiant maire du Havre, qui se contente de généralités non compromettantes, en (in)digne successeur d’Antoine Rufenacht et d’Edouard Philippe…      En revanche, s’attarder sur les commentaires convergents de M. Jean-Louis Le... [Lire la suite]

L'information a été dévoilé à la mi-journée de ce 15 novembre 2018 à l'occasion de la réunion du Comité interministériel Mer (CIMER) qui s'est finalement déroulé à Dunkerque (et non pas à Brest à la fin du mois comme initialement prévu): Edouard Philippe, le Premier ministre autrefois député-maire du Havre a annoncé, sans surprise, la fusion des deux grands ports maritimes normands du Havre et de Rouen ainsi que le port fluvial de Gennevilliers dans un établissement unique (correspondant à l'actuel GIE HAROPA), ce projet devant... [Lire la suite]