01 novembre 2016

Financer la LIAISON 2x2 VOIES ROUEN / ORLEANS ou démontrer concrètement l'intérêt de la réunification de la Normandie

Le lancinant dossier routier du barreau 2x2 voies express Rouen / Orléans pour contourner par l'ouest la région parisienne, la fameuse "route du blé" de desserte du port de Rouen traine non pas depuis 20 ans mais depuis... 40 ANS! Lire l'analyse critique suivante où l'on pointe, à terme, la concurrence de trafic entre l'A28 ( Rouen- Tours) et la future N154/ A89 (Rouen - Orléans) http://www.saintpierre-express.fr/a28-a13-projet-politique-anti-citoyen/ Cette affaire correspond parfaitement au maillon routier manquant, à savoir le... [Lire la suite]

30 octobre 2016

TRAINS NORMANDS: La commande passée à Bombardier, le 23 novembre 2016

Le 25 octobre 2016, Hervé Morin donnait pour le journal Paris-Normandie un entretien important dans lequel on en sait davantage sur notre avenir ferroviaire: le bout du tunnel sera pour 2019 ou 2020...   http://www.paris-normandie.fr/actualites/economie/herve-morin-president-de-la-normandie--nous-gagnons-la-bataille-du-rail-YC7217607 Hervé Morin, président de la Normandie : « Nous gagnons la bataille du rail » Interview. Les dernières études attendues de la SNCF sont arrivées sur le bureau du président de la Région... [Lire la suite]
Posté par Collectif BEN à 20:40 - - Commentaires [3] - Permalien [#]
Tags : , ,
29 octobre 2016

COMMANDE PUBLIQUE EN NORMANDIE: priorité aux entreprises de la qualité normande!

Voici une nouvelle étape dans la reconstruction d'une souveraineté régionale normande en matière économique: la réorientation des marchés de la commande publique (celle de la collectivité régionale et des autres grandes collectivités territoriales normandes) vers les entreprises normandes. Voilà qui va dans le bon sens pour construire un environnement régional normand plus stable, coopératif et solidaire pour affronter le marché mondial et préserver nos emplois. Du protectionnisme normand pourront s'offusquer certains? Eh alors? On... [Lire la suite]
24 octobre 2016

CAEN 2 novembre 2016: COMMENT FAIRE RAYONNER LA NORMANDIE?

L'Etoile de Normandie vous informe de l'évenement suivant qui doit être une étape importante dans la réflexion en cours sur l'attractivité de notre région: Hervé MORIN, Président de la Région Normandie, Philippe AUGIER, Pilote de la démarche « Attractivité Normandie » et Joël BRUNEAU, Maire de Caen ont le plaisir de vous inviter à participer, échanger et construire ensemble l’attractivité normande au 1er Forum Attractivité Normandie « Comment faire rayonner la Normandie ? »   mercredi 2 novembre... [Lire la suite]
24 octobre 2016

LE HAVRE: vers un CAMPUS MARITIME pour restaurer la souveraineté portuaire locale?

Le 13 octobre 2016 a été inauguré au Havre un campus de centre ville spécialisé dans la logistique mais qui, à terme, devrait rassembler tous les centres de formation et de recherche supérieure spécialisés dans le domaine de l'économie maritime. L'idée est de rebâtir au Havre un éco-sytème local propice à l'initiative et à une certaine autonomie de gestion et de décision dans le domaine maritime. Dans l'avenir, il faudra bien en passer par un certain volontarisme politique pour arracher à  Paris, une ville particulièrement... [Lire la suite]
23 octobre 2016

La REGION investit dans l'artisanat normand.

La région Normandie sous l'égide d'Hervé Morin déploie ce qui semble être la meilleure arme contre le chômage: aider les entreprises normandes, les accompagner au plus près de leurs besoins, voire, les accompagner financièrement avant qu'il ne soit trop tard car un plan social est mille fois plus coûteux qu'un coup de pouce financier ou technique bien en amont d'une éventuelle catastrophe sociale. Bref! Mieux vaut prévenir que guérir. Cette stratégie volontariste et dynamique en faveur de l'emploi normand et de l'industrie normand,... [Lire la suite]

18 octobre 2016

Le droit normand et l'identité normande entrent à l'université populaire de CAEN

Lundi 17 octobre à 18 h00 au Zénith de Caen, devant 2000 personnes selon Tendance Ouest (et ... 800 personnes selon la police de Ouest-France), les 109 cours de la 15ème édition de l'Université populaire de Caen étaient présentés par leurs animateurs au public caennais et normand. http://www.ouest-france.fr/normandie/caen-l-universite-populaire-attire-pres-de-800-personnes-au-zenith-4565999  http://www.tendanceouest.com/actualite-197527-calvados-cest-parti-pour-les-109-cours-de-universite-populaire-de-michel-onfray.html ... [Lire la suite]
16 octobre 2016

60 millions pour l'AGRICULTURE NORMANDE. Oui mais laquelle?

On ne pourra que se féliciter que la région Normandie pilotée par Hervé Morin ait mis l'agriculture sur le haut de la pile dans le projet d'attractivité future de notre région. Mais on s'interroge: quel modèle agricole promouvoir? S'agit-il de financer à fonds perdus un système agro-industriel conventionnel qui s'effondre ou s'agit-il d'aider à l'émergence d'un modèle alternatif à partir de l'exemple de la Normandie qui dispose d'une réputation déjà mondiale en matière de produits alimentaires? = Il ne faudrait pas de saupoudrer... [Lire la suite]
09 octobre 2016

L'université populaire de Caen définitivement installée dans ses murs?

L'université populaire de Caen créée à l'initiative du philosophe normand et ornais Michel Onfray existe depuis 2002: elle se propose depuis quinze ans maintenant de diffuser le savoir et une expertise aux citoyens qui le souhaitent dans le cadre de séminaires, conférences, cours mais aussi concerts, spectacles, expositions d'art et repas gastronomiques qui demeurent gratuits et en accès libre à tous et pour tous selon les disponibilités des lieux. Cette générosité, cet accès offert à toutes et tous font le rayonnement et... [Lire la suite]
Posté par Collectif BEN à 17:51 - - Commentaires [0] - Permalien [#]
Tags : , , , ,
09 octobre 2016

Comme la Normandie réunifiée n'a plus de grand baron socialiste, les Normands n'auront pas de TGV!

Malgré tous les avis autorisés de la République, à commencer par ceux de l'Inspection générale des Finances, du Conseil d'Etat ou ceux de la Cour des comptes qui nous expliquent à longueur de rapports qu'il faudrait cesser de balancer le peu d'argent public disponible dans des grands projets d'infrastructures de transports aussi inutiles que coûteux et quand bien même l'association de financement des infrastructures de transports français présidé par un certain Philippe Duron n'ait plus un sou vaillant à cause du démantèlement de... [Lire la suite]