23 juin 2016

CANAL SEINE NORD EUROPE: Où sont les Normands?

Certains connaissent bien la petite rubrique de Ouest-France: "où sont nos navires?" Sur la question du canal Seine Nord Europe qui risque de marginaliser le canal naturel sinon historique reliant la mégalopole parisienne à la mer, on se demande où sont passés les Normands car l'article qui suit a au moins le mérite de montrer comment devrait travailler un lobby actif pour obliger le diplodocus francilien, obnubilé par l'obsession de sa propre trombose dans les transports de part et d'autre du périph', à s'intéresser à des... [Lire la suite]

23 juin 2016

Nicolas MAYER-ROSSIGNOL: TRAVERSER LA SEINE, UN SERVICE PUBLIC NORMAND!

Sur cet enjeu-là, fondamental, nous approuvons sans réserve l'initiative de cette tribune et de cette pétition lancée par Nicolas MAYER-ROSSIGNOL... L'Etoile de Normandie ne poursuit qu'un seul objectif: servir l'intérêt général des Normands et défendre la Normandie. Nous essayons d'éviter la politique politicienne et si nous devons parfois (souvent) nous en prendre sévèrement à certaines personnalités publiques c'est seulement à l'aune de ce principe de fidélité à la Normandie que nous le faisons. Ainsi, ces derniers temps, nous... [Lire la suite]
20 juin 2016

NORMANDIE 2017: les ambitions d'Hervé MORIN

Ce 20 juin 2016, à l'abbaye aux Dames de Caen, Hervé Morin rencontrait la presse au cours d'un déjeuner: c'était l'occasion de  détailler les projets en gestation et à venir pour la Normandie: on change d'échelle, l'heure n'est plus à la pusillanimité, au replis méfiant et localiste mais à l'émergence d'une volonté normande ambitieuse bien décidée à se faire enfin respecter tant de l'Etat central que de la région Ile de France. La nouvelle Normandie que d'aucuns auraient voulu croire empétrée dans des querelles byzantines... [Lire la suite]
07 juin 2016

DECENTRALISATION: Le pacte républicain est désormais rompu!

Depuis le départ du Général de Gaulle du pouvoir en 1969, la France, ce vieil état nation unitaire hypercentralisé a commencé sa mue longue et profonde vers une nécessaire régionalisation de la République qui demeure une et indivisible car, au cas où certains ne l'auraient pas encore remarqué, Paris c'est la France mais la France ce n'est pas forcément Paris! Et sur ce long chemin compliqué, commencé par une déconcentration plus ou moins autoritaire poursuivie par une décentralisation plus ou moins démocratique, nous en sommes... [Lire la suite]
01 juin 2016

Conseil Régional: Le premier VRAI budget normand

Le 26 mai dernier à Rouen, lors de la seconde partie de la dernière plénière du conseil régional, avait eu lieu la première véritable discussion autour du tout premier budget de la région Normandie. Le slogan "la Normandie, région la mieux gérée de France" aura été beaucoup entendu pendant la récente campagne des élections régionales: c' était même la devise de la majorité fabiusienne sortante qui avait fait de la maîtrise de la dette une finalité en soi. Il fallait peut-être aussi démontrer idéologiquement que la gauche réputée... [Lire la suite]
29 mai 2016

LNPN: dossier à nouveau ouvert, pour le meilleur et le pire...

Avec la perspective prochaine d'une reprise en main normande que l'on espère la plus vigoureuse possible du dossier d'intérêt national de l'Axe SEINE et de la LNPN par Hervé MORIN (il semble, en tout cas, s'y préparer pour le premier semestre 2017), le dossier de la LNPN semble, à nouveau, vivre dans le débat public au delà de la gestion techno-pépère du comité de pilotage présidé par le préfet Philizot, délégué interministériel à l'Axe Seine et qui se penche sur le dossier à force de vivre courbé dans une sous-pente de l'hôtel de... [Lire la suite]

24 mai 2016

NOTRE DAME DE GRAVENCHON: "couper le robinet, c'est notre 49.3 à nous!"

Telle était l'image saisissante utilisée par l'un des salariés grévistes CGT de la raffinerie Exxon Mobil de Notre-Dame de Gravenchon -Port Jérôme, la seconde plus grande des huit raffineries encore présentes sur le territoire français et qui, avec la raffinerie voisine de Gonfreville L'Orcher (Total), fournit 40% des produits pétroliers distribués en France. Les deux raffineries de la Basse Seine normande sont donc arrêtées et de, toute façon, elles n'auraient pas pu fonctionner plus longtemps car les dockers du port du Havre sont... [Lire la suite]
24 mai 2016

La LNPN le tracé en pointillé à poser avec délicatesse sur les territoires normands...

Comme d'habitude, il y a la carte où les crayons, les marqueurs, les stylos du technocrate qui se croit puissant en son bureau parisien glissent sans heurt sur le papier. Et il y a les territoires avec des élus locaux, des habitants, des artisans, des agriculteurs, des associations, des collectifs de citoyens, des réunions publiques, des opinions publiques, parce qu'il y a des vallées et des plateaux, des rivières et des forêts, de la campagne ou du bocage, des usines classées SEVESO et des monuments historiques ou des domaines... [Lire la suite]
23 mai 2016

NORMANDIE: la seule vraie nouvelle région fusionnée de France!

Ailleurs du côté de l'improbable "Grand Est" de la baudruche Richert, de la trop grande Aquitaine du duc Rousset sur le déclin ou de l'Avernorhodalpie austéritaire du pince sans rire Wauquiez, c'est: "circulez y a rien à voir!". La vraie fusion celle des personnels, des services, des directions, des moyens opérationnels, des locaux, des dispositifs... attendra 2017 et une alternance politique qui pourrait, à nouveau, rebattre les cartes d'une réforme territoriale régionale bien mal conduite... sauf en Normandie! Jeudi 26 mai à... [Lire la suite]
19 mai 2016

CONTOURNEMENT ROUTIER DE ROUEN: Les Normands paieront!

Comme les Normands ont pris l'habitude respectable, honorable, de ne rien demander à personne, l'Etat considère que les Normands, plus sages et plus légitimistes ou tout simplement, plus respectueux que les... Bretons, peuvent bien se débrouiller seuls. Le nécessaire contournement autoroutier de Rouen qui contribue, pourtant, à l'enjeu national d'achever par le Nord-Ouest la rocade d'évitement de la région parisienne (Axe Amiens- Rouen- Orléans) est ignoré par le Contrat Interrégional de Plan Etat Région Vallée de la Seine qui est... [Lire la suite]