29 janvier 2017

Hervé MORIN normand girondin à PARIS et à BRUXELLES

La question que pose le projet normand est la suivante et c'est une question essentielle:              Est-il possible de piloter depuis la province un enjeu national pour la France?   Vendredi 27 janvier 2017 à Rouen, Hervé Morin recevait la presse régionale normande dans la perspective de la présentation du premier budget primitif normand de l'histoire contemporaine de notre région... Et il semble qu'Hervé Morin voudrait qu'il soit enfin possible de répondre... [Lire la suite]

26 janvier 2017

ON NOUS CACHE TOUT ON NE NOUS DIT RIEN: Le GANIL NORMAND placé sous la coupe du Plateau de SACLAY

La tête et sa matière grise sur un plateau... On a déjà vu ça! La version caravagesque de la tête déposée et présentée sur un plateau: en l'occurence celle de Jean-Baptiste réclamée par Salomé qui a dansé devant son beau-père Hérode Antipas afin de l'obtenir... Pour l'histoire qui va suivre, on se demandera qui est en train de danser comme une Salomé pour que la tête du GANIL caennais et normand soit définitivement déposée sur le Plateau de Saclay, au sud du futur Grand Paris où l'on prétend, après plus de quarante années de... [Lire la suite]
25 janvier 2017

Le grand commerce maritime mondial entre en CRISE et c'est la dernière chance des GPM NORMANDS!

Sur France Culture, on pouvait écouter, dans la matinale du 25 janvier 2017, un nouveau numéro de l'excellente émission "les enjeux internationaux" proposée par Thierry Garcin qui avait invité à son micro Jean-Paul PANCRACIO, professeur des universités à Poitiers spécialiste de droit et de commerce maritime. Pour commencer, les grandes évidences ont été rappelées aux auditeurs: Les mers couvrent 73% de la surface du globe. Le commerce maritime représente 90% du trafic commercial mondial. Le trafic conteneurisé, inventé par un... [Lire la suite]
24 janvier 2017

OUPS !!! La gauche normande est désemparée...

On va faire sobre car nous assistons à la mort du Parti socialiste, l'un des deux grands partis de gouvernement français depuis 1971: c'est la fin d'un cycle et c'est historique. Politiquement, l'année 2017 est l'année de toutes les incertitudes: de grandes tempêtes peuvent se lever. J'ai envie de dire: heureusement que nous avons le projet collectif normand pour avoir en tête et sous la main enfin quelque chose de positif à faire ensemble, ici et maintenant!  Normandie ça rime avec... Paradis! N'insistons pas sur la... [Lire la suite]
22 janvier 2017

Politique régionale: pas d'union sacrée pour défendre les urgences normandes

Nous l'avions déjà ici déploré. Contrairement à ce qui se passe dans le Nord où une grande coalition transpartisane allant de Martine Aubry à Gérald Darmanin en passant par Xavier Bertand avait pu se mettre en branle pour trouver les 5 milliards d'euros nécessaires au futur canal Seine Nord Europe dans l'espoir d'y noyer un jour Marine Le Pen tout en en faisant l'épine dorsale d'une nouvelle région "haut-française" qui peine à exister sur le plancher des vaches picardes, flamandes, hennuyères ou artésiennes, le paradoxe politique... [Lire la suite]
21 janvier 2017

EXCLUSIF: LA PREMIERE CARTE NORMANDE DES FORMATIONS PROFESSIONNELLES A DECOUVRIR SUR L'ETOILE DE NORMANDIE

La NORMANDIE est la  première région industrielle et maritime de France: énergies marines renouvelables, nouvelles motorisations, nouveaux matériaux, nouvelle métallurgie, constructions navales, automobile, aéronautique, hautes technologies numériques, technologies bio-marines... Le potentiel normand industriel et d'innovations technologiques dans des domaines aussi essentiels pour notre avenir collectif qui va devoir se coltiner le changement climatique, est exceptionnel par sa diversité et par sa densité.   ... [Lire la suite]

21 janvier 2017

ROUEN a le blues...

La dernière livraison de la Chronique de Normandie (éditée par Bertrand Tierce) en date du 16 janvier 2017 porte le titre évocateur suivant: "Le paradoxe de Rouen" Et sa lecture est édifiante... Rouen, notre métropole normande aurait le blues. Le blues parce qu'elle prend conscience qu'elle ne peut être LE petit Paris de la province normande et qu'elle NE DOIT PAS ETRE une banlieue du GRAND PARIS dans l'AXE SEINE sous peine de mourir définitivement après avoir été, il y a trois siècles, la SECONDE VILLE de France. Alors? Alors... [Lire la suite]
17 janvier 2017

A lire, d'urgence, une note accablante du CEPN: L'ATTRACTIVITE DES PORTS NORMANDS, UNE PRIORITE NATIONALE... Méprisée!

La rédaction de l'Etoile de Normandie a reçu ce jour le document à lire ci-dessous. Il émane du Centre d'Etudes et de Prospectives Normandes (CEPN) et son contenu est de la plus haute importance car il en va de l'avenir même de notre région... La Normandie est la PREMIERE REGION PORTUAIRE et MARITIME de France: nous avons ici le premier potentiel portuaire français avec 28% du trafic total des ports français.      Que fait l'Etat et notre nation de ce potentiel maritime normand? RIEN ou presque ! QUI... [Lire la suite]
16 janvier 2017

GPM LE HAVRE: le modèle économique du grand commerce maritime mondial est-il en crise?

Décidément, le 500ème anniversaire de la fondation du port du Havre s'annonce bien sombre...  Le grand et génial Turner nous avait déjà proposé la vision terrifiante d'un navire négrier se délestant de sa triste cargaison à l'approche d'un typhon... Tandis qu'Edouard PHILIPPE, frappé par la loi sur le cumul des mandats dont le maintien a été confirmé par le candidat Fillon, ne se résigne pas à n'être que maire du Havre, puisqu'il ne sera ni le député ni... le Premier ministre d'un bordelais à Paris, alors que le maire du... [Lire la suite]
12 janvier 2017

Rencontre MORIN/PECRESSE à GAILLON: FUSIONNER LES PORTS NORMANDS POUR SAUVER L'AXE SEINE?

Ce matin à Gaillon, cette petite ville de l'Eure autrefois dominée par le premier château de style Renaissance en France dès les années 1510 pour le compte du Cardinal Georges d'Amboise archevêque de Rouen (il n'y a pas que les châteaux de la Loire), Hervé Morin recevait Valérie Pécresse (pécheresse?)  pour une conférence de presse au sommet très attendue. L'enjeu est une urgence: Comment relancer l'enjeu national de l'Axe Seine si l'on veut garder en Normandie, donc en France, une base importante d'économie maritime?... [Lire la suite]