18 juin 2019

PORTS de l'AXE SEINE : Qui veut gagner 3 millions d’EVP maritimes ?

     L’auteur de ces lignes qui a, par le passé et à plusieurs reprises, raillé la gouvernance portuaire du Grand Port Maritime du Havre pour sa communication critiquable, a lu l’article suivant : Ports du Havre, de Rouen et de Paris : vers la création d’un établissement unique Paris-Normandie Publié le 14/06/2019 à 19:23 Mis à jour le 16/06/2019 à 17:01 https://www.paris-normandie.fr/actualites/economie/ports-du-havre-de-rouen-et-de-paris--vers-la-creation-d-un-etablissement-unique-NM15198588 L’Assemblée... [Lire la suite]

13 juin 2019

AXE SEINE: le dossier fait des ronds dans l'eau et l'eau coule sous les ponts de la SEINE

François Philizot, le préfet "délégué interministériel" (sic!) en charge de l'avenir de la vallée de la Seine depuis 2012,  telle une grosse carpe qu'on ne voit pratiquement jamais nager à la surface au point que l'on pourrait croire l'eau privée de toute vie aquatique, fait ces temps-ci quelques bouillons à la surface histoire de rappeler que le dossier n'est pas mort. Activité principale de la carpe interministérielle? Faire un petit saut à la fin d'un colloque avant de disparaître à nouveau au fond du bassin. La seule... [Lire la suite]
18 avril 2019

Grand Port Maritime du Havre : une pincée de dynamisme sur une ambiance de déclin...

     Ces derniers jours, se sont succédées des informations concernant le trafic maritime de conteneurs du Grand Port maritime du Havre :      Tout d'abord, l'hebdomadaire Le Marin a publié le classement des 120 premiers ports mondiaux opérant le trafic de conteneurs, par l'organisme Alphaliner : Conteneur : Le Havre et Marseille reculent dans le top 120 Le Marin Publié le 10/04/2019 18:07 | Mis à jour le 11/04/2019 11:52 ... [Lire la suite]
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04 avril 2019

T'as voulu voir Dunkerque et on a vu Anvers...

... T'as voulu voir Compiègne et on a vu Paris !      Les défenseurs des ports normands de l’axe Seine, et du Grand Port Maritime du Havre en particulier, peuvent ressentir une certaine inquiétude à la lecture de l’article ci-dessous paru dans un média spécialisé auquel nous faisons référence assez régulièrement lorsque nous évoquons les affaires maritimes et portuaires : Jusqu'où les ports doivent aller pour s'adapter aux exigences des chargeurs ? L’Antenne Mercredi 3 Avril 2019 ... [Lire la suite]
02 avril 2019

VALLEE de la Seine: le système logistique fluvio-maritime normand va se renforcer grâce un promoteur... tchèque!

Tout progrès de la coopération systémique, équilibrée, concertée, spécialisée et complémentaire entre les deux grands ports maritimes normands du Havre et de Rouen, appelés à fusionner d'ici 2021, est une bonne nouvelle. Tout comme la montée en puissance du report modal vers le fleuve pour éviter des norias de camions polluantes sur chaque rive de la Seine. De même que le progrès du désenclavement ferroviaire du GPM du Havre via la ligne Serqueux-Gisors est aussi une bonne chose quand bien même elle devrait être complétée d'un... [Lire la suite]
01 avril 2019

Evolution du trafic maritime de céréales des 6 premiers ports français, dont le 1er, Rouen

     Autour de Rouen, premier port français et européen pour le trafic maritime de céréales, se situent les 5 ports suivants dans le classement dudit trafic : . La Rochelle, Nantes – Saint-Nazaire et Bordeaux, sur le littoral Atlantique ; . Dunkerque et Caen-Ouistreham, sur le littoral de la Manche.      Observons d’abord l’évolution du trafic maritime de céréales des 3 premiers dans le classement : Premières constatations : . Le trafic du port de Rouen est très... [Lire la suite]
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15 mars 2019

Le port de ROTTERDAM part à la conquête de... l'ALSACE: et pendant ce temps-là le port du Havre...

Celui qui a dit que la bataille des ports se jouait à terre a tout compris! L'enjeu n'est pas d'avoir la meilleure escale technique du Monde mais d'avoir la meilleure organisation logistique terrestre possible pour que des dockers performants (notamment ceux du Havre) puissent faire pleinement leur travail... Avec Le Havre, on le sait, nous sommes bien loin  du compte: la noria permanente de camions entre un terminal portuaire havrais et un terminus parisien fait peine à voir surtout à l'heure d'inquiétudes sociales profondes... [Lire la suite]
10 mars 2019

AXE SEINE, une divergence rouennaise

     Mercredi 6 mars, en explorant attentivement Paris-Normandie version papier, on pouvait découvrir l'information suivante :      A elle seule, cette information peu développée était suffisante pour alarmer l'auteur de ces lignes, et son alarme allait se trouver justifiée lors de la parution de l'article suivant, version numérique : Dieppe : Rouen Normandy Invest et Dieppe-Maritime ont signé une convention Paris-Normandie Publié le 08/03/2019 à 04:58 Mis à jour le 08/03/2019 à 04:58 Alice... [Lire la suite]
01 mars 2019

Pour une Normandie libérée: le rêve normand et cherbourgeois de l'ancien préfet Yves BONNET

La rédaction de l'Etoile de Normandie a reçu le texte suivant qui est important car c'est une réflexion de prospective normande proposée par un ancien préfet qui démontre que tous les préfets de notre République ne sont pas forcément des Jacobins ignares ou méprisants à l'égard de la question régionale. https://fr.wikipedia.org/wiki/Yves_Bonnet Yves Bonnet nous propose dans ce texte volontariste sa vision d'une Normandie suffisamment forte politiquement depuis sa réunification pour expérimenter des solutions qui lui seraient... [Lire la suite]
26 février 2019

PORT du HAVRE : lapsus fortuit ou révélateur ?

     Un article de la presse régionale normande nous apporte une vision quelque peu partiale de l'aspect du port du Havre dans les années futures : Siemens Gamesa dépose un permis de construire pour son usine d’éoliennes offshore au Havre Paris-Normandie Publié le 25/02/2019 à 20:36 Mis à jour le 25/02/2019 à 20:37 François HAUGUEL https://www.paris-normandie.fr/actualites/economie/siemens-gamesa-depose-un-permis-de-construire-pour-son-usine-d-eoliennes-offshore-au-havre-AG14651054 Energie. Siemens Gamesa a... [Lire la suite]
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