13 juillet 2018

L'apparente transparence sereine d'Haropa, l'ombre de Paroha...

La dernière opération de communication du groupement d'intérêt économique Haropa, commise sur le site internet de Paris-Normandie en date du 11 juillet sous le titre " Le Havre-Rouen-Paris : trois ports normands, une ambition réaffirmée sous la bannière Haropa " et reprise sur support papier le 12 sous le titre " Le Havre-Rouen-Paris : trois ports, une ambition réaffirmée ", comporte, comme d'habitude, des informations sujettes à caution. Par commodité, voici une transposition de la version numérique dont le contenu est semblable à... [Lire la suite]

08 juillet 2018

Acheminements ferroviaires : la PIEUVRE ANVERSOISE et le petit cordon ombilical havrais

     Le document officiel sur le bilan 2017 du port d'Anvers est disponible sur internet : https://www.portofantwerp.com/sites/portofantwerp/files/POA_Faits_et_chiffres_2018.pdf      Outre les trafics globaux et de conteneurs d'Anvers et des autres grands ports européens, on y trouve ceci :      D'où il ressort que les pré- et post-acheminements ferroviaires du port d'Anvers peuvent emprunter cinq lignes très longues distances dès les abords du port : . Anvers-Paris... [Lire la suite]
05 juillet 2018

Bienvenue dans le panier de crabes plus ou moins vivaces de la basse Seine, Mme Perron !

Dans l'un des "posts" d'aujourd'hui titré 05 juillet 2018 AVENIR des GPM Normands: les trompettes de la Renommée sont-elles bien embouchées ? le Collectif BEN n'a fait apparaître que l'article de Paris-Normandie d'hier concernant le port de Rouen ; voici celui concernant le port du Havre :      Dans cet article, il est fait allusion à la présidente du Conseil de surveillance du Grand Port Maritime du Havre, Mme Emmanuèle Perron, venue d'ailleurs, qui est évoquée dans un article de l'hebdomadaire Le Marin en... [Lire la suite]
03 juillet 2018

Non, Monsieur Segain, tous les acteurs de l'axe Seine ne sont pas timorés !

L'Assemblée Générale 2018 de l'Union Maritime Et Portuaire du Havre a eu lieu le 22 juin dernier, suivie le 29 juin par une réunion du Conseil de développement et du Conseil des investisseurs du Grand Port Maritime du Havre ; L'antenne, organe de presse spécialisé, en rend compte le 2 juillet en version numérique : Pour l’Umep, les acteurs de l’axe Seine sont trop timorés L’Antenne Lundi 2 Juillet 2018 https://www.lantenne.com/Pour-l-Umep-les-acteurs-de-l-axe-Seine-sont-trop-timores_a43228.html# Dans l’attente de l’annonce d’une... [Lire la suite]
14 juin 2018

A VOIR (pour rigoler) un article de PROPAGANDE sur LE HAVRE tuyau d'arrosage du GRAND PARIS

Paraphrasons le très regretté Michel Audiard: "la propagande, ça ose tout et c'est à ça qu'on la reconnaît..." L'article suivant publié ce 14 juin 2018 dans les colonnes de la Tribune, une feuille consacrée à des informations sérieuses lues par des gens qui manquent parfois d'humour, est très rigolo à lire puisqu'il réussit le numéro clownesque de parler du Havre et de son port sans jamais citer une seule fois le nom de... Normandie (sauf pour rappeler les fonctions de l'un des porteurs d'eau à ce moulin inutile) tout en ne faisant... [Lire la suite]
17 mai 2018

HAROPA - Port du Havre... : instruisons à décharge, pour une fois...

S'agissant de l'évolution du Grand Port Maritime du Havre et, par extension, d'HaRoPa, le GIE regroupant les ports du Havre, de Rouen et de Paris, l'auteur de ce billet s'est la plupart du temps livré à une critique sévère. Aussi est-il équitable de diffuser ci-dessous une information positive concernant ces acteurs de l'activité maritime et portuaire si importante pour la prospérité normande : .../...      Réjouissons-nous donc de l'attribution récurrente à HaRoPa du trophée du "Best Seaport in Europe" par... [Lire la suite]

12 mai 2018

La SNCF en Normandie : Ascension et descente aux enfers

Le 10 mai 2018, jour de la fête de l'Ascension, était paru dans Paris-Normandie un article titré " Le cimetière de Soquence ", recomposé en trois parties ci-dessous : L'auteur de ce billet y relève deux extraits : " ... pour la SNCF, le site (de la gare de triage de Soquence, NDLR) demeure stratégique. Le Port du Havre annonce un objectif de 5 millions de conteneurs par an. Et 1000 conteneurs supplémentaires, c'est trois emplois générés. Mais à 3 millions, le fret du port est déjà congestionné. La solution ne pourra passer que... [Lire la suite]
04 mai 2018

AVENIR DU PORT DU HAVRE: des courageux Normands sont enfin allés à ...ANVERS

Dans ce jargon infame que l'on appelle le globish, ça s'appelle du "benchmarking"... C'est-à-dire que l'on va visiter, plus ou moins discrètement, le potentiel et l'organisation de la concurrence pour faire aussi bien voire mieux. Les lecteurs réguliers de l'Etoile de Normandie sont au parfum depuis longtemps: le grand port maritime du Havre a des résultats plutôt moyens au regard du potentiel du grand port hauturier normand, de  sa situation à la bouche du plus grand fleuve navigable de France avec au bout, une mégalopole de... [Lire la suite]
24 avril 2018

GREVE à la SNCF: Céréaliers inquiets, AXE SEINE en mauvais état et un ancien député-maire du Havre qui fait le sourd...

A peine dix jours de conflit social à la SNCF et les premiers effets négatifs sur l'économie réelle commencent à se faire sentir. On prendra l'exemple du secteur céréalier en raison de son importance stratégique dans l'économie normande puisque le port de Rouen reste l'un des tous premiers ports européens pour l'exportation des céréales. Ainsi, on découvre que le fret ferroviaire, malgré sa médiocrité générale, demeure un mode encore très utilisé pour le transport des céréales, c'est même le mode de transport idéal en terme de coût... [Lire la suite]
17 avril 2018

LE CLAPOTIS du HAVRE, Saison 2, du 13 au 15 juin 2018: un énième FORUM pour parler et ne rien... faire!

Blabla bla bla bla... Mercredi 13 juin 2018 DEAUVILLE, Villa Le Cercle A partir de 15h: Accueil & inscription des participants 16h30: Discours d’ouverture : Philippe AUGIER, Maire de Deauville, 1er Vice-président du Pôle métropolitain de l’Estuaire de la Seine 16h45 -18h15 : Table ronde : Estuaires & économie circulaire Conciliant richesse de l’écosystème et contraintes d’un développement économique / urbain rapide, les estuaires sont des territoires privilégiés pour expérimenter et mettre en... [Lire la suite]