04 novembre 2019

FUSION PORTUAIRE: Le port fluvial de Paris/Gennevilliers veut le futur siège en pariant sur une division... normande

Evidemment, on ne pouvait que s'en douter! La dernière édition de la Lettre Eco Normandie (n°1640 datée du 31 octobre 2019) nous donne l'alerte: A t-on déjà vu un seul port maritime dans le Monde qui soit géré et piloté depuis son hinterland? Au delà de cette nouvelle provocation venant d'une grenouile bretonne qui fait son petit chef en coassant depuis une voie d'eau de la région parisienne, on doit se poser la question suivante: La fusion portuaire des ports de l'Axe Seine (les deux grands ports maritimes normands et le port... [Lire la suite]

26 octobre 2019

LA PIEUVRE ROTTERDAMOISE et le vermisseau havrais : message adressé à l'idiot utile Edouard PHILIPPE

En juillet 2018, un billet de l'auteur de ces lignes : Acheminements ferroviaires : la PIEUVRE ANVERSOISE et le petit cordon ombilical havrais http://normandie.canalblog.com/archives/2018/07/08/36545683.html      avait évoqué la comparaison entre deux dessertes ferroviaires : celle du port d'Anvers et celle du Grand Port Maritime du Havre...      La parution dans Le Journal de la Marine Marchande d'octobre de cette année nous donne l'occasion de nous livrer au même exercice avec le port de... [Lire la suite]
21 octobre 2019

PORTS MARITIMES: rien de mieux qu'un ruban de soie pour vous étrangler... en douceur!

L'Etoile de Normandie vous propose la lecture de cet article publié dans les Echos le 17 octobre 2019: Gabriel Grésillon y décrit la stratégie chinoise, quasi tentaculaire, d'investissements dans les ports européens. D'où le titre de ce billet. Dans ce contexte, alors que l'axe Seine normand a un besoin urgent d'investissements pour mettre à niveau ses infrastructures logistiques (lignes ferroviaires, bases multimodales, entrepôts) avant l'ouverture du Canal-Seine-Nord, il ne serait pas étonnant de voir débarquer chez nous les... [Lire la suite]
30 septembre 2019

Port du Havre : A diseur de bonne aventure, diseur de bonne aventure ennemi, pardon ! ami…

     Le 10 août dernier, a été publié sur l’Etoile de Normandie « PORT du HAVRE : Les honneurs de la presse locale normande au " diseur de bonne aventure " ». http://normandie.canalblog.com/archives/2019/08/10/37555601.html      Dans la rubrique « Les diseurs de bonne aventure portuaire », je vous propose un autre exemple à partir de l’article suivant, paru au milieu de l’année 2013 : Le Syndicat des transitaires havrais : un optimisme mesuré L’Antenne Mercredi 19... [Lire la suite]
Posté par Verdevase à 13:12 - - Commentaires [4] - Permalien [#]
Tags : , , , ,
19 septembre 2019

Ports normands de l'AXE SEINE: devenir enfin de véritables carrefours logistiques...

Une fois encore, les trompettes de la Renommée se font entendre dans les ports normands de l'Axe Seine et, à chaque fois, à voir les estrades officielles dressées sur ce sujet depuis 2010, on craint moins qu'elles ne nous cassent les oreilles que celles et ceux qui les embouchent ne nous déçoivent une fois de plus! Trop de blabla dans le débit de la Seine, surtout en aval de Rouen. https://www.youtube.com/watch?v=gWRzopyZBSA Mais depuis peu, grâce à certaines initiatives privées normandes audacieuses (on pensera au rôle de... [Lire la suite]
10 septembre 2019

PORTS de l'AXE SEINE : la vision d'un sénateur cauchois pourvu d'oeillères...

     L'auteur de ces lignes n'est pas un lecteur chronique du Courrier cauchois ; c'est au hasard d'une requète sur internet qu'il a eu accès à une interview de Charles Revet parue le 12 juillet dernier, dont voici la transposition :      Charles Revet, très expérimenté dans le domaine des affaires portuaires françaises, plus précisément celles concernant les ports du Havre et de Rouen, évoque à deux reprises l'hinterland de ces ports :      Apparemment, pour ce... [Lire la suite]

28 août 2019

TROU NORMAND: encore un TUNNEL foré au mauvais endroit! Un ouvrage d'art de taille respectable et un oubli... de taille !

     Lundi dernier, RMC Découverte rediffusait un documentaire fort intéressant sur le tunnel de base du Gothard (Suisse), inauguré en 2017 au terme de deux décennies de travaux :      Ce documentaire était précédé, sur RMC Replay, par le texte suivant : " Chaque année, des centaines de millions de tonnes de marchandises sont déversées dans les ports d´Europe, mais leur acheminement s´est longtemps heurté à un obstacle naturel quasi infranchissable : les Alpes. En janvier 2017, la mise en... [Lire la suite]
24 août 2019

Fret : pendant que le ferroviaire "végète", le routier se renforce...

     Il y a quelques jours, est paru dans le webzine spécialisé L'Antenne l'article ci-dessous : https://media.toyota.fr/toyota-devoile-son-nouveau-poids-lourd-zero-emission/ La FNTR appelle à la production de poids lourds "zéro émission" L’Antenne Mardi 20 Août 2019 https://www.lantenne.com/La-FNTR-appelle-a-la-production-de-poids-lourds-zero-emission_a48977.html Florence Berthelot, déléguée générale de la FNTR © FNTR Pour démontrer l’engagement des transporteurs routiers français dans la transition... [Lire la suite]
29 juillet 2019

HAROPA : rester vague pour ne pas faire de... vagues

     Le Journal de la Marine Marchande publie, en page 45 de son n° de juillet, l'interview de Laurent Foloppe, directeur commercial et marketing de Haropa :      On y retrouve les poncifs des membres de la gouvernance portuaire des ports maritimes de l'axe Seine : " ... mettre en oeuvre des solutions globales pour que l'axe Seine soit la porte de l'Europe. ... " Et une généralité mâtinée de voeu pieu ! " ... report modal et des solutions de plus en plus décarbonées. ... " Et l'allègement... [Lire la suite]
04 juillet 2019

AXE SEINE: le clapotis sur l'eau de la préfiguratrice de la future autorité portuaire

Le 13 juin dernier, Mme Catherine Rivoallon, nommée par le Premier ministre Edouard Philippe préfiguratrice du futur établissement portuaire unique de l'Axe Seine destiné à remplacer l'actuel GIE HAROPA (GPMLH + GPMR +port fluvial de Paris) présentait à Rouen, à l'occasion de l'Armada, sa mission. Cette présentation vient de faire l'objet d'un article dans le Journal du Grand Paris, organe de presse officiel (sinon de propagande) du Grand Paris qui ignore régulièrement les réalités normandes qui existent, en profondeur, sur les deux... [Lire la suite]