15 mars 2019

Le port de ROTTERDAM part à la conquête de... l'ALSACE: et pendant ce temps-là le port du Havre...

Celui qui a dit que la bataille des ports se jouait à terre a tout compris! L'enjeu n'est pas d'avoir la meilleure escale technique du Monde mais d'avoir la meilleure organisation logistique terrestre possible pour que des dockers performants (notamment ceux du Havre) puissent faire pleinement leur travail... Avec Le Havre, on le sait, nous sommes bien loin  du compte: la noria permanente de camions entre un terminal portuaire havrais et un terminus parisien fait peine à voir surtout à l'heure d'inquiétudes sociales profondes... [Lire la suite]

01 mars 2019

Pour une Normandie libérée: le rêve normand et cherbourgeois de l'ancien préfet Yves BONNET

La rédaction de l'Etoile de Normandie a reçu le texte suivant qui est important car c'est une réflexion de prospective normande proposée par un ancien préfet qui démontre que tous les préfets de notre République ne sont pas forcément des Jacobins ignares ou méprisants à l'égard de la question régionale. https://fr.wikipedia.org/wiki/Yves_Bonnet Yves Bonnet nous propose dans ce texte volontariste sa vision d'une Normandie suffisamment forte politiquement depuis sa réunification pour expérimenter des solutions qui lui seraient... [Lire la suite]
03 février 2019

Trafic de conteneurs du Grand Port Maritime du Havre: "DUNK" la menace...

     Le vent du nord agite les pages de la version papier de l'hebdomadaire Le Marin du 31 janvier 2019 :      Et un frisson parcours l'échine du havrais attentif au sort du GPMH que je suis... " Bientôt, le quai du terminal des Flandres du grand port maritime de Dunkerque frôlera les 1,8 km. " Il n'y a pas beaucoup de ports européens qui ont ces caractéristiques. C'est un signal fort envoyé aux compagnies ", se félicite Stéphane Raison, président du directoire de Dunkerque port. ... " " Un... [Lire la suite]
01 février 2019

Ports de Normandie, zoom rétrospectif sur les trafics de ses trois membres

Caen-Cherbourg-Dieppe, 7ème port français Ouest-France Publié le 11/01/2019 à 09h41 Modifié le 26/01/2019 à 00h09 Xavier ORIOT. https://www.ouest-france.fr/normandie/caen-cherbourg-dieppe-7e-port-francais-6167269 Les trois ports secondaires normands derrière Le Havre et Rouen s’associent dans un syndicat mixte Ports de Normandie pour une « stratégie d’attractivité commune » et des mutualisations. À côté des grands ports maritimes de Rouen et le Havre, la Normandie compte aussi trois ports de commerce secondaires sur son littoral... [Lire la suite]
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30 janvier 2019

HAROPA : L'IMPOSTURE ! En 2018, probable PREMIER des ports nord-européens pour le trafic… d’informations trompeuses! (suite)

     Dans mon billet du 24 janvier dernier, nous reprenions l’extrait d’article de Paris-Normandie concernant le trafic maritime de conteneurs d’Haropa et son commentaire : … « Côté trafic conteneurs et pour la seconde année consécutive, Haropa confirme sa progression avec un trafic de 28,5 millions de tonnes atteignant les 3 millions de conteneurs EVP (Equivalent Vingt Pieds). Dans le classement des ports nord-européens, Haropa conforte ainsi sa cinquième place sur ce trafic avec une part de marché de 6,5 %.... [Lire la suite]
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24 janvier 2019

HAROPA. En 2018, probable PREMIER des ports nord-européens pour le trafic… d’informations trompeuses…

     Paris-Normandie vient de faire écho aux résultats des trois ports membres du GIE Haropa pour l’année 2018 :      Examinons attentivement, et surtout avec du recul, certaines des informations publiées : 1. … « Pour 2018, la bannière des ports du Havre, Rouen et Paris affiche une croissance globale de ses trafics de marchandises de 2 % à 94,74 millions de tonnes dans le domaine maritime et de 4,5 % à 22,1 millions de tonnes pour le fluvial en Île-de-France. » … ... [Lire la suite]
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22 janvier 2019

GPM du HAVRE / AXE SEINE: encore des échos de l'incompétence de l'Etat central dans la presse nationale et locale...

L'Etoile de Normandie existe depuis 2006 et cela fait près de dix ans que nous sommes à la rédaction de votre webzine normand préféré... Depuis dix ans, parmi les grandes matières normandes que nous traitons ici régulièrement, certains sujets ont évolué et des questions essentielles, lancinantes, ont enfin trouvé une solution heureuse, à commencer par la réunification de la Normandie actée le 1er janvier 2016. Il y a donc du nouveau en Normandie... Mais est-ce le cas sur les quais du Grand port maritime du Havre ou sur les rives de la... [Lire la suite]
19 janvier 2019

Résultats 2018 d'Haropa Port du Havre : L'EMBARRAS...

     Observateur assidu de l'activité ferroviaire et portuaire, en ce mois de janvier 2019, j'attends avec impatience les résultats de trafic du GPM du Havre pendant l'année 2018... Qu'ai-je observé jusqu'à présent par l'intermédiaire de publications spécialisées, notamment L'Antenne ? 2018, nouveau record pour le port d'Anvers L’Antenne Mardi 8 Janvier 2019 https://www.lantenne.com/2018-nouveau-record-pour-le-port-d-Anvers_a45773.html Le bilan de 2018 du port d'Anvers a confirmé l'évolution enregistrée au... [Lire la suite]
10 janvier 2019

PARIS 7 février 2019: Regards parisiens croisés sur la vallée de la Seine pour mieux toiser la Normandie

Avenir de l'Axe Seine, enjeu national: un colloque de plus! Qui plus est, à Paris, organisé le 7 février 2019 sous l'égide de la "délégation interministérielle au développement de la vallée de la Saône-et- Loire" puisque le préfet François Philisot, ancien préfet de la Saône-et-Loire, s'en occupe depuis 2012, depuis le bureau d'une sous-pente de l'hôtel de Matignon. Vous conviendrez, en effet, de l'importance de l'événement intellectuel et scientifique de ce colloque qui établira un bilan d'étape très attendu sur l'avancement de ce... [Lire la suite]
07 janvier 2019

Marc LIGOT, le logisticien normand qui veut sauver le PORT du HAVRE

L'Etoile de Normandie se fait avec plaisir l'écho de l'article qui suit, paru dans l'édition de ce 7 janvier 2019 de Paris-Normandie puisque cela concerne un ami de notre cause commune normande, Marc Ligot, en l'occurrence, ancien grand patron de la logistique du groupe Carrefour et qui anime "Seine Solutions", un groupe d'experts qui entend proposer des projets et des solutions concrètes pour passer enfin des discours à la réalité lorsqu'on nous rebat les oreilles avec le potentiel d'intérêt national de l'Axe Seine. L'Axe Seine,... [Lire la suite]