16 mars 2018

Pseudo camembert râpé... Qui voudra ici manger de la MERDE bretonne "relayée par Ouest-France"? PERSONNE!

Une nouvelle fois, le célèbre adage d'Audiard s'applique: "les cons ça ose tout et c'est à cela qu'on les reconnaît"... Une fois de plus, le mot d'Albert Camus se vérifie: "la bêtise insiste toujours !" Et comme d'habitude, les Bretons font preuve d'un opportunisme commercial que les Normands n'auront jamais puisqu'ils ont bien autre chose à faire et à proposer, à savoir: la qualité et l'authenticité alimentaires pour éviter de faire ce que les Bretons tout comme les Chinois sont, hélas, capables de faire, à savoir: de la merde qui... [Lire la suite]

11 mars 2018

Le "CANARD" a bien raison de canarder la LNPN et la "clique des ministres normands" qui la soutiennent...

C'était à lire dans la dernière édition du Canard Enchaîné datée du 7 mars 2018. Un article titré " Le Paris-Le Havre sifflera trois fois" qui dit tout, définitivement et duquel on ne retirera rien sauf une erreur quant à la vitesse maximale projetée pour le projet: 250km/h au lieu de 230 km/h comme l'annonce "Jérôme Canard" ce qui ne change rien quant à l'analyse générale du problème que nous partageons totalement... Avant de vous laisser savourer l'article à lire ci-après, on vous résumera le problème en trois points: 1) Une... [Lire la suite]
07 mars 2018

JACOBINISME TECHNOCRATIQUE à la française: vous n'en vouliez plus! Eh bien vous en aurez encore!

La lecture de l'article qui suit (Normandie Actu pour le Pays d'Auge) est édifiante: cet article documente l'un des archaïsmes les plus criants de la République française qui, sur le point évoqué ci-dessous, est moins apparenté à un état de droit évolué ou à une démocratie occidentale libérale (au sens des droits politiques) qu'à un despotisme plus ou moins éclairé situé quelque part entre entre la Prusse de Frédéric II, l'empire russe de la Grande Catherine ou la Sublime Porte... A moins qu'il ne s'agisse plutôt de singer la défunte... [Lire la suite]
04 mars 2018

Axe SEINE, EOLIENNES MARINES: Selon Ouest-France, la Normandie est agie par les BRETONS quand ce ne sont pas les AMERICAINS...

Après la Normandie bancaire, terrain de jeu des Bretons, la campagne de dénigrement aussi implicite qu'impensée d'une Normandie qui prétendrait à un début de maîtrise de ses plus grands enjeux stratégiques se poursuit dans les éditions de Ouest-France... Glanés dans les éditions des 2 et 3 mars 2018 de Ouest-France (édition caennaise) on trouvera les articles suivants avec la confirmation d'une évidence: Ouest-France ne suit pas le Nord de l'objectivité journalistique mais poursuit l'Ouest comme si, d'aventure, une boussole avait... [Lire la suite]
03 mars 2018

Les pages "Normandie" de OUEST FRANCE sont, de fait, des pages de PROPAGANDE bretonne

Ce n'est pas la première fois que nous avons à constater que les pages "Normandie" de l'édition quotidienne de Ouest-France, un journal entièrement fabriqué à Rennes servent de dépotoir à des articles qui n'ont rien à y faire. Ou plutôt si! Des articles mettant systématiquement la Bretagne en valeur dans les pages normandes sur les sujets les plus sensibles de ce qui convient d'appeler l'image régionale, le rayonnement régional, voire une certaine forme de souveraineté régionale... Dernier exemple relevé pour s'en convaincre dans... [Lire la suite]
01 mars 2018

FUSION des Cours d'appel normandes: les CLOCHEMERLEUX CAENNAIS repartent à la bataille! "Ah! les CONS! s'ils savaient..."

"Ah! Les CONS! s'ils savaient..." C'est l'exclamation qu'aurait eu le président du conseil Daladier à sa descente d'avion au Bourget après avoir négocié les très honteux accords de Munich en 1938 en étant accueilli par une foule en délire qui croyait que le risque de la guerre mondiale nous avait été ainsi définitivement épargné... Rien ne nous sera épargné dans ce MINABLE CLOCHEMERLE entre Caen et Rouen... La lecture du texte de la pétition suivante est assez consternante car il n'y a pas plus ressemblant à un clochermerleux... [Lire la suite]

26 février 2018

Edouard PHILIPPE va déclencher la GUERRE du RAIL et récolter la COLERE NORMANDE

Edouard Philippe n'est pas un Premier ministre... breton. Car si nous avions un Premier ministre breton, la Normandie... Euh, pardon! la Bretagne serait à nouveau couverte de faveurs. Edouard Philippe est aussi longiligne que Jean-Yves Le Drian est rondouillard: la différence saute pourtant aux yeux mais c'est tout comme... Édouard Philippe affirme : "Ce dont le grand ouest à besoin, ce à quoi le gouvernement s'engage, c'est de garantir que Brest, Nantes et Rennes disposent de liaisons faciles avec les autres métropoles... [Lire la suite]
24 février 2018

OUEST FRANCE EST LE BAROMETRE DE LA ZIZANIE NORMANDE

"Poule d'Eau" qui réalise de façon parfaitement bénévole et quotidienne notre revue de presse pour la rédaction de l'Etoile de Normandie nous a envoyé cette nuit (24 février 2018) la capture d'écran suivante: Ouest-France ventilateur de la merde normande comme d'autres font de l'épandage de lisier sur leurs terres est donc confirmé...
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18 février 2018

A méditer: OUEST FRANCE, l'organe officiel breton de la médiocrité localiste BAAAAS normande

A méditer justement, justement, dans l'édition dominicale de Ouest-France disponible à Caen (18 février 2018) la petite homélie en forme de billet d'humeur du journaliste clochemerleux d'origine bretonne semble-t-il, Sébastien Breteau qui, au sujet de l'Orne, rappelle un mot malheureux d'Hervé Morin (cela lui sera reproché ad vitam aeternam) avant de faire la leçon à un autre clochemerleux, Antoine Casini, conseiller départemental PS du Calvados, qui fait preuve d'un localisme caennais à toute épreuve! Entre le politicien localiste... [Lire la suite]
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17 février 2018

La Normandie naura pas de TGV... TANT MIEUX!

En revanche, alors que le modèle du TGV/LGV qui taquine l'avion à 350 km/h au ras des pâquerettes pour transporter 500000 cols blancs par an entre Paris et une métropole régionale est en train de foncer tout droit dans le mur de la dette en faisant exploser la SNCF, le moment est en train de venir, enfin, de pouvoir acclimater en France le modèle ferroviaire européen qui est de faire rouler un train intercités RER cadencé à 250 km/h pour desservir un réseau de villes en taquinant l'automobile... Et la région française la mieux placée... [Lire la suite]