09 novembre 2017

Le jacobinisme hautain ET le parisianisme méprisant ne doivent pas faire dérailler le SERQUEUX-GISORS!

Dans l'affaire d'intérêt national de la future ligne de fret ferroviaire Serqueux-Gisors indispensable au désenclavement du Grand Port Maritime du Havre, la question de la maîtrise d'usage du projet et de son acceptabilité sociale et environnementale est essentielle: Des efforts importants ont déjà été faits par la région Normandie présidée par Hervé Morin à l'égard du pays de Bray qui bénéficie d'un traitement de faveur comme jamais il n'avait pu en connaître sous la satrapie du très méprisant Le Vern ci-devant président... [Lire la suite]

27 octobre 2017

COPIL LNPN Paris 26 octobre 2017: L'option BETOIRE dans le plateau de CAUX est confirmée

La dernière réunion du comité de pilotage de la future Ligne Nouvelle Paris Normandie (LNPN) s'est donc tenue à la préfecture de l'Ile de France à Paris et, comme prévu, les options techniques proposées par les grands ingénieurs fonctionnaires de SNCF Réseau ont été validées par les grands élus des territoires concernés: la contrainte majeure pesant sur cette réunion étant d'éviter à tout prix de prendre du retard sur un calendrier d'études et de réalisation qui a déjà été détendu jusqu'au delà des années 2030 pour ce projet considéré... [Lire la suite]
22 juin 2017

26 juin 2017: assemblée plénière du CR Normandie au Havre. La météo annonce un coup de chaud... brayon!

A en croire Filfax, toujours bien informé, les élus et citoyens brayons opposés au projet en l'état de la ligne fret ferroviaire du Serqueux-Gisors auraient l'intention de venir en force à la prochaine réunion plénière du Conseil Régional de Normandie qui aura lieu lundi 26 juin 2017 à partir de 10h00 dans le tout nouveau auditorium du centre des congrès du Havre... Lire l'article proposé par Filfax: https://www.filfax.com/2017/06/22/ligne-ferroviaire-serqueux-gisors-brayons-mecontents-sinvitent-a-lassemblee-pleniere-de-region/ ... [Lire la suite]
31 mai 2017

LE TREPORT 10 juin 2017: marche de protestation contre les éoliennes marines

La rédaction de l'Etoile de Normandie a reçu le communiqué suivant de la part de la Fédération Environnement Durable qui milite contre le mitage des paysages par les éoliennes avec la pollution visuelle et sanitaire que ces machines géantes souvent peu adaptées à leur environnement immédiat ne manquent pas de provoquer... Difficile, en effet, de concilier les inconciliables lorsque les champs d'éoliennes marines qui, a priori, devraient avoir un impact limité, perturbent les autres activités économiques et sociales du littoral sans... [Lire la suite]
21 mai 2017

GRANDS TRAVAUX D'INFRASTRUCTURES: La Normandie victime du jacobinisme parisien et du localisme... normand !

Jeudi 18 mai 2017, la Fédération Nationale des Travaux Publics organisait dans le cadre d'une grande consultation nationale, une réunion publique à Mondeville près de Caen pour attirer l'attention, en ce début de nouveau quinquennat Macron, sur les grands enjeux et les grandes urgences de réinvestir dans l'aménagement du territoire français. Une réunion était organisée dans chaque région: pour la Normandie, c'était donc à Mondeville... Voir sous les liens suivants, la présentation de l'événement: ... [Lire la suite]
01 mai 2017

La LNPN mise au court Bouillon avant de partir...

On entend encore parler de la Ligne Nouvelle Paris Normandie. Dumoins, on en entend si peu parler qu'on a l'impression que le projet est  devenu totalement souterrain... Sauf pour la traversée future du plateau de Caux entre Rouen et Yvetot vers Le Havre: la question d'usage démocratique qui est posée est celle d'imposer à l'environnement et aux riverains déjà impactés par les voies autoroutières et ferroviaires déjà existantes, une nouvelle tranchée menaçant de couper le territoire: on retrouve donc la même problématique qui... [Lire la suite]

05 juillet 2016

DEBAT PUBLIC à ROUEN: Notre Dame du Contournement?

Dans la dernière livraison de la Chronique de Normandie, Bertrand Tierce nous glisse cette jolie formule pour baptiser le plus vieux des serpents de mer de l'agglomération rouennaise, la seule de cette taille en France qui n'a toujours pas de véritable périphérique de contournement: "Notre Dame du Contournement" pour faire le parallèle avec un autre serpent de mer, aéroportuaire et ligéro-breton celui-là et qui a eu droit aux honneurs des urnes. Dans le cas normand, au vu de la tradition normande de légitimité constitutionnelle et... [Lire la suite]
29 décembre 2015

Faut-il un "NIMBYSTE" à la tête du futur CESER de NORMANDIE?

La réponse est ... NON! Mais il ne faut surtout pas pour autant Monsieur Jean-Luc Léger à la légère... En effet, le président de l'association des riverains opposés à la construction du futur contournement autoroutier de Rouen par le Nord-Est qui permettrait de commencer le bouclement de la rocade de la région parisienne vers l'Ouest (un trou normand qui perdure depuis 40 ans entre Rouen et Orléans) tout en dotant d'un périphérique la seule agglomération urbaine de 600000 habitants en France à n'en avoir toujours pas  (les... [Lire la suite]
Posté par Collectif BEN à 00:09 - - Commentaires [1] - Permalien [#]
Tags : , ,
16 juin 2014

CONTOURNEMENT EST DE ROUEN: LE BOUCHON DES NIMBYSTES et le SCANDALE de la RN 154 ROUEN -ORLEANS

NIMBY... NIMBY ! Voilà un acronyme anglais mâtiné de droit normand ("c'est mon dreit et j'y ti" ) ou de clameur de haro ("Haro mon Duc on me fait tort!") pour : Not In My Back Yard ("pas au fond de mon jardin"). En l'occurence, une autoroute périphérique que tous les automobilistes du Roumois et d'ailleurs apprécieront pour ne plus se polluer les poumons et les poumons des habitants de la future métropole normande dans d'interminables bouchons quatre heures par jour, le matin et le soir... Sauf que la future autoroute risquerait de... [Lire la suite]
28 octobre 2012

CONTOURNEMENT EST DE ROUEN: les NIMBYSTES se mobilisent...

Depuis le 19 octobre dernier, la préfecture de ROUEN  a enfin publié une idée de traçé pour la future liaison 2x2 voies passant à l'Est de Rouen pour permettre de relier l'A28 au Nord (Dieppe et Amiens) et l'A13 au Sud-Ouest sur la rive gauche de la Seine (Caen-Paris): ce barreau autoroutier est essentiel car il contribue à l'achèvement du CONTOURNEMENT COMPLET de la REGION PARISIENNE par la route... La desserte ferroviaire du Bassin parisienne: la toile d'arraignée parisienne... En vert et en bleu: les barreaux... [Lire la suite]
Posté par Collectif BEN à 16:03 - - Commentaires [0] - Permalien [#]
Tags : , ,