11 septembre 2020

Trafic maritime de conteneurs : quand, avant même l'inauguration de Port 2000, le port du Havre était en... surcapacité !...

          Au hasard de ma recherche documentaire permanente, qui me sert aussi de... formation permanente, j'ai capté, à nouveau sur le précieux site "Cairn.com", un article datant d'une quinzaine d'années : https://www.cairn.info/revue-annales-de-geographie-2005-2-page-187.htm Transport maritime conteneurisé et mondialisation Antoine Frémont, Martin Soppé Dans Annales de géographie 2005/2 (n° 642), pages 187 à 200      J'en propose un extrait en relation avec le... [Lire la suite]
Posté par Verdevase à 14:19 - - Commentaires [1] - Permalien [#]
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06 septembre 2020

Précurseur de l'unité normande, ANTOINE RUFENACHT EST MORT...

Nous l'apprenons ce samedi 5 septembre 2020: Antoine Rufenacht, l'ancien député-maire du Havre et président de région normand est mort à l'âge de 81 ans. Celui qui fut le mentor d'Edouard Philippe était la dernière grande figure politique normande d'envergure nationale encore vivante: on lira donc la nécrologie détaillée proposée par les journalistes du Monde, détaillée sauf sur l'aspect qui nous importe ici: la Normandie et la longue marche contemporaine vers l'unité normande, sujet qui n'est même pas connu d'un journaliste... [Lire la suite]
27 mai 2019

AFFAIRES PORTUAIRES HAVRAISES : la dernière histoire belge comparée à une histoire française édifiante...

     Les connaisseurs seront capables de déterminer au premier coup d'oeil que l’image ci-dessous ne correspond pas au port du Havre.      En effet, il s’agit de la superposition sur une photo de l’écluse Visart, en service dans le port de Zeebrugge depuis 1907, de l’extension prévue de cet équipement désormais sous-dimensionné. Cette extension dotera le port de Zeebrugge d’une deuxième écluse de plus de 400 mètres de long et de plus de 50 mètres de large, ce qui sécurisera l’accès des... [Lire la suite]
17 mai 2018

HAROPA - Port du Havre... : instruisons à décharge, pour une fois...

S'agissant de l'évolution du Grand Port Maritime du Havre et, par extension, d'HaRoPa, le GIE regroupant les ports du Havre, de Rouen et de Paris, l'auteur de ce billet s'est la plupart du temps livré à une critique sévère. Aussi est-il équitable de diffuser ci-dessous une information positive concernant ces acteurs de l'activité maritime et portuaire si importante pour la prospérité normande : .../...      Réjouissons-nous donc de l'attribution récurrente à HaRoPa du trophée du "Best Seaport in Europe" par... [Lire la suite]
12 mai 2018

La SNCF en Normandie : Ascension et descente aux enfers

Le 10 mai 2018, jour de la fête de l'Ascension, était paru dans Paris-Normandie un article titré " Le cimetière de Soquence ", recomposé en trois parties ci-dessous : L'auteur de ce billet y relève deux extraits : " ... pour la SNCF, le site (de la gare de triage de Soquence, NDLR) demeure stratégique. Le Port du Havre annonce un objectif de 5 millions de conteneurs par an. Et 1000 conteneurs supplémentaires, c'est trois emplois générés. Mais à 3 millions, le fret du port est déjà congestionné. La solution ne pourra passer que... [Lire la suite]