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L'ETOILE de NORMANDIE, le webzine de l'unité normande
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17 février 2021

ROUEN, une métropole dans la brume du renoncement: la mélancolie de Nicolas PLANTROU

ROUEN, une métropole dans la brume du renoncement: la mélancolie de Nicolas PLANTROU
Rouen doit se préparer à être, pour reprendre la ritournelle d'un oiseau ambitieux, la capitale du monde d'Après ... Mais ne demandez surtout pas à un être humain normal où diable pourrait se trouver ce "monde d'Après" qui permettrait à la ville qui fut,...
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22 juin 2020

Ligne Nouvelle Paris-Normandie : le tronçon Rouen-Barentin "pète l'incruste" !

Ligne Nouvelle Paris-Normandie : le tronçon Rouen-Barentin "pète l'incruste" !
L'auteur des lignes qui vont suivre a eu accès, par une voie détournée, à un article de la presse normande remontant à fin mai, que voici : Cet article appelle de sa part les commentaires suivants : Tout en jugeant que le tronçon de ligne nouvelle entre...
20 février 2020

ROUEN: Les grands dossiers avancent... en souterrain!

ROUEN: Les grands dossiers avancent... en souterrain!
Tant qu'on ne parle pas du fond, on fait mine d'avancer... en souterrain! https://actu.fr/normandie/rouen_76540/contournement-est-rouen-nouvelle-gare-ferroviaire-rive-gauche-dossiers-avancent_31632293.html Contournement Est de Rouen et nouvelle gare ferroviaire...
16 décembre 2019

Franchissement ferroviaire de l'estuaire : une conférence au fil de l'eau... 10ème partie (complément LNPN)

Franchissement ferroviaire de l'estuaire : une conférence au fil de l'eau... 10ème partie (complément LNPN)
Sur le bien-fondé d'une implication en faveur du scénario C de la LNPN : Hypothèse du conférencier pour le scénario C entre Rouen et Le Havre avec reprise des voies existantes : Selon le conférencier, c'est l'action "souterraine" délétère plus ou moins...
15 décembre 2019

Franchissement ferroviaire de l'estuaire : une conférence au fil de l'eau... 9ème partie

Franchissement ferroviaire de l'estuaire : une conférence au fil de l'eau... 9ème partie
L'année de la découverte de la fameuse délibération de la Codah n° 20110300 " AMENAGEMENT - SCOT LE HAVRE POINTE DE CAUX ESTUAIRE - PROJET - AVIS DE LA CODAH EN QUALITE D´AUTORITE COMPETENTE EN MATIERE DE PROGRAMME LOCAL DE L’HABITAT ET D’ORGANISATION...
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15 décembre 2019

Franchissement ferroviaire de l'estuaire : une conférence au fil de l'eau... 8ème partie

Franchissement ferroviaire de l'estuaire : une conférence au fil de l'eau... 8ème partie
A la fin de l’année 2010, 140 courriers avaient été adressés depuis le début de la démarche, dont certains en R.A.R. ; 37 % avaient reçu une réponse, le plus souvent sous forme d'accusé de réception courtois. La correspondance marque à nouveau une longue...
15 décembre 2019

Franchissement ferroviaire de l'estuaire : une conférence au fil de l'eau... 7ème partie

Franchissement ferroviaire de l'estuaire : une conférence au fil de l'eau... 7ème partie
Fin 2011, débat public sur le projet de Ligne Nouvelle Paris-Normandie. Implication du conférencier en faveur du scénario C exécutée par voie numérique du 22 octobre au 22 décembre 2011… Extrait du "dialogue" entre le conférencier et le Maître d'ouvrage...
15 décembre 2019

Franchissement ferroviaire de l'estuaire : une conférence au fil de l'eau... 6ème partie

Franchissement ferroviaire de l'estuaire : une conférence au fil de l'eau... 6ème partie
Extrait du rapport d’activité 2007 de la Direction Régionale de l’Equipement de Haute- Normandie ; Transports infrastructures page 8 : (*) …/… 3ème franchissement ferroviaire de l’estuaire de la Seine En 2007, la Direction Régionale de l’Equipement de...
14 décembre 2019

Franchissement ferroviaire de l'estuaire : une conférence au fil de l'eau... 4ème partie

Franchissement ferroviaire de l'estuaire : une conférence au fil de l'eau... 4ème partie
Au 12 juillet 2006, date de la parution au journal Officiel de la Directive Territoriale d’Aménagement de l’estuaire de la Seine, 104 courriers ont été adressés depuis le début de la démarche, dont certains en R.A.R. ; 37 % ont reçu une réponse, le plus...
13 décembre 2019

Franchissement ferroviaire de l'estuaire : une conférence au fil de l'eau... 2ème partie

Franchissement ferroviaire de l'estuaire : une conférence au fil de l'eau... 2ème partie
Par cinq courriers successifs adressés au Président du Port Autonome du Havre du 17 août 1997 au 26 janvier 1998, le conférencier a tenté d'attirer l'attention sur l'utilité de réaliser un franchissement ferroviaire de l'estuaire de la Seine au moyen...
22 novembre 2019

Léon GAMBETTA l'a dit en 1879 et c'est, hélas, toujours vrai!

Léon GAMBETTA l'a dit en 1879 et c'est, hélas, toujours vrai!
On méditera cette réflexion du grand député républicain Léon Gambetta datée de 1879, de passage au Havre, car elle est, hélas, toujours vraie en 2019! « Je faisais des comparaisons entre vos quais, entre vos bassins, entre les moyens d'écoulement de vos...
21 novembre 2019

LNPN : en 1910, une préfiguration du scénario C... par un industriel... rouennais relativement conciliant !

LNPN : en 1910, une préfiguration du scénario C... par un industriel... rouennais relativement conciliant !
Lors de la poursuite de ma collecte documentaire, j'ai découvert un document rétrospectivement surprenant concernant le désenclavement ferroviaire du port et de la ville du Havre : https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k55677117/f4.image.texteImage Alors...
19 novembre 2019

LE HAVRE 12 décembre 2019: CONFERENCE PUBLIQUE SUR LE FRANCHISSEMENT FERROVIAIRE DE L'ESTUAIRE DE LA SEINE

LE HAVRE 12 décembre 2019: CONFERENCE PUBLIQUE SUR LE FRANCHISSEMENT FERROVIAIRE DE L'ESTUAIRE DE LA SEINE
Dans des billets de l'Etoile de Normandie antérieurs, le Collectif BEN a recouru au terme "clapotis"... exemples : http://normandie.canalblog.com/archives/2017/11/21/35887178.html http://normandie.canalblog.com/archives/2018/04/17/36330041.html Pour ma...
16 novembre 2019

Desserte ferroviaire optimale du triangle CAEN/ ROUEN/ LE HAVRE: LE SCENARIO C C'EST LA SEULE SOLUTION!

Desserte ferroviaire optimale du triangle CAEN/ ROUEN/ LE HAVRE: LE SCENARIO C C'EST LA SEULE SOLUTION!
Un article récemment paru sur le site 76 actu.fr (groupe Publihebdos- Ouest-France) se permet de poser une question pertinente... Mais on regrettera que Manon Loubet, pour écrire son article, n'ait pas eu la présence d'esprit de consulter l'Etoile de...
10 novembre 2019

Train train de la colère normande... Et quelques nouvelles de la LNPN

Train train de la colère normande... Et quelques nouvelles de la LNPN
Billet de Florestan Avec la SNCF en Normandie, il ne se passe pas une semaine, voire une journée sans qu'il n'y ait un incident ou un mouvement d'humeur tant de la part des usagers que des cheminots... Trains en retard, trains annulés, trains en panne,...
16 octobre 2019

ENFIN! Ils ont compris! Le CESER propose la création d'un RER NORMAND CAEN-ROUEN-LE HAVRE

ENFIN! Ils ont compris! Le CESER propose la création d'un RER NORMAND CAEN-ROUEN-LE HAVRE
Le "Céser... à rien" , avons nous coutume de dire ici car la seconde assemblée régionale normande qui représente, en principe, la société civile régionale organisée à l'exception, bien entendue, des associations et organisations qui ont la Normandie pour...
28 août 2019

TROU NORMAND: encore un TUNNEL foré au mauvais endroit! Un ouvrage d'art de taille respectable et un oubli... de taille !

TROU NORMAND: encore un TUNNEL foré au mauvais endroit! Un ouvrage d'art de taille respectable et un oubli... de taille !
Lundi dernier, RMC Découverte rediffusait un documentaire fort intéressant sur le tunnel de base du Gothard (Suisse), inauguré en 2017 au terme de deux décennies de travaux : Ce documentaire était précédé, sur RMC Replay, par le texte suivant : " Chaque...
15 novembre 2018

Le président du CESER ne prend pas la LNPN à la légère...

Le président du CESER ne prend pas la LNPN à la légère...
En consultant le site internet du Conseil Economique Social et Environnemental Régional de Normandie, nous sommes tombés sur l'annonce officielle suivante, à savoir la mobilisation orchestrée à l'initiative de Jean-Luc Léger, président du CESER et président...
20 septembre 2018

Métropole de Rouen, LNPN, Frédéric Sanchez avance masqué...

Métropole de Rouen, LNPN, Frédéric Sanchez avance masqué...
Dans le journal Paris-Normandie de ce jour, Frédéric Sanchez, Président PS de la Métropole Rouen Normandie, Maire du Petit-Quevilly et Conseiller régional de Normandie, s’exprime sur les transformations pour bâtir une Métropole durable. Il évoque notamment...
14 septembre 2018

La LNPN aura une BORNE sinon un terminus... à Mantes-la-Jolie!

La LNPN aura une BORNE sinon un terminus... à Mantes-la-Jolie!
Comme nous l'avions écrit ici, Hervé Morin a eu un rendez-vous avec Elizabeth Borne, la ministre des transports, cette semaine... Et sans trop de surprise, se confirme ce que nous cessons de dire ici: la LNPN aura bien une borne sinon un terminus... à...
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  • Le webzine des Normands pour contribuer à la renaissance concrète de la Normandie après la fin, au 1er janvier 2016, d'une division administrative funeste décidée par l'Etat central jacobin en 1956, sans l'avis de nos concitoyens!
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