trafic

     Ces derniers jours, se sont succédées des informations concernant le trafic maritime de conteneurs du Grand Port maritime du Havre :      Tout d'abord, l'hebdomadaire Le Marin a publié le classement des 120 premiers ports mondiaux opérant le trafic de conteneurs, par l'organisme Alphaliner : Conteneur : Le Havre et Marseille reculent dans le top 120 Le Marin Publié le 10/04/2019 18:07 | Mis à jour le 11/04/2019 11:52 ... [Lire la suite]

     Les lecteurs de l'Etoile de Normandie doivent être las de lire des propos péjoratifs relatifs à la politique maritime et portuaire menée sous l'autorité de l'Etat dans les ports maritimes, notamment ceux de l'axe Seine...      Une fois n'est pas coutume, ils vont découvrir à travers l'article suivant que le port du Havre se porte bien : Hervé Martel laisse les commandes du Port du Havre à Baptiste Maurand Paris-Normandie Publié le 10/04/2019 à 05:00 Mis à jour le 10/04/2019 à 05:00... [Lire la suite]

     En complément à l'article : La Région Normandie va-t-elle peser dans le choix du futur directeur du port du Havre ? que j'avais publié le 22 mars 2019, j'avais apporté le commentaire ci-dessous le 26 mars : " Dans son édition du 21 mars 2018, Le Marin publie également, en page 15, une carte de France assortie des trafics des ports français en 2018 et, en médaillon, d'un graphique comparant l'évolution de trafic des 8 grands ports français avec celle de Rotterdam et d'Anvers entre 2006 et 2018. Le moins... [Lire la suite]

"Les statistiques, c'est comme le bikini: ça donne des idées mais ça cache l'essentiel" (Coluche) 19 janvier 2019 http://normandie.canalblog.com/archives/2019/01/19/37028770.html Résultats 2018 d'Haropa Port du Havre : L'EMBARRAS... 24 janvier 2019 http://normandie.canalblog.com/archives/2019/01/24/37044396.html HAROPA. En 2018, probable PREMIER des ports nord-européens pour le trafic… d’informations trompeuses… 30 janvier 2019 http://normandie.canalblog.com/archives/2019/01/index.html HAROPA : L'IMPOSTURE... [Lire la suite]

     La croisière s'amuse pendant que le trafic maritime de conteneurs et le trafic roulier de véhicules stagnent.      Réjouissons-nous quand même à la lecture de l'article ci-dessous, incorporé dans le dossier "croisières" du Journal de la Marine Marchande de février !      On y découvre notamment que Le Havre, sur le littoral de La Manche, est le deuxième port français croisiériste, derrière Marseille, port méditerranéen.      En début de... [Lire la suite]

     Le Grand Port Maritime du Havre est le premier port français pour le trafic maritime de conteneurs. Cela, et la stagnation relative de ce trafic comparée à ses objectifs de croissance et à la croissance plus dynamique de celui des ports d'Anvers et de Rotterdam explique pourquoi l'auteur de ces lignes s'est intéressé à cette situation.      Mais le GPMH est aussi le premier port français pour le trafic maritime roulier de véhicules, et force est de constater pour ce dernier une situation... [Lire la suite]

     L'auteur de ce billet n'a pas l'habitude d'être complaisant avec Paris-Normandie, ni avec la gouvernance du port du Havre. Mais il a porté un grand intérêt au contenu de l'article suivant : Au Havre, l’entreprise Soget anticipe le Brexit « dur » Paris-Normandie Publié le 19/02/2019 à 04:57 Mis à jour le 19/02/2019 à 04:57 François HAUGUEL https://www.paris-normandie.fr/actualites/economie/au-havre-l-entreprise-soget-anticipe-le-brexit-dur-BB14621752 Économie. Soget l’affirme. Avec « EasyBrexit »,... [Lire la suite]

     Le vent du nord agite les pages de la version papier de l'hebdomadaire Le Marin du 31 janvier 2019 :      Et un frisson parcours l'échine du havrais attentif au sort du GPMH que je suis... " Bientôt, le quai du terminal des Flandres du grand port maritime de Dunkerque frôlera les 1,8 km. " Il n'y a pas beaucoup de ports européens qui ont ces caractéristiques. C'est un signal fort envoyé aux compagnies ", se félicite Stéphane Raison, président du directoire de Dunkerque port. ... " " Un... [Lire la suite]

     Dans la version papier de l'hebdomadaire Le Marin du 31 janvier 2019, parmi d'autres articles concernant certains ports normands, celui-ci :      En ce qui concerne les conséquences envisageables pour le port de Cherbourg, pas trop d'inquiétude en matière de trafic de fret avec l'Irlande.      En revanche, pour le GPM du Havre... Et ce ne sont pas les propos lénifiants habituels du directeur du GPMH qui suffisent à nous rassurer...

Caen-Cherbourg-Dieppe, 7ème port français Ouest-France Publié le 11/01/2019 à 09h41 Modifié le 26/01/2019 à 00h09 Xavier ORIOT. https://www.ouest-france.fr/normandie/caen-cherbourg-dieppe-7e-port-francais-6167269 Les trois ports secondaires normands derrière Le Havre et Rouen s’associent dans un syndicat mixte Ports de Normandie pour une « stratégie d’attractivité commune » et des mutualisations. À côté des grands ports maritimes de Rouen et le Havre, la Normandie compte aussi trois ports de commerce secondaires sur son littoral... [Lire la suite]