26 février 2017

MARRE MARRE MARRE DU MEPRIS DE LA SNCF POUR LES NORMANDS !

On vient de l'apprendre, pour la Société Normande du Cocufiage Ferroviaire, la Normandie n'est plus simplement une lointaine banlieue de la région parisienne: c'est tout simplement une île ! Mais comme la SNCF a déjà fort à faire avec les chemins de fer de l'Ile de France, vous comprenez bien que l'île normande passera toujours après ! http://www.lamanchelibre.fr/actualite-276195-trains-entre-paris-et-la-normandie-le-cauchemar-continue-usager-temoigne.html Trains entre Paris et la Normandie : le cauchemar continue, un usager... [Lire la suite]

23 janvier 2017

Idée reçue: en Normandie le vélo est plus populo que bobo

Contrairement aux fantasmes des uns (à droite) et aux rêveries des autres (à gauche), les Normands ont un rapport extrêmement lucide et concret à leur mobilité et aux choix restreints qui s'imposent à eux pour exercer ce droit à la mobilité qui est devenu indispensable à la vie contemporaine. Alors que nous subissons un nouveau pic de pollution de l'air aux particules fines générées par la circulation automobile, les Normands prennent massivement leur bagnole pour aller bosser ou pour faire les courses malgré un réseau routier... [Lire la suite]
11 novembre 2016

Normandisation de la SNCF: départ le 24 novembre 2016

Le chef de gare Morin est content: le 24 novembre 2016, le premier coup de sifflet pour enclancher le grand et long processus de normandisation de la SNCF va pouvoir être donné. En 2020, les usagers normands vont pouvoir enfin profiter des meilleurs trains roulant en France en matière de confort sur l'ensemble des grandes lignes ferroviaires au départ de la gare parisienne Saint Lazare qui sera, elle aussi, "normandisée" puisqu'elle va demeurer la seule gare ferroviaire terminus à Paris. Tout cela irait pour le mieux dans le... [Lire la suite]
30 octobre 2016

TRAINS NORMANDS: La commande passée à Bombardier, le 23 novembre 2016

Le 25 octobre 2016, Hervé Morin donnait pour le journal Paris-Normandie un entretien important dans lequel on en sait davantage sur notre avenir ferroviaire: le bout du tunnel sera pour 2019 ou 2020...   http://www.paris-normandie.fr/actualites/economie/herve-morin-president-de-la-normandie--nous-gagnons-la-bataille-du-rail-YC7217607 Hervé Morin, président de la Normandie : « Nous gagnons la bataille du rail » Interview. Les dernières études attendues de la SNCF sont arrivées sur le bureau du président de la Région... [Lire la suite]
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09 octobre 2016

Comme la Normandie réunifiée n'a plus de grand baron socialiste, les Normands n'auront pas de TGV!

Malgré tous les avis autorisés de la République, à commencer par ceux de l'Inspection générale des Finances, du Conseil d'Etat ou ceux de la Cour des comptes qui nous expliquent à longueur de rapports qu'il faudrait cesser de balancer le peu d'argent public disponible dans des grands projets d'infrastructures de transports aussi inutiles que coûteux et quand bien même l'association de financement des infrastructures de transports français présidé par un certain Philippe Duron n'ait plus un sou vaillant à cause du démantèlement de... [Lire la suite]
15 septembre 2016

La Société Normande des Chemins de Fer pourrait-elle sauver ALSTOM Belfort?

On connaît ici même l'importance que revêt la question ferroviaire dans nos affaires normandes et le volontarisme de l'actuelle et nouvelle majorité régionale normande pour trouver enfin une solution pérenne à la dégradation presque continue du service public ferroviaire en Normandie: la Normandie (ainsi que d'autres régions, on pensera notamment à l'Auvergne) a un besoin urgent de matériels roulants neufs, locomotives et voitures... Or, dans le même temps on apprend qu'une entreprise encore contrôlée à hauteur de 20% par l'Etat (via... [Lire la suite]

08 septembre 2016

NORMANDISER LA GARE SAINT LAZARE... avant que les bobos parisiens n'en fassent définitivement une boîte de nuit!

La gare Saint Lazare est avec plus de 400 000 voyageurs quotidiens est la seconde plus grande gare de Paris (la première étant celle du Nord) et elle vient d'être totalement rénovée (notamment la salle des Pas perdus et la galerie commerciale). Sauf qu'elle demeure la seule gare terminus à Paris en l'absence de toute interconnexion en amont des quais, que les matériels équipant les voies, pour ne pas parler des trains eux-mêmes, sont à bout de souffle, qu'un train passe toutes les minutes sur le même aiguillage aux heures de... [Lire la suite]
30 juin 2016

Une nouvelle TAXE pour abonder les finances régionales

Le gouvernement commence enfin à comprendre, à quelques mois d'échéances politiques essentielles ce que l'expression "sentir le vent du boulet" pourrait concrètement signifier... Plus précisément, la bronca des maires devant le président de la République au congrès de l'association des maires de France, des dizaines de présidents de département au bord de la crise de nerfs et enfin, la grogne mélancolique pour ne pas dire davantage des présidents de région subissant les conséquences non prévues d'une réforme de fusion régionale... [Lire la suite]
23 juin 2016

Le CONSEIL REGIONAL de NORMANDIE a siègé à Caen pour "changer de braquet" (Hervé Morin)

Et la salle de réunion de l'hôtel d'agglomération de Caen La Mer a été mise gracieusement à disposition par Joël Bruneau, le maire de Caen, présent ce matin pour accueillir les élus régionaux.   Hervé Morin réalise donc son programme de campagne: celui de ne plus ignorer le mode d'emploi de la géographie urbaine normande en respectant l'équilibre entre Caen, Rouen et Le Havre. Cela fait consensus désormais chez les Normands sauf chez certains élus fabiusiens rouennais pour qui Caen la Mer c'est plutôt Caen L'amère... ... [Lire la suite]
10 juin 2016

TRANSPORTS: les usagers normands toujours à la peine!

Avec dans l'actualité, deux exemples symboliques! 1) Des étudiants de l'Orne privés de train sur la ligne Caen-Tours au moment de monter à Caen pour passer des examens ou des concours... Depuis une semaine dans l'Orne on attend désespérément le Caen-Tours-Le Mans Il y a eu les premiers mouvements sociaux contre la loi travail les mardis et jeudis. Mais depuis une semaine, les cheminots sont en grève illimitée. Et ce mercredi matin le Caen-Tours-Le Mans ne circule toujours pas. Les étudiants qui sont nombreux sur cette ligne sont... [Lire la suite]