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L'ETOILE de NORMANDIE, le webzine de l'unité normande
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6 avril 2006

Cinq chefs normands à la conquête de Jersey

etoile  Comment faire pour vendre sa région? Le bon goût des plats normands est le meilleur moyen! Qui séduire? Ceux dont le portefeuille est bien rempli, les miliardaires! à New York, Bahrein, Bali? Non à côté, à Jersey (île anglo-normande, autonome, rattaché à la couronne britannique, ne faisant pas partie de l'Union Européenne, mais seulement membre associé)!

Communiqué AP - sur Nouvel obs

JERSEY (AP) -- Afin d'attirer les milliardaires de Jersey en France, cinq chefs normands ont présenté mercredi à Saint Brelade, sur l'île anglo-normande, leurs spécialités culinaires lors d'un repas dégustation spécial Normandie.
"Il y a sur cette île la plus grande concentration au monde de milliardaires", explique Philippe Hardy du restaurant Le Mascaret à Heugueville-sur-Sienne (Manche) à l'origine de cette initiative. "Leur montrer notre savoir-faire et notre cuisine, c'est l'occasion pour nous de les attirer chez nous "
Aux côtés de Phlippe Hardy, Michel Bruneau de La Mère Poulard au Mont-Saint-Michel (Manche), Franck Quinton du Manoir du Lys à Bagnoles-de-l'Orne (Orne), Laurent Cesne de La Marine à Barneville-Carteret (Manche), et Yvan Vautier du Pressoir à Caen (Calvados) ont passé leur journée de mercredi dans les cuisines de l'Atlantic Hotel de la paroisse de Saint Brelade (Jersey) pour préparer le repas dégustation du soir.

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Normans flags - St Helier

Lors de ce dîner auquel étaient conviés les ministres jersiais Philip Ozouf (Economie), Mike Vibert (Education sport et culture), Paul Routier (affaires sociales), les convives devaient déguster des mises en bouche à la soupe de camembert aux truffes, une nage de langoustine, du veau normand à la pulpe de pomme de terre et la célèbre feuilletine au chocolat dYvan Vautier, celle notamment servie lors du repas des chefs d'Etat le 6 juin 2004 pour le 60e anniversaire du D.Day.
Sur l'île de Jersey située à trente kilomètres des côtes normandes et à seulement une heure de bateau, les chefs normands devaient donc présenter leurs produits mais surtout faire partager leur passion "car la cuisine normande, ce n'est pas seulement de la crème et du beurre", observe Michel Bruneau.

"On ne vient pas pour convaincre mais pour séduire", reprend Franck Quinton. "Les Jersiais viennent peu en Normandie car ils méconnaissent notre région, nos spécialités. Notre cuisine est un outil redoutable pour leur faire changer leurs habitudes".
Les cinq chefs normands réunis ont également annoncé mercredi qu'ils renouvelleront prochainement cette opération à Londres, Los Angeles et dans les Balkans. "C'est un nouveau concept de publicité vivante qui est palpable puisque nous venons avec notre savoir-faire et notre histoire", conclut Philippe Hardy.

NB Yuca : Voilà une initiative pleine de bon sens exportable à l'envie! Ce que ne pourrait pas faire la Région Francilie, car d'après un ami, leur seule spécialité culinaire serait.. le jambon- beurre...

Yuca de Taillefer.

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Commentaires
F
Je voudrais rappeler qu'il se passe des choses importantes à Granville en ce moment pour l'avenir maritime de la Normandie: la CCI sud Manche, le CG ont lancé un vaste projet d'aggrandissement du port de Granville. L'objectif est d'aggrandir le port de plaisance, de moderniser le port de pêche et le port des vracriers mais surtout, derrière un nouveau môle construit à 120 mètres au large de l'ancien datant du XIX eme siècle, il s'agit d'installer une embarcadère permettant enfin d'accueillir un ferry voiture/ camions pour une ligne permanente entre Saint-Hélier et Granville: actuellement, l'essentiel du trafic avec St Hélier passe par... Saint Malo qui est désormais connecté à Paris en moins de 3heures en TGV. La traversée au départ de St Malo vers St Hélier est longue pourtant (le bateau doit contourner le plateau des Minquiers) alors qu'elle est en droiture et deux fois plus courte au départ de Granville: il y a donc du potentiel à Granville pour développer enfin à leur juste niveau les liaisons entre les îles et la Normandie. Les travaux doivent démarrer en 2008. Mais certains aspects du projet mettent les granvillais en ébulition: une fois de plus des décisions furent prises sans concertation (notamment un nouveau plan de circulation et surtout l'installation d'un grand parking sous le Roc, site symbolique de la beauté du site de Granville et la transformation de la rue du Port, le long de l'avant port d'échouage en voie urbaine à 2x2 voies (avec en prime la destruction de 2 maisons frappées d'alignement dans l'un des quartiers les plus ancien de Granville). La contestation monte (refus d'organiser un référendum) alors que la majorité des Granvillais sont d'accord avec la nécessité d'aggrandir le port. Mais une fois de plus, l'inculture démocratique des responsables face à une société de plus en plus autonome et informée risque de mettre en péril un projet essentiel pour l'avenir de Granville et de la Normandie (l'association des amis du port de Granville tout en étant sur le fond favorable sur les oblectifs du projet avait des propositions intéressantes à faire: elle ne fut guère écoutée!). Un autre enjeu est aussi le désenclavement routier et ferroviaire du port de Granville: un projet de 2x2 voies Granville - A84 via Avranches est à l'étude avec une fois de plus les contestations qui ne manqueront pas si les technocrates et les politiques locaux ne changent pas leurs méthodes. Du côté du chemin de fer, la région avec les moyens qu'elle peut y mettre a entamé une modernisation de la ligne Granville/ Folligny/ St Lô Caen avec électrification jusqu'à Granville. A terme, un projet plus ambitieux existe pour connecter le Paris- Granville au Caen- Rennes pour un jour (I have a Dream) proposer un "Paris -Le Mt St Michel" via Granville...<br /> Donc, j'invite à suivre de près l'actualité granvillaise: des enjeux importants sont en cause...<br /> <br /> Florestan d'Hudimesnil
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L
Deux grands chefs Normands ont décidé de s'associer pour expérimenter une recette à l'ancienne, l'escalope à la Normande!<br /> Ils ont exprimé la grande difficulté de reconstituer une grande escalope avec 2 petites, l'un étant partisant de les hacher menu et d'agrémenter avec du chou et du chouchenn, l'autre de mettre en sandwich des pommes de terres coupées en longueur (appelées "frites") entre les deux dites escalopes et de les servir avec une bière fraiche! <br /> A ce jour, le seul point d'accord est la sauce, une crême qu'ils font venir spécialement de Chambourcy en Ile de France.<br /> Nos deux grandes toques, M. Duron et M. Le Vern se sont dit satisfaits de cette grande avancée et promettent de se revoir ultérieurement, une dégustation sera peut-être envisagée!
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M
Moi qui croyait que cinq CHEFS normands partaient reconquérir Jersey, moi qui m'apprêtait â fêter une nouvelle conquête normande, je suis déçu d'apprendre que nos chefs normands ne le sont qu'en cuisine.<br /> Tout de même belle idée et belle croisade culinaire de la Normandie contre l'ignorance gustative.<br /> Bravo à nos chefs !<br /> <br /> Michel H. A. Patin (MHAP)
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