Je reviens pour la Normandie

Bonjour à toutes et à tous,

Je suis très heureux de retrouver ceux qui me connaissent depuis la création de l’EN et de partager la réflexion normande avec ceux qui découvraient l’EN après mon recul. Je n’ai jamais quitté vraiment l’EN malgré un calendrier très chargé et j’apprécie beaucoup le blog de Yuca.

J’aimerai remercié ici Léo Le Passant, Florestan, Phil14, Dominique, les amis de Guillaume, le Collectif Bienvenue en Normandie pour leurs interventions et leurs actions ô combien utiles à l’avenir de la Normandie.

Toutefois je ne reviendrai pas pour flatter les esprits pro normands mais pour annoncer clairement ce que je pense des agissements de nos élus. Combien d’actions, combien d’intentions, combien de coopérations devrons-nous encore supporter avant que l’on nous rende notre région ?

Florestan est très prodigue et nous annonce chaque fois qu’elles sont annoncées les coopérations interrégionales ainsi que les projets pour la Normandie. Bien que nobles et démontrant un certains intérêts de nos élus pour la Normandie ces idées m’inquiètent.

La Normandie serait-elle réunifiée que nous aurions déjà tous les réseaux que l’on nous présentent, universitaire, portuaire, aérien et ferroviaire. Connaissant bien les magouilles politiciennes et le goût de la politique à offrir toujours plus de pouvoirs aux siens, je m’inquiète de voir aux manettes de la Normandie des gens redevables à la politique.

Tout ce qui se fait actuellement en Normandie n’est pas du choix des Normands mais soi-disant fait au nom de la Normandie. J’ai peur que ce qui se fait ou se fera pour la Normandie ne profitent pas automatiquement aux Normand-e-s. C’est un peu comme ci la région ne nous appartenait plus.

Pour ne prendre qu’un exemple, le réseau ferroviaire normand est désuet et d'une lenteur exemplaire car très peu électrifié alors que la production d’énergie par le nucléaire semble un produit normand ! On veut défigurer la presqu’île du Cotentin par un réseau très haute tension avec des pylônes  pour alimenter le Grand Ouest et dans le même temps on refuse l’investissement nécessaire pour relier nos capitales à Paris par le TGV en prétextant le coup élevé d'un nouveau tracet TGV alors que le TGV utilise en Allemagne les voies électrifiées et roule à 250 km/h de la Lorraine à Munich. Pourquoi devrions-nous nous contenter de trains Corail, polluants et d’un autre age ?

Cet exemple prouve que nous sommes encore rédules, toujours prêts à croire que l’on veut notre bien alors que nos élus n’ont de cesse que de chercher des moyens pour asseoir leur pouvoir. C’est jamais de leur faute mais la faute des autres. Pt’et ben qu’on participe pas assez fort ?

Aussi je n’oublie pas le manque de moyens dans le réseau sanitaire normand,  je n’oublie pas que le CRT normand fait encore trop peu pour le tourisme normand, toujours aucune brochure ou publicité pour la Normandie dans la presse et à la télé en Allemagne alors qu’une Bavaroise travaille au CRT. La Bretagne pour ne citer qu'elle est omniprésente en Allemagne. Je n’oublie le manque d’écoles en Normandie, un manque foudroyant d’école des médias et d’écoles préparant aux technologies nouvelles et  je remarque avec étonnement qu’au Mémorial de la Paix sont décernés des prix pour plaidoiries à des avocats du monde entier alors que la cité de madame Lebrethon tout comme Rouen ne faisait rien pour retenir les écoles normandes d’avocats parties dans le Nord et en Bretagne...

Je tente un retour sur l’EN, sans parti pris et sans idées partisanes. La Normandie appartient aux Normands , à ceux qui y travaille,  pas à ceux qui l’utilisent .

Michel H. A. Patin