PARIS- SEINE- NORMANDIE: PEDALO CHERCHE CAPITAINE...

PEDALO CHERCHE CAPITAINE...

Les CCI concernées par le futur espace de projets "PARIS SEINE NORMANDIE" étaient réunies hier à Versailles pour faire le point et affirmer leur volonté d'agir...

Vous lirez l'article ci-dessous paru dans Ouest-France édition caennaise et pour la première fois peut-être Florestan s'abstiendra de tout commentaire...

Comments

[florestan]

Depuis la fin des années 1970 la Normandie est un angle mort au Nord Ouest de la France car la région parisienne s'est intégré à l'Europe par l'axe des communications rapides Lille Paris Lyon Marseille et pour le Monde les avions de Roissy ont remplacé depuis belle lurette les paquebots du Havre...
Toute la question est d'intéresser à nouveau la France et Paris à la Normandie, c'est à dire à la dimension maritime de la France.
Cette immense ambition qui dépasse de cent coudées l'ambition de nos médiocrates de sous-préfecture ne pourrait être portée que par ceux qui voudront s'intéresser réellement et sérieusement à la Normandie et à son potentiel: pour que nous puissions intéresser la région parisienne (et ceux qui y prêchent dans le désert localiste parisien une ouverture vers la Mer) à bien plus qu'à elle-même, nous devons nous intéresser davantage à nous mêmes: l'espace de projet "Paris Seine Normandie" vient d'être crée, la nature a horreur du vide, les forces vives régionales normandes, notamment les CRCI normandes ont compris qu'il fallait l'occuper et présenter un projet... Un projet normand![;)]

[wiliam]

Vous mettez tout le monde d'accord

[Hastings]

La Normandie ne peut mourir,puisqu'elle n'a pas d'existence officielle !

[FRANCK76]

Le Grand Paris : c'est la mort de la Normandie !

[wiliam]

Je ne remets bien sur pas en cause la necessité absolue de fédérer les moyens pour que l'importation et l'exportation des produits consommés et produits dans le bassin parisien se fassent par la facade maritime française la plus proche de Paris: la normandie.



C'est une évidence.



"15 millions d'habitants, 7.3 millions d'emplois, et 730 entreprises qui pèsent plus lourd vu de l'étranger"...



Ca peut peser lourd à condition que ce soit un territoire unique organisé comme tel avec les infrastructures associées.



J'espère seulement que ce rapprochement ne va pas nous conduire sur le long terme à un pilotage exclusivement Parisien (le cancer révélé de la France).

Et dans la mesure où le politique finit par suivre l'économique à une disparition pure et simple de la Normandie dans une grande région : le grand Paris avec son mode de vie si sympathique parce qu'il est illusoire de croire que le grand Paris va s'interesser à notre culture, notre identité et notre histoire. Il va tout passer à la moulinette pour que ce soit bien inodore.



Pourquoi ne pas tout simplement redonner un sens à la marque Made in France.

Il n'y a pas qu'en Ile de France et en Normandie que l'on a des difficultés à produire et à exporter!



Vu de l'étranger ça doit etre compliquer entre le Made in Normandie, Made in Paris Seine Normandie, Made in France, Made in EU...



C'est pour donner plus de visibilité ou pour l'inverse?



Vu de l'étranger, ca doit etre vu comme une énorme blague



Sur cette note d'optimisme.