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27 août 2014

ROUEN: Réouverture du PONT MATHILDE

L'enfer automobile rouennais souffle enfin un peu ! Le pont Mathilde fermé depuis des mois suite à un accident de la circulation puis à un incendie (un camion chargé d'hydrocarbures) est de nouveau ouvert depuis le 26 août: il n'en reste pas moins que Rouen est la seule agglomération urbaine de 600 000 habitants à n'avoir toujours pas de véritable périphérique de contournement: les contraintes géographiques spécifiques rouennaises de franchir la Seine encaissée dans une vallée entre deux plateaux avec de fortes déclivités n'expliquent pas tout !

L'état du réseau routier rouennais est à l'image de l'agglomération elle-même qui prétend au titre de métropole régionale normande... après plus de trente années de déclin !


 

Les premiers véhicules empruntent le pont Mathilde après 22 mois de fermeture

 

Mardi 26 août 2014, un premier véhicule a emprunté le pont Mathilde vers 16h30 après 22 mois de fermeture.

  • Par Mathilde Riou
  • Publié le 26/08/2014 | 16:58, mis à jour le 26/08/2014 | 19:04
© Richard PLUMET / France 3 Haute-Normandie
© Richard PLUMET / France 3 Haute-Normandie

 

 VIDEO : le passage à 16h25 du  premier conducteur qui a emprunté le pont Mathilde après 22 mois de fermeture.

http://france3-regions.francetvinfo.fr/haute-normandie/2014/08/26/les-premiers-vehicules-empruntent-le-pont-mathilde-apres-22-mois-de-fermeture-538278.html

 

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Commentaires
J
Ah oui j'avais oublier les guerres à la cons, de toute façon il aurai bien fallut qu'un jour les ponts soit remplacer car actuellement ce n'est plus des Dreknors qui passe sous les ponts Normands mais des barges jumellées ( cote à cote ) ou des barges l'une devant l'autre. Et puis comme à Rouen et comme dans d'autre villes Normande, il n'y à plus rien ou presque, qui date du temps de Guillaume le Conquérant et à cause des guerres ou à cause du manque de moyens financiers pour les restaurations ou les reconstructions...
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C
@Jean-Pierre: s'il y a un pont "Mathilde" à Rouen c'est qu'il y a aussi en aval un pont "Guillaume le Conquérant" qui est le dernier pont rouennais avant le pont Flaubert. Mais il est vrai que Rouen n'a jamais pu ou su garder longtemps un joli pont de pierre ou de fer pour diverses mauvaises raisons les bombes de la Seconde guerre mondiale n'étant pas la moindre. C'est la raison pour laquelle certains élus rouennais envisagent de créer une future passerelle piéton avec une architecture de qualité (on pourrait penser à l'architecte catalan Calatrava par exemple) pour relier les nouveaux quais bas rive gauche (St Sever) qui sont en train d'être "paysagés" à la rive droite: ce pont pourrait s'appeler, une suggestion, "pont de l'unité"...
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J
Pourquoi avoir donner le nom de la reine Mathilde à un pont à Rouen ??
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D
Vive la réalisation accélérée du contournement Est de Rouen, au même titre que les grands projets normands du futur : la LNPN, le projet grandiose qui "irriguera" internationalement mais réaliste de "ParisSeineNormandie" (ou autrement dit"Grand Paris", "Axe Seine"), à Caen notre plate-forme maritime de fret dans le cadre aussi d'HAROPA, le Pôle Métropolitain de l'Estuaire, la Métropole Normande -vraie solution à une nouvelle capitale de la Normandie UNE du IIIème Millénaire-!<br /> <br /> Bien cdlt.
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J
Pourquoi avoir donner le de la reine Mathilde à pont à Rouen ??
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